[Laguna II] Recalée au controle technique

Milles excuses je devais faire çà hier soir mais Free en a décidé autrement.

Je rentre je fais çà ce midi.

I beg your pardon

Et voila

Andrealphus,
Merci beaucoup, j'envoie le courrier demain et je vous tiendrai au courant de la suite.

Donc je reviens du CT et elle est passé.
Mon problème d'étrier a disparu. Freinage impec.
J'ai demandé au mec d'autosur qu'il regarde le disque et il m'a dit que ce n'était pas grave, que je pouvais encore rouler.

Ce pu***n de concessionnaire voulait donc me surfacturer. Incroyable 680 euros quand même, faut pas abuser là, on est pas des vaches à lait. Plus jamais il me reverra celui-la (pour info il se trouve à Maurepas 78).

Voilà, j'en conclurais que RENAULT fait des voitures en carton et les concessionnaires vous vident votre portefeuille.

+1

et voilà je viens d'avoir la réponse de Renault concernant une éventuelle prise en charge , c'est niet !!!
Au bout de 125000 KM c'est de l'usure normale , mon petit garagiste multimarques m'a bien précisé que ce n'était pas courant mais bon RENAULT est tout puissant et à la science infuse

je vais aller faire d'autres devis dans 2 ou 3 concessions pour voir si ya pas moyen de tirer les prix un poil !!

a suivre..........

c'est vraiment la merde cette histoire :? !!!!

je confirme
moi je viens de changer le bras avant droit et malheureusement j'entend encore les mêmes bruits côté droit. . . J'ai vérifié hier qu'ils m'ont bien changé le droit et je confirme que le bras est tout neuf. ALors d'ou viennent ces foutus bruits ?

ça commence à me saouler cette histoire je vais changer de marque si ça continue

Attention il se peut que la rotule de la crémaillère de direction soit à changer aussi ( la mienne présente un jeu notable aussi )

Elle se detaille c'est déjà un bon point.

Je veins de faire passer ma seconde voiture au CT, le controleur m'a confirmé que toutes les lagunas II qu'il a controlé ont étés recallées pour ce jeu.........

Je veins d'y avoir droit, laguna de 07/2002, 33000 km.

bras + biellettes + rotules.

Bonsoir
Je viens de faire faire un pré contrôle technique chez renault : bilan bras de suspension avd et avg à remplacer coût devis : 516.86 €, je suis aller un autre garagiste devis : 380.16 € oui, oui + de 130 € de différence sur la main d'oeuvre... renseignez vous bien ; j'ai demandé par mail une participation au service clientéle de renault, j'attends leur réponse...je vous tiendrai au courant ...


a +

bon fait chier de chez chier
Je reviens du contrôle technique et devinez quoi, il faut changer le bras av gauche à cause d'un jeu trop important . . .

J'ai fait changer le bras droit il y a 3 semaines.

CA ME GAVE !

Merci Rono

Ma laguna initiale 2.2 dci de 07:2003 avec 57700 km au compteur, toujours sous garantie or 8) vient d'etre vue chez renault pour differents petits défauds a revoir comme la fameuse vanne egr .
J'en ai profité pour demander le contrôle des rotules du train avant pour cause de gricements.
Le technicien m'a affirmé que rien ne clochait au niveau des rotules et du train avant !
J'ai finalement trouvé la cause du grincement (les fixations du capot) et depuis que s'est réparé (voir mon post sur ça): plus rien a reprocher a ma laguna 8)
Sachant le nombre élevé de laguna vendues par renault et le fait que ce forum attire logiquement les possésseurs de voitures potentiellement déffectueuses ,j'en viens a me demander si la psychose lié a ces fameuses rotules est vraiment justifiée.
J'ai l'intention de porter ma laguna chez mon contrôleur auto habituel avant la fin de la garantie pour qu'il vérifie ces rotules "au cas ou" mais lorsque je lui en ais parlé, il m'a dit que ce n'était pas toujour vrai et que c'etait trés aléatoire sans raisons apparentes .Sa laguna a lui n'aurait pas eut ce probléme

Effectivement, consulter ce forum peut affoller un peu: on ne voit que des utilisateurs insatisfaits, Ceux qui ne souffrent pas de problèmes restent dans l'ombre.

@+

juste pour répondre à bidouiltronic, tu as apparement un modèle de juillet 2003. Or les dysfonctionnements sur les bras entre autres sont des problèmes typiques des modèles 2001 et 2002. Ils ont dû corriger le tir pour les modèles 2003 et ultérieurs, ce qui est tant mieux pour les heureux possesseurs de ces modèles plus récents . . .

ce qui n'est malheureusement pas mon cas

friz

Qu'est ce qui a été fait ?

ha bon. Content de le savoir pour les bras 8)
Par contre je suis pas épargné par les bugs éléctronique :
aujourdui j'ai démarré avec la batterie déchargée par la radio et les plaffoniers (je bricole une télécommande pour le cabasse).Lors du démarrage il a fallu que je tienne le bouton start appuyé mais ensuite j'ai eu la clim en défaud car elle chauffait a fond coté conducteur malgrés un reglage a 16 dgr.Heureusement tout est redevenu normal aprés le redémarage suivant

Bonjour,
Je possede une LAGUNA II expression 1.6 16V, et je viens de la faire passer au CT. Résultat, recalé pour cause de PB DE ROTULE DE FREINS - JEU IMPORTANT alors que la voiture n'a que 60 816km. C'est quand même impressionnant, de plus je pense que la réparation va couter chere.
Si vous avez eu ce probleme et si vous avez des solutions ainsi que le cout de la reparation, j'en serais ravi.
J'ai vu qu'on pouvait demander une participation d'au moins 70% à Renault, pouvez vous si vous avez me faire passer le style de courrier que vous avez envoyer a Renault ainsi que leur adresse.
En attente de toutes ces informations precieuses.
Merci encore

Bonjour,

j'ai une laguna 2 1,9 DC1 110ch depuis 6 mois , elle est du 01/10/2001 et totalise 125 000 kms ...

c'est une l'ex voiture d'un vip d'une grosse boite que j'ai acheté aux encheres . (8500 €).

en raport qualité prix je suis satisfait.

