[Espace III] Installer un régulateur de vitesse ->Réussi!

bonjour ,
866 c'est la prise moteur a gauche , elle est entre le phare et la baterie ( gros boitier alu )
pour le contact 160 il est au niveau de la pedale de frein ( caché en dessous )
apres avoir debranché , j'ai constaté qu'il y avait bien 3 fils ( jaune orange gris ) mais sur le contact il n'y a que 2 pinoches dons a changer
au niveau du volant j'ai 2 fils pour l'airbag mais pas pour le regul donc contact tournant a changer egalement .

Bonsoir,

Bon je sais j'ai passé une rude journée au boulot

Mais je ne vois pas de numéro sur le boitier il faut l'ouvrir???

Sinon pour le contact quand tu dis que tu ne vois que 2 pinoches cad que quand tu enleve la prise il n'y a que 2 pin???

Et pour le volant je ferai comme les autres cad je vais tirer des fils et je me mettrai soit des boutons au niveau du On/Off soit une boite devant le volant avec les boutons.


Quand au bouton on off sait tu quel fil il faut shunter pour l'activer (cela me permettrai de faire le test sans acheter le bouton), j'active le régul et ensuite avec des fil en volant depuis le connecteur 686 (avec ma résistance de 900ohm) je regarde si ca marche ou pas.
Je shunterai B2 et B3??

Merci

a+

bonsoir
pour le numero il se trouve en dessous de la puce une fois demonter c'est un etiquette
pour les pinoches il n'y en a bien que 2
pour le bouton c'est fils jaune et saumon a shunter , le noir et bleu c'est la lumiere du bouton .

Bon,

en fait si on résume il manque:

le bouton on/off et le capteur de frein pour que cela fonctionne et évidemment les boutons R/O et +/-

Je vais aller taquiner mon garagiste demain pour voir si je peux obtenir des infos et notamment le prix des pièces.

@+

Bonsoir,

bon je suis aller voir mon garagiste et celon lui il faut d'abord regarder le calculateur pour voir si il est compatible ou pas.
Il m'a également dit qu'il allait étudier la question pour savoir si on pouvait le faire.

il regarde dans le courant de la semaine prochaine, et donc apres son analyse je pense que j'en saurai plus.

je lui ait demandé de vérifier également les contacts de frein et d'embrayage.

voila

@+

Bonsoir, ca avance!!!

je reprend ce petit post car j'ai vu mon garagiste,

Bon visiblement c'est bien le calculateur qui fait régulateur et il n'est pas activé d'origine semble-t-il . donc pour voir si le calculo est OK ou pas il faut faire un passage par la case Rono ce que je vais faire des jeudi.

Apres comme on a pu le constater tous les capteurs sont la, visiblement le garagiste ne semble pas inquiet pour le contact des freins et de toutes facons c'est pas une pièce qui coute cher.

pour l'installation, (si calculo ok) ce fera de la facon suivante:

Bouton on/off
à coté il reste un emplacement de libre je mettrai un bouton type leve vitre pour faire les fonctions + et -.

et je récupere le kalon du commodo des phares pour faire la fonction R et O (c'est pas grave il y a d'autre contact pour le klaxon sur le volant)

Mon garagiste est pret à m'aider pour l'opération pour l'instant!!

Je te tiens au courant

@+

bonjour
je suis passe aussi au garage et il m'ont dit pas sur que la puce soit équipe,
mais il y a un montage qui existe ,qui ce met dans la puce a soudee.
pour le contacte de frein 12euro environ,chez renault
je suis alle en casse cherche le contacte tournant sous le volant ,c'est le meme que sur la laguna de 99 avec les quatre broches.
sylvain

Bonsoir,

Je verrai bien jeudi en fonction de ce que me dit mon garagiste
mais je ne vois pas à quoi va te servir un contact tournant si tu ne changes pas le volant car notre volant n'est pas fait pour recevoir les boutons du régulateur??

As-tu plus d'info sur le montage que l'on peut faire apres??

@+

pour le contact tournant on peut monte des petits poussoir sur l'arriere du volant ou sur le cote avec les resistances qui vont bien,quand on demonte l'airbag la partie arriere du volant teins par une vis (fil rouge du klaxon) donc a voire si cela est possible,mais pour moi cela sera surement se montage ,j'ai vu des petits poussoir tres discret ,visible quand on est assis entre les branches du volant.
sylvain

Bonsoir,

bon la voiture est passé chez le garagiste cet apres-midi, et visiblement il y a un certains nombres de parametres de présent dans le calculateur, pas d'activation nécessaire visiblement. il a conclu en disant il faut tester!!!

Donc y plus qu'a!!!
il faut faire les branchements et tester

bon une question, pour le contacteur de frein as-tu la référence?? et comment as-tu su qu'il manquait un contact?? ( pour le contacteur le garagiste vérifie pas rapport à un espace qui a le régulateur)

donc je vais aller acheter des cosses autodénudantes et voir ce que l'on peut faire.

as-tu des info en plus??

