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[Mégane III] Bug \"débouclage ceinture arrière\"

Bonjour à tous,

J'ai un problème qui persiste sur ma Mégane 3, il arrive au démarrage qu'il y ait une alerte sonore avec ce message au compteur : "Débouclage ceinture arrière" alors que personne n'est assis à l'arrière (il n'y a rien de posé)... c'est en train de me rendre fou, je n'arrive pas à comprendre pourquoi...
Une idée svp ?
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Merci
Bonjour.

Je suis à peu près sûr qu'il n'y a de capteurs sur les sièges arrières pour détecter la présence de passagers. Par contre il y a un contact dans la boucle pour signaler le bouclage et donc aussi le débouclage de la ceinture. Sur Scenic 3, il y a 2 fils qui sortent et qui s'abîment, je pense qu'il en est de même sur Mégane 3. Il y a des sujets la dessus sur le forum. Je te laisse chercher.
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Plus de Renault... pour le moment.
Idem sur Laguna III. Visiblement ils ne savent pas faire des câblage de boucle arrière fiables...
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Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Initiale BVA 4RD / noir nacré / février 2012 / 240.000km / K91-KTD9-KTD9GE-EA3-NV676-201202-M9R857-C000268-AJ0101-EGL0091
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Dynamique RHD / bleu écume / mars 2008 / 170.000km / K91-KT0M-KT1M06-TERNR-200803-M9R800-PK4012
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 (KT19-M9R857-AJ0) / BVA 4control / gris eclipse / mai 2012 / 195.000km
Laguna III Estate / essence 2.0t 16V (KT0G-F4R800-PK6) / GT 205 / 200807 / 115.000km

Clio IV Estate / 1.5 dCi 90 83g / Business / gris platine / oct 2014 / 240.000km / K98-KHAL-17RJL0H-FRAN-EA2-TED69-201406-K9K608-R090061-JR5335-R117400
Clio II 5p / essence 1.2 GPL (BB1K-D7F764-JB) / Auth / gris boreal / nov 2003 / 258.000km
j2c
Membre d'honneur
Message Jeu 17 Avr, 2025 12:04
J'ai eut le même problème sur ma mégane 3.
J'ai fini par désactiver la surveillance des ceintures pour le véhicule (sauf conducteur). Réalisé via des moyens détournés, mais sans doute réalisable avec une valise officielle.

Dans chaque boucle, tu as un capteur qui, avec le temps, prend du jeu, et à chaque dos d’âne fini par s'ouvrir et se fermer.

Certains ont trouvé une moyen de bypasser les contacts, en les rendant définitivement fermé.

Sur le scénic 3, le truc est légèrement différent, dans la mesure où le siège est entièrement démontable..(boucle incluse), il y a un boitier qui communique en sans fil qui est fixé sous l'assise, avec une boitier qui est sur le véhicule.
La détection est identique, c'est dans la boucle de ceinture qui ça fait contact ou non.
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