MOTEUR: Commentaires revue spécialisée à l'époque :
Après l'adoption d'un calage d'abre à came variable, le V6 PSA-Renault délivre 210 ch. Il n'y a toujours pas de quoi s'extasier... mais c'est déjà mieux ! A la conduite, puisqu'il est encore plus à l'aise à bas régime, et même à la pompe, puisque le nouveau V6 est aussi plus sobre d'environ 1L tous les 100km. Le caractère du moteur est cependant toujours inexistant car trop feutré et sans sportivité particulière. Mais les chronos sont dans la bonne moyenne, notament grâce à la boîte courte favorable aux reprises et aux accélérations.
8) BONNE ROUTE
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1965 : R8 Major./ 1998 ,2001 ,2004 ,2007, 2015
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