[Essai] Subaru Impreza

Mon ami Pierrot ne m'a pas preté sa plume, mais son nouveau petit jouet, une impreza GT Turbo qu'il a acheté il y a un peu plus d'un mois et dont il s'était bien gardé de me parler...

Alors j'ai eu la chance de conduire la bête sur des petites routes pendant un peu plus d'une demi heure... et c'est vraiment impressionnant.









Que du bonheur

Chris > Edit titre

tu m'étonnes

çà doit bien avancer

ça pour avancer... ça avance

ce qui m'a le plus impressionné, c'est l'efficacité... la route était mouillée et pas mal bossellée (petite route de campagne)... et je n'ai jamais eu la moindre perte d'adhérence ou de motricité...

4 roues motrices çà aide

Je sais que c'est que du plaisir j'ai failli en prendre une de 2002 une WRX ca marche encore plus fort avec plus de couple que la GT qui marche trés bien déja mais ma femme se sentez pas de prendre ca pour bosser car c'est elle qui s'en sert les 3/4 du temps, sinon de la bombe SUBARU.

Perso si je craque ce sera pour une GT qui sont plus performantes... car beaucoup moins lourdes.

Il y a largement plus de 100kg sur la balance en faveur de la GT... les 8CV et le gain de couple dont beneficie la WRX ne permet pas de compenser son embompoint... a moins d'aller chercher une version STI, mais là, c'est encore un autre monde.

d'un coté c vrai mais la STI fait 19cv à coté du WRX qui en fait seulement 14, de plus la STI n'a qu'une puce de plus et les antibrouillards de moins donc je trouve pas l'envie de prendre une STI, c vrai que le model GT plait beaucoup.

Je comprends un peu les sensations... j'ai eu l'occaz d'essayer une Mitsu EVO VIII préparée à 390ch...
Malheureusement dans le baquet passager...

Lorsque j'ai eu assez d'argent pour me payer une caisse, je voulais une Sub.

Ma femme m'as dit: c'est la subaru ou moi .

Depuis, je suis un homme marié ... en Megane ... et incompris ...

J'ai eu aussi l'occasion de conduire la Sub GT de mon beau-frère. C'est vrai que c'est carrément brutal ... et on comprend mieux l'utilité des appuie-têtes car à chaque coup de gaz, la tête tape un petit coup dessus.
Le confort des baquets est appréciable et les pneus à flanc pas trop bas ménagent les vertèbres. C'est super pour de la petite route mais vraiment pas fait pour de l'autoroute (bruits d'air ...). Sur la photo elle est un peu sale car elle venait de faire 200km d'autoroute salée.


Il ya 2 ans, il a changé pour une TT quattro de 225cv. Ça marche fort aussi mais c'est plus "doux" dans les réactions. Impeccable pour de l'autoroute ... mais il regrette sa Sub, alors il regarde les autres véhicules du même style et en particulier les clio V6. Seul truc qui le freine vraiment, c'est l'absence de coffre. A suivre.


J'ai eu aussi l'occasion de faire qq kilomètres de petites routes "à vive allure" sur le siège passager de la TT V6 DSG de son oncle. C'est mon beau-frère qui conduisait et m'a dit ne pas sentir trop de différence avec la sienne ... par contre il passait plus vite qu'avec la sienne dans certains coins qu'il connait bien. La boite DSG ne m'a pas semblée transcendante: elle donne toujours l'impression de patiner quand on accèlère très fort.

fallait acheter une 21 Turbo
pour 40ch la difference de perf est pas flagrante 2 - 3 modifs et sa marche pareil pour 5 fois moins cher

et j'oublies les frais d'assurance, d'entretien et de conso pour la sub

C'est plus stylée de rouler en sub ou en TT que de rouler en R21
en plus sa tient beaucoups mieux la route.
Une sub ou une TT fait plus rêver qu'une Renault n'importe laquelle qu'il soit.

apres c'est chacun sa vision des choses....
21Turbo pour moi

Ben tout compte fais j'ai vendu mon scénic car j'en avais marre de me trainer je me retrouve avec une gt , c'est vrai je me suis trompé une wrx pousse moins trop embourgoisée donc plus lourde et moins performante de plus du fait qu'on m'a volé ma clio je n'avais pas les moyen immédiat pour prendre le nouveau model , c'est un modèle 2000 avec clim. j'ai été obligé de prendre une mégane en reprise pour ma femme mais je la revends si ca interesse quelqu'un elle est dans la section vente mais faut que je fasse une photo.

Change ta signature donc...

Tu ne regrète pas le Scénic pour la place ??

C'est quand même plsu logeable que la Subaru...

belle voiture, et un régal à conduire, mais gaffe au permis zey, ça part aussi vite que ta voiture de 0 à 100

non je ne regrette rien par rapport à la place car le scénic n'est pas vraiment un monospace on va dire que c comme la golf plus , rien d'extraordinaire.
j'ai seulement un fils de 17 mois donc ca me servait vraiment a rien deplus j'aimais pas trop, direction imprecise on aurai dit un bateau , pour ce qui est de mon permis je fais trés gaffe, faut simplement se faire plaisir ou on peut 8)

Un vrai régal cette Sub. Elle fait partie des voitures où il faut déboiter avant d'accélerer. Une vrai bombe.
Pour moi elle n'a qu'un seul vrai défaut: sa conso. Si tu roules pas trop ça peut passer.

PS: mon beau-frère a vendu sa TT il y a 15 jours. Il est sur la piste d'une 996 avec kit carosserie GT3. A suivre ...

Salut Zey,

Belle acquisition ! Tu pourras bientôt faire des arsouilles avec celles de la gendarmerie

papoo, les Gendarmes ont enfin reçus les leurs?

Et il paraitrait qu'ils aiment pas trop se faire douubler. C'est vraiment des mauvais joueurs pour les arsouillent ...

Morex, c'est pour juin pour les premières d'après certains sites. Mais un reportage à la télé parlait de la fin de l'année aussi ...

pour le moment les gendarmes ne les on toujour pas

ah c'est donc ça le monstre dont tu me parlais hier!!!

tu l'as acheté à Lyon?

[MODE désolédesquatterletopicImpreza ON]
Depuis 10 jours, y'a ça son garage.



comme diraient certains, ça arrache sa mère

[MODE désolédesquatterletopicImpreza OFF]

Nota: il a beau rouler en Porsche, il a toujours les photos de Sub dans sa chambre. Le premier amour sa s'oublie pas ...

il fait quoi ton beau frère ?? Gagnant du loto

non, il a 30 ans, un job très correct et met son pognon dans sa caisse

il habite toujours chez papa et maman

Ok je

Oui et non, il bosse et a un appart à Paris ... mais la voiture est dans le garage chez les parents.

Truc de fous comment elles marchent les Impreza WRX (STI ou pas).

A Magny-Cours ce matin sur les run de 400 metres elles etaient les plus rapide sur piste mouille. Elles prennent des departs cannons sous la pluie La seule qui leurs tenaient tete etaient les Mitsubushi Lancer Evo 8 et juste derriere les Audi S3.

J en veux aussi une

Y'a pas de secret, turbo et boite courte ont toujours fait bon ménage dans les runs

Tu as oublier 4 roues motrice! Parceque boite courte plus sur turbo sur une traction ou une propulsionen sur place au demarrage sur sol mouille