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Technique [Mécanique]
Allez mets-nous une 'tite photo
Bonjour, oui je parle de la durite qui va du reservoir au compartiment moteur directement visible devant le moteur quand on ouvre le capot.
[Laguna I] Durite laguna 1 phase 2 1.8 16V fidji
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Bonjour j’aimerais savoir si qqn peut me donner une idée de quoi ressemble une durite d’essence de ma laguna 1 phase 2 1.8 16V en finition Fidji s’il vous plaît ? Car c’est introuvable sur internet.
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Je recherche une durite d’essence de laguna 1 phase 2 1.8 16V finition FIDJI
Je recherche une durite d’essence de laguna 1 phase 2 1.8 16V finition FIDJI
Bonjour,
En général sur des véhicules de cet âge ces pièces ne sont plus disponibles en après-vente.
Les durites sont refaites sur mesure à partir d'un rouleau au mètre, il faut juste connaître le diamètre intérieur.
En général sur des véhicules de cet âge ces pièces ne sont plus disponibles en après-vente.
Les durites sont refaites sur mesure à partir d'un rouleau au mètre, il faut juste connaître le diamètre intérieur.
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Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Initiale BVA 4RD / noir nacré / février 2012 / 240.000km / K91-KTD9-KTD9GE-EA3-NV676-201202-M9R857-C000268-AJ0101-EGL0091
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Dynamique RHD / bleu écume / mars 2008 / 170.000km / K91-KT0M-KT1M06-TERNR-200803-M9R800-PK4012
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 (KT19-M9R857-AJ0) / BVA 4control / gris eclipse / mai 2012 / 195.000km
Laguna III Estate / essence 2.0t 16V (KT0G-F4R800-PK6) / GT 205 / 200807 / 115.000km
Clio IV Estate / 1.5 dCi 90 83g / Business / gris platine / oct 2014 / 240.000km / K98-KHAL-17RJL0H-FRAN-EA2-TED69-201406-K9K608-R090061-JR5335-R117400
Clio II 5p / essence 1.2 GPL (BB1K-D7F764-JB) / Auth / gris boreal / nov 2003 / 258.000km
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Initiale BVA 4RD / noir nacré / février 2012 / 240.000km / K91-KTD9-KTD9GE-EA3-NV676-201202-M9R857-C000268-AJ0101-EGL0091
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Dynamique RHD / bleu écume / mars 2008 / 170.000km / K91-KT0M-KT1M06-TERNR-200803-M9R800-PK4012
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 (KT19-M9R857-AJ0) / BVA 4control / gris eclipse / mai 2012 / 195.000km
Laguna III Estate / essence 2.0t 16V (KT0G-F4R800-PK6) / GT 205 / 200807 / 115.000km
Clio IV Estate / 1.5 dCi 90 83g / Business / gris platine / oct 2014 / 240.000km / K98-KHAL-17RJL0H-FRAN-EA2-TED69-201406-K9K608-R090061-JR5335-R117400
Clio II 5p / essence 1.2 GPL (BB1K-D7F764-JB) / Auth / gris boreal / nov 2003 / 258.000km
Tu parles de la durite qui va du réservoir jusqu'au compartiment moteur ? Ou celle dans le compartiment moteur qui va jusqu'au injecteurs ?
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
Ethanol a écrit:
Bonjour j’aimerais savoir si qqn peut me donner une idée de quoi ressemble une durite d’essence de ma laguna 1 phase 2 1.8 16V en finition Fidji s’il vous plaît ? Car c’est introuvable sur internet.
Allez mets-nous une 'tite photo
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ex Laguna II 2.0 IDE avril 2002 dynamique gris eclipse
jantes silverstone 17" .
206 000 kms au 20 mai 2015
Vendue contre une M3 1.2 TCE 130
Vendue a 66000 contre une sandero steway 110
ex Laguna II 2.0 IDE avril 2002 dynamique gris eclipse
jantes silverstone 17" .
