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Formule 1
C est je pense du à la nouvelle réglementation qui interdit désormais d'avoir deux réglages de cartographie moteur différents (1 en basse vitesse et 1 en haute vitesse).... il y a donc moins de places pour l'innovation.
[R25] toujours les meilleurs départs ?
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)Renault, ce sont avant tout des motoristes. (y'a qu'à voir les voitures de série pour s'en convaincre). Et leur tradition, c'est le moteur "à couple". Pas de raison que ça change, non ?
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F2N addict
Futur Loganiste 1.6 16v
![https://img25.exs.cx/img25/6444/bansms0lw.gif]()
Le crétin qui a monté une boîte longue sur la 19 TXE devrait être fusillé !
F2N addict
Futur Loganiste 1.6 16v
Le crétin qui a monté une boîte longue sur la 19 TXE devrait être fusillé !
C'était leur principal atout ils ont intérêt à le garder !!!
Les ingénieurs disent que la R25 garde toute les qualités de la R24 en en corrigeant les faiblesses, on peu penser que le départ et les relances seront toujours excellent,
maintenant toute les autres équipes on du travailler ce point (couple à bas et moyen régime) et l’avantage de Renault dans ce domaine risque de ne plus être aussi flagrant.
maintenant toute les autres équipes on du travailler ce point (couple à bas et moyen régime) et l’avantage de Renault dans ce domaine risque de ne plus être aussi flagrant.
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
renouvelé à 98% pour être exact 
Oué, on sait qu'il a plus de puissance que l'an dernier, mais le gain de puissance à haut régime ne s'est-il pas fait au détriment du couple à bas régime ? Je pense que non, car les départs flamboyants ont été un énorme avantage des renault ces dernières années
Oué, on sait qu'il a plus de puissance que l'an dernier, mais le gain de puissance à haut régime ne s'est-il pas fait au détriment du couple à bas régime ? Je pense que non, car les départs flamboyants ont été un énorme avantage des renault ces dernières années
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Clio II ph2, 1.5 dCi 80cv privilège noir nacré
Clio II ph2, 1.5 dCi 80cv privilège noir nacré
Pic Arnaud a écrit:
J'ai trouvé dimanche dernier que les Renault avaient fait un bon départ mais je trouve qu'elles sont rentrées dans le rang par rapport à l'an dernier.
C est je pense du à la nouvelle réglementation qui interdit désormais d'avoir deux réglages de cartographie moteur différents (1 en basse vitesse et 1 en haute vitesse).... il y a donc moins de places pour l'innovation.
