[Renault 5] Quel carburant pour GTL ?

Bonjour

je viens de remettre en route une R5 gtl de 1980, 4 Cv qui avait été remisé,
et je n'ai pas la moindre idée du carburant a utiliser depuis que le super 97 a disparu.
Est ce que le moteur peut accepeter du 98 ou 95 ????
Par avance merci à tous



Tuxcarnav : édition du titre. Tu as gagné une petite lecture de la charte pour la mise en forme...

Il te faudra mettre du SP98 avec additif de substitution car ta voiture était prévue pour rouler uniquement au Super

Un tableau récapitulatif de chez TOTAL

merci pour le lien ainsi que la reponse, mais suis je obligé de mettre un additif et quel est le risque si je roule avec du 98 ?

Salut,

Un dossier de plusieurs pages avec les risques, les remèdes, etc :
http://www.motorlegend.com/dossiers/pratique/sans_plomb/sp1.php
(trouvé en quelques clics avec un moteur de recherche sur le web...)

A+
Tux

de tuer les sieges de soupapes

Oui au bout de 50000 kms.....

Je n'ai pas d'actions chez eux mais bon je donne le lien : Mecacyl HJE

Justement je commençais à me poser la question pour ma bonne vieille Super5 ... car depuis le 01sept, il n'y a plus de Super à la station près de chez moi et dans les environs ...
J'ai mon bof qui a le même moteur (1.1) sur sa clio I, et qui roule depuis 20-30 Mkms au SsPb98 et sans additif ...
Un gros risque pour moi sans additif ??

Tout les vehicules sortit a partir de 1987 peuvent rouler avec du SP98.
Il y a une etiquette coller sur la portiere chauffeur au dessus de la serrure
vous indiquand quelle carburant vous pouver utiliser.( pour les renaults)

Super cinq SP98
Clio SP95

Pour Bophut,

Il n'y a pas que le pb des soupapes, car le SP va te disoudre l'etain qui recouvre l'interieur de ton reservoir en tole, mets de l'additif avec du SP95.

Oui le super d'il y a encore six mois c'etait du SP95 avec de l'additif.

A++

Si ta R5 de 80 c'est pour collectionner, tu peux aussi faire renforcer ton moteur, c'est assez coûteux mais ensuite tu peux rouler avec du SP95 sans soucis ... Il faudrait peut-être changer le reservoir aussi et faire un réglage de la carburation ... Ou alors la faire equiper au GPL, et là, plus de soucis car l'essence ne sert plus que pour la mise en route de l'auto.

Fais attention que certains additifs pour "plomber" l'essence on tendance à décanter si tu roules peu...

pourquoi un vehicule de 1980 c'est obligatoirement a utiliser en collec
Personellemnt j'ai fais l'inverse en 82 elle avait 20 000 kil fait par mes soins et la bien avant d'etre vieux et nostaligue je l'ai remisé pour la ressortir il y a un an et enfin a peu pret respecter les vitesses.
donc je roule tout les jours et cela ne va pas s'arreter tout de suite
Snif donnez moi du super s'il vous plait

Alors, dixit mon garagiste, petit garage Renault :
Les additifs sont assez chers ... et on peut les remplacer par ... l'équivalent d'un pot de yaourt d'huile moteur (neuve ) tous les 3-4 pleins de SS-Plomb95, que l'on met dans le réservoir
Cela aurait quasiment le même effet ...
Qu'en penser vous ???

Y a t il une marque de yaourt a favoriser plus qu'une autre, et ca marche aussi avec la Danette ...?

Faire gaffe, il existe des maxi pots ... à 150g au lieu de 120

que tu ne passera pas le controle anti-pollution sur le bord de la route...

... Et puis çà lui rappelera ça jeunesse quand il faisait son mélange 2T pour sa mob'

J'ai jamais eu de mob dans ma jeunesse ... et les seuls mélanges 2T que je fais c'est pour ma tronçonneuse et ma débroussailleuse
Effectivement pour le contrôle pollution, ça risquerait de ne pas être top ... :?