Les aptitudes traction délivrées par les constructeurs ne s"arrêtent pas à la seule prise en compte de la puissance du moteur. Il est important de tenir compte du porte à faux arrière , des composants de l'embrayage , de la boite de vitesse , dans le cas du 4x4 le type du sytême d'entrainement joue aussi , arbre d'entrainement , coupleur ... et aussi positionnement des dispositifs d'ancrages sur le chassis . Pour l'époque de sortie de la 21 rien d'étonnant que le poids tractable soit de l'ordre de 850 Kg ,ce qui correspondait à une caravane moyenne de 4m. Il ne faut pas vouloir dépasser cette charge , car sinon les ennuis risquent d'arriver tel que amorces de fissures du chassis, ruptures d'ancrages ... ou autre incidents majeurs compte tenu de l'age du véhicule tracteur. De plus s'il s'agit d'une traction intégrale du type quadra il se peut que des acoups dus à la traction et au freinage d'une caravane soit incompatible avec une charge supérieure à celle préconisée. Même avec un moteur qui peut théoriquement tirer un 1300kg il vaut mieux en rester à 850 kg.

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1965 : R8 Major./ 1998 ,2001 ,2004 ,2007, 2015
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