J'ai aussi le droit au contrôle technique avec la mention , jeux important rotules de direction .... impossible d'avoir le CT pour une voiture de 3 1/2 ans !!!! alors la tres fort renault !!! :?

j'ai donc fait changer mes deux rotules par mon garagiste ..... le prix des pièces ... 70€ le kit (triangle + rotule ) ! donc à X par 2 . une montage difficile , il faut bouger le berceau de la voiture pour poser les triangles !!! temps estimé par les chronos renault : 3h .... pour une pose ....

C'est bizarre personne ne parle dans ce forum du petit déflecteur d'air à 3€ qu'il faut poser sous la voiture pour éviter que cela ne se reproduise trop vite ???

En fait il semble que le probleme est du à un échaufement de cette rotule qui du par un manque d'air frais et une position un peu trop proche du disque de freins ? ( la il me faudrait l'avis de spécialiste en automobile) .

Une chose est sure c'est une panne pas trop grave , mais qui permet à la laguna 2 de passer derniere au CT !!! je trouve cela nul de la part de renault.

si encore la voiture était nul en tout point , mais ce n'est pas le cas ! c'est une voiture tres économique en gazoil et tres bien insonorisée. Pourquoi tout gacher sur ce genre de détails !!!

beaucoup de mes collegues ne veulent plus entendre parler de renault à cause de ce genre de problemes ....

Je pense que renault aurait moins perdu d'argent en participant aux frais de réparation. (les clients risquent de ne pas revenir ..)

je ne vous parle meme pas de ma demande de participation au frais de réparations ... (il y a des réponses qui fachent pour longtemps.)

tofxl, D'où tiens tu cette info, de chez Renault ?

salut ,

Non je tiens cette info de mon garagiste sur Nantes , qui est tres serieux .

Je ne pense pas qu'il aurait pu inventer cette histoire !

d'ailleur si j'ai le temps je veux bien vous prendre des photos de la pièce !

je n'ai aucun contact chez renault , et moi aussi je suis assez surpris de la mise en place de ces petits deflecteurs ....

attention ils sont peut etre montés d'origine sur les versions 2002 et +.

Mais pas sur ma version de 01/09/01.

et hop ...

Alors on attend tes photos.

il y a effectivement un deflecteur installé après le remplacement du bras.
1 euro.

et pour info ce n'est pas monté sur les 2003 !
g pas encore vu sur les Lag II.2

je vais surement me repéter mais :



ACHETEZ TOYOTA !!!!





Ok ok, je







ps : je plaisante, je reconnais que la LagunaII est une trés bonne voiture mais qu'elle n'a pas été fignolée aux petits oignons...

lolo69003,

Faut pas être en congés, après on achète TOYOTA (Bouhhh) !

lolo, tu radotes...

je sais, je sais je radote mais c'est parce que j'ai de la peine pour vous...

je ne veux pas vous convertir (hum...) mais simplement vous ouvrir les yeux !

D'ou tiens tu cette info?? attends d'arriver en 2007 et tu aura des modèles 2003 à pb

Y a Skoda qui est pas mal aussi hein

Bonjour ,moi aussi on m'a changé les bras pour cause de rotules Hs.
j'ai pas l'impression d'avoir de deflecteur d'installé.peut-on le mettre apres coup?si oui ,ca se met où exactement (dessin ,photos disponibles?)

Il doit donc s'agir du "Carenage Bras Gauche" (82 00 394 265) à 3.63€HT et 82 00 394 266 pour "Carenage Bras Droit"
Ne pas oublier de prendre 1 agrafe de Maintien (par carenage) 77 03 077 470 à 0.5€HT

Quel garage à Nantes ? Au siège à St herblain, ils m'ont bien posé ces déflecteurs ! Et j'ai eu 70% de participation.

@tofxl Peut tu me dire de quel garage à Nantes tu parles ? car j'y habite aussi.

Pas un petit dessin ou mieux une petite photo ?

Ca c'est supercool,je cours me les acheter,je sais pas si ca sert a gran'chose mais s'il faut le metrre je le met !
Merci lololapin
@+

je ne suis pas sur de mon coup, je pense qu'il s'agit de ça mais sans en être sûr

Bon ,tu casses ma joie.
Je verifie ce soir et je confirme ou pas

reponse à oligan44 :

salut !

en fait ce n'est pas un garage renault , et pas sur nantes centre , c'est à la chevroliere garage DOREE.

Pour la participation, ma voiture à été achetée aux encheres à lorient et elle à 125 000 kms, donc pas de carnet d'entretien bien rempli et pour renault c'est une "usure normale".

de toute facon maintenant c'est fait et c'est pas la fin du monde .

je trouve quand meme cette voiture sympa ....

a bientot peut etre sur le perif ...

C'est bien ça :




Au moins ma lag ne sera pas recalée au contrôle technique à cause des rotules