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Futures Renault
![http://img31.exs.cx/img31/44/normalprototype20renault20vels.th.jpg]()
Voilà une des photos de Pascal Pierrart. Moi j'aime bien l'avant, moi je trouve que ça allège la voiture. On dirait que la jointure entre les portes avant et arrières est devenue en chrome... non ?
Et on y voit de nouvelles jantes.
Pour les feux arrières, il me semble que le bas du feux est plus blanc qu'avant...
Tu pense et tu voi come moi lol
Ces feux partant vers l'interrieur donnent une impression de recroquevillement et emplifie l'effet de hauteur de la voiture. C'est la forme générale des blocs optiques avants qu'il aurait fallu modifier affin que la pointe parte vers l'exterrieur comme sur l'Espace IV et donnent plus de dynamisme (c'est ce qui manque à cette voiture).
[Vel Satis I] Restylée...
Citer +
L'avant est largement mieux...
il gagne en classe, c'est incroyable !!!
il gagne en classe, c'est incroyable !!!
Ba oui... je trouve qu'il devient d'un coup plus léger, plus aérien !!!
par contre l'arrière est tjrs aussi lourd
par contre l'arrière est tjrs aussi lourd
Une baguette de chrome et des fanons horizontaux ....c'est un miracle ! à mon avis il faut la voir en vrai pour "juger" ....je suis tres sceptique, il fallait changer les phares aussi : de toute facon , 6000 ventes en 2004, cela permettra de se maintenir en 2005 .....tout juste.
Oui c'est le regard qui change tout !!!
Il y a plus ce phare rond à l'intérieur qui gachait tout !!!
Il y a plus ce phare rond à l'intérieur qui gachait tout !!!
L'intérieur garde toute sa classe !!!
Malheureusement les ventes ne devraient pas repartir avec un restylage aussi léger
Malheureusement les ventes ne devraient pas repartir avec un restylage aussi léger
c'est bizare j'aimai bien ce rond dans le phare comme dit DoC_jule78.
Mais il on pa refai aussi le dessin des feux arrieres
J'ai l'impression que si.
Par contre la calandre je n'aime pas du tout, je preféré l'ancienne, ou alor avec tout le contour chromé au lieu d'un bout au dessu simpleman...
Sinon elle fait + sportive et come di DoC_jule78 encore, l'arriere reste lourd, malgré que j'aime bien
Mais il on pa refai aussi le dessin des feux arrieres
J'ai l'impression que si.
Par contre la calandre je n'aime pas du tout, je preféré l'ancienne, ou alor avec tout le contour chromé au lieu d'un bout au dessu simpleman...
Sinon elle fait + sportive et come di DoC_jule78 encore, l'arriere reste lourd, malgré que j'aime bien
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INSCRIT LE: 20-02-2005 / DEPART LE: 03-06-2008
Une page se tourne, une autre s'écrit.
LosangeRenault dit L.R'S.
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Une page se tourne, une autre s'écrit.
LosangeRenault dit L.R'S.
Voilà une des photos de Pascal Pierrart. Moi j'aime bien l'avant, moi je trouve que ça allège la voiture. On dirait que la jointure entre les portes avant et arrières est devenue en chrome... non ?
Et on y voit de nouvelles jantes.
Pour les feux arrières, il me semble que le bas du feux est plus blanc qu'avant...
Citation:
On dirait que la jointure entre les portes avant et arrières est devenue en chrome... non ?
Et on y voit de nouvelles jantes.
Pour les feux arrières, il me semble que le bas du feux est plus blanc qu'avant...
On dirait que la jointure entre les portes avant et arrières est devenue en chrome... non ?
Et on y voit de nouvelles jantes.
Pour les feux arrières, il me semble que le bas du feux est plus blanc qu'avant...
Tu pense et tu voi come moi lol
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LosangeRenault dit L.R'S.
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LosangeRenault dit L.R'S.
DOS a écrit:
le regard est tout de même mieux... mais bon je vous laisse juge...
![https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/DOS.vel2.jpg]()
![https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/DOS.vel1.jpg]()
Ces feux partant vers l'interrieur donnent une impression de recroquevillement et emplifie l'effet de hauteur de la voiture. C'est la forme générale des blocs optiques avants qu'il aurait fallu modifier affin que la pointe parte vers l'exterrieur comme sur l'Espace IV et donnent plus de dynamisme (c'est ce qui manque à cette voiture).
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"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
oui sa change tout ! on remarque tout de suite! Pour un Renault-iste en tout cas!
Apres faudra voir si le public en general s'en aperçoi!
Sinon la calandre est affreuse, bahhhhh !
