[Laguna I] Ma Laguna se prend pour une Citroën...

Bonjour,

J'ai un truc bizarre sur la voiture, en effet le week end dernier j'ai démonté la porte passager avant pour vérifier que le faisceau electrique n'est pas coupé ou en court cicrcuit puisque ma température affichée déconne depuis un bon moment. Bref je n'ai rien trouvé de particulier hormis que la resistance interne de la sonde ne bouge pas malgré un changment de température.
Du coup je vais changer ma sonde. J'ai bien tout remonté mais depuis dès que je mets le contact de la voiture la tableau de bord s'allume ainsi que les veilleuse alors que le communtateur des phrares est éteint !!!!!
Heuresement contact coupé tout s'éteint.

Que se passe t-il ? Existe t-il une procédure pour arreter ce chantier ?
Problème connu ?

Pourquoi "se prend pour une citroen" ?

A cause du tableau de bord qui s'allume avec le contact et non pas uniquement avec l'allumage des phares. Chez citroen c'est d'origine comme cela

oui là non plus j'ai pas saisi le rapport!!!

Moi, j'ai cru qu'elle montait et descendait...

Il doit y avoir un court circuit entre le +APC et le +lanternes.
Les deux alimentations arrivent dans la porte, l'une pour alimenter les contacteurs de vitre elec et l'autre pour le retro-eclairage des contacteurs de vitre. A revérifier.

Sinon, le truc classique, c'est l'alimentation de la radio (si elle n'est pas d'origine) mal faite. Mais je vois pas le lien avec ton démontage de porte...

Regarde si en démontant ta porte, il n'y a pas un fil qui s'est dénudé et du coup touche la tole.
Bien vu pour Citroen ! C'est vrai qu'il y en a certaines qui ressemblent à mon sapin de noel

Pour la radio rien a signaler, du coup suivant tes conseils j'ai démonté la garniture de porte et j'ai ouvert tout le faisceau de porte pour effectivemment constater que le + apres contact du leve vitre etait en contact avec le + d'alimentation d'eclairage du bouton de leve vitre.
Du coup le + re passait par la et allait allimenter le relais d'allumage pour les veilleuses.

Merci du coup de main ca marche bien maintenant.

bon ben on n'aura pas l'explication du rapport avec Citroen :?

M'enfin, je pensais être clair, j'explique. Sur les citroen quand vous mettez le contact et sans meme allumer les phrares le tableau de bord s'éclaire comme il s'eclaire sur toutes les autres marques mais en allumant les phares.
C'est pour cela que chez citroen c'est un peu "chiant" car des que la nuit tombe et que vous roulez en ville comme le tableau de bord est allumé vous croyez que vous roulez avec les phares allumés alors qu'ils ne le sont pas.

idef80, il faut les excuser, tu es tombé sur des PRO-Renault ici ...
"Citroën ??? C'est quoi ça ?? Ah oui, un citron ... ouais mais si tu fais des fautes d'orthographes, on n'arrivera pas à te suivre ..."

Moi, je roule en xm...

En tout cas, content que ca marche à nouveau, idef80.

ah bonnnnn, je savais pas tout ça, pourtant mon père en est à sa 4ème Citroen, j'avais jamais remarqué ça!! merci de l'explication para-lumineuse 8) le commandant de vol vous remercie de bien vouloir vous asseoir et de boucler votre ceinture, le décollage est imminent

idem sur seat (toledo en tout cas)

citroen ???, que des piece peugeot dedans

oui et on m'a toujours dit qu'une citroen c'est la peugeot du pauvre...
ok je

Quand j'ai eu mon AX, je pensais qu'il y avait un faux contact. J'ai cherché dans la revue technique et j'ai pu constater que c'était tout à fait normal : contact = tableau de bord éclairé (de jour comme de nuit) = oubli de mettre mes feux en ville

et oui, quand je prend la zx a mon pere, je me fais toujours avoir!!!!
tu penses avoir tes feux de position mais non d'autant que sur ma 306 il n'y a pas de temoin de feux de position, il n'y a que l'eclairage des instruments et du tableau de bord comme sur la zx tout le temps...