[Twingo I] Parlons un peu d'elle

ben alors voila ma ptite contribution
la mienne a environ 120000km et est de 1995 avec pack electrique
j'ai deja tué un moteur lol
et le second est pas loin d etre mort mdr, en fait je suis avec 3cylindres, j'en ai perdu un en route
mais je suis incapablede m'en separer en ce moment je roule en clio rs mais desque ke j'aurai arranger le moteur le week end je roulerai en twingo tuninje mdr
pour le moment elle est en carrosserie suite a un choc arriere
j'en profite pour faire peindre bas de caisse et pc avant (tuning lol) l'arriere etant deja changé
sinon les + ben tout quoi j'adore trop cette voiture
les - le manque de puissance du pti c3g ce qui oblige a tirer dessus (c'est surement ca qui fait que j'ai encore tuer un moteur)
sinon je l'adore ma titine vivement qu'elle remarche comem il faut car ca fait peur sur 3cylindres
@+

Edit: j'ai oublié un avantage pour le tuning c'est que il n'y a pas d'electronique et de multiplexage, donc on peut cabler ampli sonon ordi dvd et tout autres choses sans avoir peur de coser un pb electronique

ça y est mon collaborateur renault préféré (en fait ma grand mère; vive la famille) a envoyé la commande pour ma future twingo kenzo 1.2 16v(cf signature).

Quelqu'un aurait-t-il des infos sur les delais de livraisons actuels de la petite tuture

quelques photos de ma twingo

ca fait "jacky" qd même
et puis avec 1 C3G sous le capot, tu dois te faire pousser par les semi dans les cotes....

et puis la pub sur la vitre arrière, lol

toitoine

jacky un bout jacky jusqu'au bout

puis je te merde

puis pour pousser j'ai la ptite rs

Salut à tous!
Voila, j'aimerais savoir avec un cléon boite normale (c'est à dire sans clim), à combien vous poussez vos rapports maximum???

Alors de tete et sachant que je ne suis plus en 13 pouce mais en 165/60/14
1° environ 35
2° environ 80
3° environ 115
4° environ 140
et 165 en 4°

mais avec les pneu d 'origine c'etait different mais je m'en souvient plus sauf que en 5° c'etait 175

165 avec le cléon

Alors, les twingo...c'est un peut toute une histoire.

En 98, ma mère a acheté une Twingo jaune (dorée) de base. C'est donc le moteur 60cv.
Mi 99, mes parents achettent une Twingo Pack de 95 pour mon frère, couleur brume, avec v.e / v.c / t.o.p / a.b. Elle a toujours mieux marchée que celle de ma mère, sur plat 170 (faut ce lancer), mais c'est surtout au niveau du comportement, les amorto semblait moin mou, les freins beaucoup plus mordant et endurant. Elle a finalement étée vendue en 03 avec plus de 180 000 kms.

Pour ce qui est de la jaune, on l'a toujours et va passer a mon frère qui a bientot fini ses études. Donc, peut être une 3eme histoire de Twingo dans la maison.

voici quelques photos de la mienne!

Bonjour à tous, la belle bleue vient de me quitter. La belle après six ans de bons et loyaux services àa décidé d'aller voir d'autres conducteurs et d'autres horizons. Grand bien lui fasse. Depuis quelques semaines mamie twingo a été remplacée par une clio.


Snif, Snif Snif. Elle qui a vu grandir ma fille, nous sommes passés du maxi cosi, au siège auto puis au réhausseur et enfin à plus rien du tout.


Snif encore.

@+

Nous la twingo c'était un cadeau pour notre fille, on l'avait soigneusement emballée avec du carton, du papier cadeau et des rubans, trés beau, c'était pour noêl, un excellent souvenir...

Côté qualité par contre la twingo .... il doit être difficile de trouver pire, peu être dans les pays de l'Est ou en Inde.

je me mèle de ce qui ne me regarde pas: Ta fille ou sa fille?

@+

Cher Robocop91,
Je t'explique.
Au début des années 80 mon épouse et moi même avons eu un enfant, une fille, (tout c'est bien passé merci), cette enfant est donc notre fille. Voila.

Je précisise aussi que c'est la twingo que nous avions emballé avec du carton et du papier cadeau et non l'enfant.


Sinon je ne sait pas ce que vaut une Laguna à l'usage mais la twingo est une sacrée cochonnerie.

stabilo, Dis donc tu n'as pas perdu de temps, mais j'arrete là de te taquiner, car c'est comme cela qu'il faut le prendre. Par contre cette petite citatdine a été source de satisfaction. Et est visiblement rès recherchée sur le marché de l'occasion.