@+

bonsoir
pour le contact de frein ,je suis alle cher renault au service pieces detachees,tout est bon sauf le contacte de frein ,ou la ,la ref n'est pas la meme,sur le plan on vois bien les deux contacts ,avec les trois fils (gris jaune orange)comme sur la voiture,mais il y a que deux pinoches donc un contacte.

Bonsoir,

excuse moi je dois un lent ce soir, mais tes 2 pinoches tu les vois ou???

@+

Si le contact est bon je ferais le test ce WE sinon je commande le contact demain

j'ai récupére un bouton On/Off et un bouton leve vitre de ma R21 cela suffira pour tester.

bonsoir
les deux pinoches sont sur le contact de la pedale de frein (cosse noir 160)presente sur le vehicule,on les vois avec une glace une fois desbranche,mais il faut un contacte a trois pour les fils (gris jaune orange),car il y a que deux en service quand on a pas le regulateur de vitesse.
sylvain

j'avais pas pensé à la glace!!!!

je commande ca demain vu le prix et pares je ferai les tests

@+

Bonjour,

Mon garagiste apres comparaison avec un espace qui posséde le régulateur m'a confime que le contacteur n'était pas le bon je l'ai donc commandé.

je vien de finir mon bidouillage qui me permettra de tester, un bouton poussoir pour R/O un bouton de leve vitre pour plus et moins, bien sur les resistances et un bouton de R21 pour le On/Off.

j'espere que le contact de frein ne sera pas trop dur à changer vu qu'il faut le régler en hauteur pour qu'il déclenche correctement.

@+

Bonjour,

Donc hier j'ai préparé mon petit montage et j'ai préparé un bouton On/Off pour shunter le B2 B3 du connecteur bleu. mais j'ai un doute sur le shunt. quand tu regarde et mesure le bouton d'a coté (dégivrage arriere) au repos tu as -4 et apres activation tu as +8.

donc as tu acheté le bouton On/off ??, si oui peux tu faire les mesures car si c'est comme le dégivrage je le commande avant de faire mes essais ou je bidouille si c'est pas trop compliqué. Mais vu le prix du bouton je préferais que cela soit juste un shunt

Merci

@+

bonsoir
j'ai fait la mesure et j'ai a l'entrée 12v et en sortie 12v.c'est un simple contact,la resistance est pour la lumiere et le voyant de mise en marche qui s'allume plus fort quand la touche est activee.

bonsoir,

merci car le bouton coute 50 euros (ref 60 25 301 169) et cela me faisait ---- de l'acheter au cas ou ca marche pas.

Je suis aller chercher mon contact de frein chez Rono 12 euros ref 77 00 791 178

Y a plus qu'a monter tout ca!!!
le plus chiant ca va etre de le régler mais bon

quand est-ce que tu essai?? car visiblement tu as toutes les pièces

je pense faire ca avant la fin ce cette semaine ou ce WE.

@+

Ps: en discutant avec mon garagiste et en comparant 2 espace j'ai appris que le contact sur la pédale d'embrayage ne servait pas à déconnecter le régul mais servait d'anti-calage!!!

bonsoir
j'ai éte long a te répondre sur la question précedante,car je travaillais tout le week end,mais je ne peut pas faire d' essai car ,je n 'ai pas le contact de freins.
bon courage

Bonsoir,

pas de probleme!!

les mesures tu les a faites entre A1 et B3??? contact mis??

je te tiens au courant des résultats

et je ferai des photos de mon montage

@+

Bonsoir,

voila les petites photo de mon bricolage



et le bouton +/- en plus gros (bouton de leve vitre de fiesta)



il rentrera pile poil à coté du bouton On/Off si ca fonctionne

@+

Bonsoir,

j'avance mais j'ai besoin d'aide d'un spécialiste

je n'arrive pas à démonter le capteur du frein quand je dévisse cela tourne dans le vide pourtant la pièce a bien un pas de vis.
Evidemment je ne veux pas forcer je tiens à pouvoir mettre celui pour le régul quelqu'un à une idée??

Des photos pour etre plus clair meme si elle ne sont pas tres bonnes:

vue de dessous



vue de dessus



Merci d'avance

Bon,

j'y suis arrivé il faut tirer dessus assez fort j'avais peur de tout arraché donc je fini de cabler ce soir ou demain matin et apres test!!!!


@+

bonjour
j'ais eu un probleme d'ordinateur ,il ne m'a pas anonce le mouveau message ,c'est pour ca que ,j'ai pas repondue ,mais tout va bien cela avance petit a petit,il faut que ,je me mettre dessus une bonne fois pour que sa avance ,mais pour le moment je suis d'astriente est a tout moment ,je peut etre appele pour le boulot.de toute facon ,il me manque le contact de frein.
ou en est tu de ton cote?
SYLVAIN

J'en suis au fait que ca marche!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



test fait tout à l'heure

Petite route tranquille, je me met à 60 j'enclenche le bouton on, j'appuie sur plus je relache l'accélérateur et j'avance tout seul!!!!!! j'appuie sur moins je ralentis, je frein ca coupe j'appuie sur le bouton R je repart je rappuie ca coupe.