Apres faudra voir si le public en general s'en aperçoi!
Sinon la calandre est affreuse, bahhhhh !
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INSCRIT LE: 20-02-2005 / DEPART LE: 03-06-2008
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LosangeRenault dit L.R'S.
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LosangeRenault dit L.R'S.
L'aant semble vouloir décoller, tandis que l'arrière reste collé au sol.
Résultat, Vel Satis est toujours aussi lourde...
Sinon les feux arrières sont pas mal, mais un plus grand changement aurait été le bienvenue
Résultat, Vel Satis est toujours aussi lourde...
Sinon les feux arrières sont pas mal, mais un plus grand changement aurait été le bienvenue
quelque formes qui changent par-ci, par-là aurait été les bienvenues non ?
je pense surtout au "bourlet" arriere et a la decoupe au niveau des phares avant trop carré...
qu'est-ce que vous en pensez
je pense surtout au "bourlet" arriere et a la decoupe au niveau des phares avant trop carré...
qu'est-ce que vous en pensez
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INSCRIT LE: 20-02-2005 / DEPART LE: 03-06-2008
Une page se tourne, une autre s'écrit.
LosangeRenault dit L.R'S.
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LosangeRenault dit L.R'S.
Moi je trouve que de tout petit riens changent cette belle voiture. Mais comme dit LoasangeRenault, les gens ne s'en apercevront pas...
Quelqu'un peut il me confirmer ou non la prédence de chrome sur les encadremants de portes et la jointure entre les portes avant arrières sur certaines versions, comme celles sur le camion que j'ai publiées plus tôt ?
Merci.
Merci.
Les phares avant on changé de forme non seulement à l'interieur (come il la été di + haut 
) mais aussi à l'exterieur (je ne sais pas si sa a deja été di) et c'est pour cela que j'ai fait un petit montage pour voir la difference.
Les feux arrieres sont de type critsal (comme il l'a été dit plus haut aussi ) ce qui change legerement l'aspect de l'arriere (car + clairs).
Dommage pour la calandre que je trouve fade, trop simple, sombre et laide...
![https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/LosangeRenault.diff_vs1.1_1.2.JPG]()
) mais aussi à l'exterieur (je ne sais pas si sa a deja été di) et c'est pour cela que j'ai fait un petit montage pour voir la difference.
Les feux arrieres sont de type critsal (comme il l'a été dit plus haut aussi
) ce qui change legerement l'aspect de l'arriere (car + clairs).
Dommage pour la calandre que je trouve fade, trop simple, sombre et laide...
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LosangeRenault dit L.R'S.
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LosangeRenault dit L.R'S.
Ils auraient du chromé les barres :?
C'etait vraiment inutile d'avoir dépenser tellement d'argent pour changer la forme exterieure des feux arrieres alors que la différence est tellement minime qu'elle ne se voit qu'en ayant les deux modèles sous les yeux.
Vraiment dommage ce restylage, pas terrible a mon gout. L'avant est moche sans les barres verticales.
Au moins, on n'a plus l'impression que son regard diverge comme sur le premier modele. Ils n'auraient du changer que l'intérieur des feux avants et arrières ainsi que le tableau de bord comme ils l'ont fait (graphisme et auto-radio). Le reste, ils n'auraient pas du y toucher.
Vraiment dommage ce restylage, pas terrible a mon gout. L'avant est moche sans les barres verticales.
Au moins, on n'a plus l'impression que son regard diverge comme sur le premier modele. Ils n'auraient du changer que l'intérieur des feux avants et arrières ainsi que le tableau de bord comme ils l'ont fait (graphisme et auto-radio). Le reste, ils n'auraient pas du y toucher.
En ce qui concerne les moteurs peu poussés, une Mégane 2.0T fait 165ch avec un 2.0 turbo, une Evo VIII en fait 280 (au japon) avec une technologie identique. Doit-on en conclure que le F4Rt est mal né, alors que c'est un régal d'agrément et de douceur ?
Même chose en ce qui concerne le F2N par rapport au K4M : même puissance mais avec 122cm3 de plus pour le F2N, mais quel agrément !
Même chose en ce qui concerne le F2N par rapport au K4M : même puissance mais avec 122cm3 de plus pour le F2N, mais quel agrément !
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F2N addict
Futur Loganiste 1.6 16v
![https://img25.exs.cx/img25/6444/bansms0lw.gif]()
Le crétin qui a monté une boîte longue sur la 19 TXE devrait être fusillé !
F2N addict
Futur Loganiste 1.6 16v
Le crétin qui a monté une boîte longue sur la 19 TXE devrait être fusillé !