@+

Il est taquin ce robocop91... avec la renault et le losange en cuir, il serait pas un peu sado-maso?

stabilo,

Sado maso....


..... à toi de jouer..

@+

Félicitation à robocop91 et à sa grande expérience (biento 800 messages sur le forum), il y a bien un vice caché sur les amortisseurs avant (détruction par la rouille) de twingo millesime 2000, on regrettera que le réseau n'informe pas ses clients des risques encourus, en cas de casse en roulant et ça nous est arrivé on court le risque de se tuer.
Je reviendrai pour le milliéme message de robocop91, peu être y aura t'il une grande fête.
Nous "la-petite-citadine-qui-donne-satisfaction" on va la vendre.
Bonne route et soyez vigilants.

Je confirme que les twingo souffrent d'un problème de suspension et plus eactement d'un souci de ressort qui se casse en raison d'une corrosion avancée.



Pour répondre à Stabilo, je me réjouis que toi et ta famille aillez pu vaincre, au péril de votre vie, la twingo.

A l'occasion de mon 1000 post je t'attends pour prendre un bière avec moi.

@+ et bonnes vacances

Bien sûr Robocop 91 nous avons eu de la chance de survivre à Twingo malgré ses vices cachés, mais ce n'est peu être pas le cas de tout le monde ...
et parler de bière devient malvenu.

Bonsoir à toutes et tous,

Tout d'abord, je tiens à dire que je suis assez surpris et désolé par la mésaventure survenue à Stabilo mais, étant amoureux de la Twingo en général et de la mienne en particulier, il me plaît de croire qu'il ne s'agit là que d'un malheureux concours de circonstances! (N'insistez pas où je mords! )

Voici mes conclusions personnelles à propos de la Twingo Hélios 1.2 que j'ai acheté neuve en février 2004 et avec laquelle j'ai parcouru 20 000 kilomètres jusqu'à présent:

Les +
- Bouille croquignolette
- Rapport emcombrement/habitabilité imbattable
- Voiture très compacte et maniable (plus encore avec l'assistance électrique de direction présente sur la mienne), un régal en ville et sur routes secondaires
- Habitacle vaste, lumineux, chaleureux et pratique (nombreux espaces de rangements, la banquette coulissante = trait de génie!)
- Moteur souple, élastique et agréable à mi-régime
- Consommation remarquablement contenue (6,3 l/100 km en moyenne, 1/3 ville - 2/3 route, sans me priver pour autant )
- Boîte de vitesses manuelle rapide et judicieusement étagée, avec une commande légère, précise et agréable
- Tenue de route (un rail!) et freinage (puissant)
- Confort globalement bon (Suspension, sièges et insonorisation notament)
- Équipement fourni et bien pensé (mentions spéciales pour la condamnation centralisée avec télécommande à radiofréquence, le satellite de commande au volant de l'autoradio et le toit ouvrant panoramique en verre à commande électrique)
Les -
- Direction assistée électrique manquant de consistance à grande vitesse (pas dangereux! nécéssite juste une attention un peu plus soutenue sur autoroute ou voie expresse)
- Absence de poignée intérieure au hayon
- Finition intérieure moyenne sans plus

J'ajouterai que je ne suis encore jamais tombé en panne. (touchons du bois, pouvu que ça dure! Mais je suis confiant )

Le bilan est donc plus que largement positif! Sur ce, bonne route et bon weekend à toutes et tous.

@+

HéliosEole

Salut à tous,
ben pour moi la twingo, c'était aussi un coup de foudre en 93 !
j'etais un des premiers à l'essayer en concession et a me balader avec.
du coup dans ma famille il y a eu 3 achats.
et il y a moins d'un an j'ai récupéré celle de mon défunt grand père.
modèle 93 avec 24000 kms. certe j'ai tout changé depuis. mais elle roule très bien. Ma femme en est très contente.
Elle totalise maintenant 28000 kms environ. Niveau conso avec un plein ma femme fait environ 400 kms-420 kms. elle a soif certe, mais le moteur est tjs là !
Voilà pour la petite histoire.
A bientot !
Mulder

Je me souviens, lorsqu'elle est sortie en 93, j'ai du dire berk berk berk. Et puis j'y suis venu par hasard et ne l'ai pas regrétté.