Que du bonheur!!!

Bon maitenant il faut que je fasse une installe propre.

au fait t'en as eut pour combien pour ton contact tournant.

Bon courage pour ton installe, et cours acheter ton contact de frein!!!

@+

Ps: régulierement moi aussi ca ne m'annonce pas les nouveaux message donc je vais voir régulièrememt.

salut
bonne mouvel pour toi
mais quel est la ref sur ta puce moteur, le mien n'est peut étre pas équipe d'après renault,car cet un 07/2001.
pour le contact tourant,je les eus en casse sur une laguna de 99 ,mais cette piéce ne se vend pas, car c'est de la securité,mais comme je connais bein le casseur et que j'y vais souvent ,il me la fait a 30e
sylvain

Bonjour,

j'ai pas la ref de la puce, mon garagiste m'a fortement déconseillé d'ouvrir le boitier.

quand il l'a passé à la valise il l'a peut-etre noté je lui demanderais.

sinon le seul moyen c'est un coup de valise et si les parametres sont la c'est bon!!

donc pour le contact tournant c'est rapé pour moi. Je demanderais quand meme à la casse ou je vais.


@+

PS:le mien c'ets un 07/02
PS 1: vu que tu as tout acheté c'est pas le contact de frein à 12 euros qui va t'arreter je suppose!!!!

salut
le numéro de la puce n'est pas dans ,mais sur le boitier de la puce,soit sur le dessus ou dessous quand on dévisse de sont support(il y a 2 vis, une en haut et l'autre en bas)
sylvain

Bonsoir,

j'ai rien marqué dessus à moins que je ne regarde pas la ou il faut, sinon je demanderais à mon garagiste.

@+

bonsoir
pour moi j'ai fait un essai ,mais aucun résulat ,cela fait peur.
sylvain

bonsoir,

t'as récupérer le contact de frein???

Sinon fais gaffe au niveau de la connectique pres du connecteur derriere le volant il n'y as pas bcp de place et j'ai eut du mal à mettre les cosses autodénudantes.

@+

bonsoir
j'ai acheté le contact de freins,après mis en place ,éssai sur route et la rien du tout.
je me pose la question ,sur quel fil tu as mis la résistance de 900ohm ,et la 300 ohm,au niveau du volant ?
c'est le cordonnier le plus mal chaussé.
sylvain

Bonsoir,

ca c'est clair!!!! (pour le cordonnier!!)

bon rapelle toi ce que tu m'as répondu pour le R/O: 910 ohm et pour le + 260 ohm et pour le - 0 ohm!!

Donc si tu essaie avec 900 et 300 je ne pense pas que ca marche.

quand au cablage au niveau du volant ca n'a pas d'importance puisque que l'on met une résistance.

Une fois ton système en place tu testes ton cablage en glissant l'ohmetre dans le connecteur 689 pour vérifier que ta cosse prend bien.

Fais moi des photos de ton montage pour que je vois

si tu veux je te scannes le schéma que j'ai utilisé.

@+

c'est un retournement de situation

ok pour les schémas,pour les résistances ce sont celle qui était avec les boutons renault,le branchment et fait avec des bouts de fils sur le coté ,mais il doit y avoir un sens sur le connecteur 689 borne 3 et 4 ,en fonction de la valeurs des résistances.
sylvain

bonsoir
je suis allé ce matin chez renault,et d'aprés le numéro que j'ai sur la puce,il n'est pas dans la liste des montages de régulateur de serie,a voir avec la valise renault , mais la ,je serais a coté pour surveillé ,la derniere fois il ne voulais pas le faire car trop de probléme avec les régulateurs.
sylvain

Bonsoir,

Voila le schéma:




et j'espere que tu vas y arriver.

Fais gaffe au faux contact

bon courage @+

bonsoir
attention le contact de la laguna ne va pas ,pas tout a fait le meme ,a voir avec la safrane,de memoire ca y ressemble beaucoup,mais a voir.
sylvain

Bonjour,

je me suis demerdé autrement je te fais une photot des que j'ai fini.

alors ca marche ou pas??

@+

slt
je n'est pas fait d'essai pour le moment ,je vais voir ca se week end,
il faut que ,je fasse des testes jusqu'au moteur, pour voir si il n'y a pas de coupure de fils ,ou voir s'il y a bien toute les conditions.
sylvain

slt
quand j'ai mis le contact de frein ,j'ai vue des cosses ,une jaune et une noire ,la jaune est pour le compte tour ,j'ai regradé avec les doc et il y a bien les quatre fils,
a voir si tous branchés. repaire, 1 orange,2 violet,3 rien, 4 rien, 5 blanc,6 noir

la noire est pour la boite auto avec tout les fils aussi.
pour le compte tour ,170e chez renault.
sylvain