[Mégane II] 1.9 dci 136 CV

Bonjour, je suis sur le point d'acquérir une mégane un petit peu spéciale. C'est une occasion d'avril 2003. Son propriétaire l'a achetée en Allemagne. Cela devient très plaisant lorsque l'on découvre que c'est une série limitée allemande basée sur la finition luxe dynamique. Il n'a fait aucune modification sur la voiture : c'est une 100% renault.
Après, c'est du rêve : chassis sport, moteur 1.9 DCI 136 CV et jantes de 18. La photo montre une mégane sobre mais superbe.

Quelqu'un a t-il déjà entendu parlé de cette série limitée dont je ne connais pas le nom ?

Aubi1

1.9 DCI 136 ?
Il a jamais existé celui là...

ton titre n'est pas conforme !

voilà ta photo

100% Renault???

Nan pas possible, 90% Renault et 10% de prépa oui...

waaa DOS on a posté à la même seconde

lolll Salut Seraing MDR....

Je reste sur le 90% Renault tout de même loll

1,9 DCi + puce = 136 ch

Oui, c'est bien ce que je pense...
Donc, adieu toute prise en charge en cas de pb... Ce qui, avec une Renault, me semble risqué...

Une prépa qui apporte QUE 16ch surtout sur un dCi, c'est pas une prépa !! c'est un bricolage

C'est juste un petit boitier qui s'intercale avec le calculateur ...
Et le vendeur qui cherche un pigeon en invoquant la série spéciale 100% Renault venant d'allemagne ... minable !!
Désolé de te dire ça ALLEE
Une piste pour toi : Si c'était une "série spéciale", les jantes existeraient au catalogue Renault !!
De plus, il me semble bien que la Mégane II n'est pas homologuée pour recevoir du 18p ... sauf sur la RS !!!

Je ne serais pas aussi catégorique que vous : il existe des références au catalogue Renault Allemagne qu'on n'a pas en France... donc pourquoi pas aussi des jantes et des boitiers electroniques différents la-bas ?
La ou je suis plus sceptique c'est le chassis-sport : est-ce celui de la RS ? ca ferait un surcout important...
A propos du 1.9dci, il est vendu aujourd'hui pour 130cv en allemagne, alors que la france est toujours à 120cv . Le 2.0l essence est à 135cv en allemagne, alors qu'il est à 136cv en France. Donc beaucoup de différences outre-rhin...

Entre le 1,9ldci francais et allemand, il y a le FAP (Filtre a particule..) en version FAP le 1,9dci est a 130 cv....

Et il arrive en france !

Et pour les 1cv d'ecart sur versionessence 2 litres ce n'est pas significatif...
Par contre on peut noter qu'en belgique il esxiste le 1,9dci en 120cv (evidement) ET 115cv.... (pour une question de taxe !)


HM

Sauf si le boitier est posé par une concession RONO ( ça se pratique pas mal en Suisse et en Allemagne). Dans ce cas c'est plutot le garage qui te la garantie ( a titre commercial). Mais c'est sûr que tu n'auras pas de garantie nationale. C'est donc plutot un achat risqué de ce point de vue.

Bon une Megane DCI 120ch avec boitier Allemand de marque
elia 1100€
=145ch
=340nm
=207km/h

t'as effectué une mesure sur un banc de puissance?