@+

Bonjour à toutes et tous,
Coup de foudre immédiat en 1993 pour moi aussi à l'occasion... d'un week-end à la côte belge! Les concessionaires et agents locaux des diférentes marques exposaient des autos sur la grand-place de Furnes (Veurne in het nederlands). Et Renault était là! Avec une Twingo, la première que je voyais en vrai! Elle était Bleu outremer. J'ai du tourner autour pendant facilement un bon quart d'heure, me suis assis dedans et j'ai été conquis directement par l'habitabilté, la luminosité et la visibilité périphérique (sans oublier la ligne, évidement) N'ayant que 16 ans à l'époque, je n'ai pas pu la conduire évidement!
Le coup de foudre ne s'étant jamais démenti depuis, quand j'ai décidé de m'offrir une auto neuve en 2004, mon choix a été vite fait! J'aurai attendu presque 11 ans avant d'avoir la mienne, mais je ne le regrette pas! Comme quoi, on peut parfois se fier à sa première impression.. et les amours de jeunesse finissent parfois bien!
Voilà! Sur ce bonne journée à toutes et tous

Bon je met les photos sur ce poste de notre twingo
On est alle cherchez la twingo jeudi 4 08 2005
TWINGO Nouvelle Gamme

Génération 1,2 16v 75cv Extérieur Bleu Myosotis Intérieur Sellerie maille "ABC"
Planche de bord Harmonie Ardoise Claire
jantes alu ,les photos pour jeudi le 11 08 2005,pneu 155 65 14
310kms deja

.planeterenault.com/ftp/ftp/.060805-000556.JPG[/img]

jeudi les photos avec les jantes alu

Voila les photos des jantes alu de notre twingo

Salut,

Elle est belle, s'agit il d'une jeune occasion ou d'un modèle neuf? Moi j'aime bien tes jantes,car tu n'as pas les mêmes jantes que "tout le monde"

Tu parles sellerie ABC, c'est une série spéciale ?

@+

salut robocop,un modéle neuf oui de 0 km elle la 100m cool non aujourd'hui 410km, les jantes regarde pour 340€ les 4 ,pour ma Megane2 Dci 400€ les 4

http://www.prestigetuning.com/cadre1.htm un ami

patrick200, affectivement parlant je regrette la twingo depuis que la clio la remplace. Il faut monter dans une twingo pour comprendre.

@+

OK ,la twingo c'est le top des petites voiture

Salut à tous,

J'aurais besoin d'un possesseur de Twingo à partir de 2001,
il me faudrait une photo du systéme de deverrouillage du siége conducteur qui permet de faire basculer et coulisser le siége.

Ce mecanisme se trouve derriére le cache en plastique que l'on peut voir juste à gauche de la poignée actionnée lorsque l'on veut passer à l'arriére.
Cette photo me serais trés utile pour savoir si il manque une piéce au mecanisme, car e probléme c'est que lorsque l'on veut passer à l'arriére, le siége bascule bien mais ne coulisse pas.

Merci d'avance

Bonjour,

Ce que je peux te dire c'est que sur un modèle 95 il ne faisait que basculer. Ton siège passager bascule et coulisse ?

@+

Oui le siége passager bascule et coulisse bien, la différence avec le siége conducteur, c'est que celui-ci à une mémorisation de la position.
C'est une twingo 16V de 2001 !
Je ferais des photos ce soir pour vous montrez où le probléme se situe !

danielle, Qu' a donné la visite du mois de mai ?

Notre twingo generation avec DA 1,2 16V 75ch bleue, neuve 28 07 2005 pour ma femme ,maintenant elle la 900 KLM en rodage super p voiture bon chauffage moteur bien 5,5L au 100 , pneu Michelin 14P avec jante alu.
le top pour la ville

Je comprends rien.

Bonjour à toutes et tous,

Petite vidéo, tournée cet après-midi par mon père en caméra embarquée à bord de ma Twingo, à l'attaque de ma rampe de garage:
http://fr.youtube.com/watch?v=IzKGuPQK0eY

Bon visionnage et @+

HéliosEole

Beurk ça donne le mal de mer ta vidéo

Par contre ça m'a toujours fait bizzare d'entendre le répétiteur de clignotant façon Nintendo des Twingo récentes ...

Re-bonjour

Nouvelle série de photos, prises cet après-midi, de ma titine (presque) tout feux allumés (il ne manque que les stops):








Voilu, voilou

@+

HéliosEole