Bonjour,pour qu'un moteur cale il faut perdre une de ces 4 conditions:
carburant (essence,,diesel,etc....),cest la panne d'essence
oxygene (quantité d'air admis dans le moteur)
allumage (batterie defectueuse,fils haute tenssion,bobines,bougies)
info moteur tournant (info donné par le capteur PMH au calculateur d'injection)
Dans ton cas je pensse que c'est cette derniere solution,car le phenomene est aleatoire (faux contact des cosses du capteur).
pas 36 solutions,aller dans une concession RENAULT pour qu'il change le connecteur du capteur PMH par un petit kit (faiscau,connecteur et cosses).
Solution tres connu chez RENAULT.