206 000 kms au 20 mai 2015
Vendue contre une M3 1.2 TCE 130
Vendue a 66000 contre une sandero steway 110
j2c a écrit:
Tu parles de la durite qui va du réservoir jusqu'au compartiment moteur ? Ou celle dans le compartiment moteur qui va jusqu'au injecteurs ?
Bonjour, oui je parle de la durite qui va du reservoir au compartiment moteur directement visible devant le moteur quand on ouvre le capot.
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Je recherche une durite d’essence de laguna 1 phase 2 1.8 16V finition FIDJI
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Ça va être chaud à trouver d'occasion (en bon état)
Faudra partir sur du sur-mesure.
Faudra partir sur du sur-mesure.
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
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Elle ressemble à une durite standard en caoutchouc, faible pression, pas très grosse, et en général elle passe sous la caisse, du réservoir jusqu'à la pompe à essence (qui n'est pas intégrée au réservoir sur les anciens modèles).
Oublie la finition Fidji, cela n'a aucune incidence, seul le moteur va déterminer son calibre.
Oublie la finition Fidji, cela n'a aucune incidence, seul le moteur va déterminer son calibre.
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Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Initiale BVA 4RD / noir nacré / février 2012 / 240.000km / K91-KTD9-KTD9GE-EA3-NV676-201202-M9R857-C000268-AJ0101-EGL0091
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Laguna III Estate / essence 2.0t 16V (KT0G-F4R800-PK6) / GT 205 / 200807 / 115.000km
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Clio II 5p / essence 1.2 GPL (BB1K-D7F764-JB) / Auth / gris boreal / nov 2003 / 258.000km
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Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 (KT19-M9R857-AJ0) / BVA 4control / gris eclipse / mai 2012 / 195.000km
Laguna III Estate / essence 2.0t 16V (KT0G-F4R800-PK6) / GT 205 / 200807 / 115.000km
Clio IV Estate / 1.5 dCi 90 83g / Business / gris platine / oct 2014 / 240.000km / K98-KHAL-17RJL0H-FRAN-EA2-TED69-201406-K9K608-R090061-JR5335-R117400
Clio II 5p / essence 1.2 GPL (BB1K-D7F764-JB) / Auth / gris boreal / nov 2003 / 258.000km
Faible pression? 3,3 bars quand même
Tu te prends une ligne à essence standard + raccords que tu fais cheminer proprement sous la caisse (faut pas qu'un caillou l'arrache)
Pas certain des dimensions, mais ça ressemble à ceci
Tuyau
https://www.autodoc24.ch/planet-tech/19131320#tuyau-de-carburant
Raccord
https://www.autodoc24.ch/kunzer/15185804
Plus les colliers pour serrer SOLIDEMENT le tuyau sur le raccord
A faire faire par un professionnel si on n'est pas à l'aise, on peut vite faire de GROSSES bêtises
Tu te prends une ligne à essence standard + raccords que tu fais cheminer proprement sous la caisse (faut pas qu'un caillou l'arrache)
Pas certain des dimensions, mais ça ressemble à ceci
Tuyau
https://www.autodoc24.ch/planet-tech/19131320#tuyau-de-carburant
Raccord
https://www.autodoc24.ch/kunzer/15185804
Plus les colliers pour serrer SOLIDEMENT le tuyau sur le raccord
A faire faire par un professionnel si on n'est pas à l'aise, on peut vite faire de GROSSES bêtises
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NOUVEAU : Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault.
Plus d'infos ici
Volvo XC40 RechargeHyundai Kona EV
ex-Leaf SV 30 kWhex-Outback LTDex-Laguna II.2
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ex-Leaf SV 30 kWhex-Outback LTDex-Laguna II.2
Merci beaucoup du conseil jvais essayer de faire avec tous ceux qui m’ont été donnés. Mais au moins j’y vois plus clair a ce sujet. Car c’etait vraiment un grand flou.
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