[Avis] Achat 1.6 dci 160 boite edc de près de 400.000 km

Bonjour,

A votre avis, l'achat d'un véhicule avec ce tel kilométrage est il purement de l'argent jetté par les fenêtres ou est ce qu'on peut espérer faire encore quelques milliers de km en étant à peu prés tranquille (si l'entretien a été scrupuleux et régulier) ? Évidement si ça se fait se sera à prix tenant fortement compte de ce kilométrage.

Sur ce genre de kilométrage, il faut avoir en banque de quoi réparer une panne majeure pour pas trop cher, donc un copain mécano aussi

Après si un tel kilométrage a été atteins c'est que l'entetiens a du etre pas trop mal fait.
Mais ce qui conditionne c'est le prix d'achat... A 10k€ c'est beaucoup pour potentiellement finir à la casse, à 1500€ c'est un paris entendable

L'idée c'est plutôt la finir, et en cas de grosse panne nécessitant du budget, ça serait la mettre au rebus.
Actuellement elle est affichée à 5k€.

Les voitures qui ont fait beaucoup de kilomètres en peu de temps peuvent être des bonnes affaires, elles ont fait de l'autoroute, et paradoxalement l'usure est moindre qu'une voiture qui fait de la ville.
J'ai eu des Laguna 3 dans ce cas et aucun souci à déplorer, même la carrosserie était en meilleur état qu'un équivalent moins kilométré.
La seule inconnue pour moi est la boite EDC, aucune idée de sa tenue dans le temps.

5000€ .. pour finir une caisse. c'est peut-être un peu cher.
Elle serai affichée à 1000 balles, je tenterai le coup.. uniquement si je sais qu'elle est seine (entretient à jour .. et pas un truc rincé.. qui ne tient plus la route par manque de suivi des trains roulants)

C'est sûr que si elle fait 15 jours ça fait cher pour la finir mais ça me semble acceptable si elle tient 2 ans/20000 km sans grosse panne.
Je viens de chercher vite fait, un moteur d'occase ça tourne entre 1500 à 2500€, une boîte DW6 c'est entre 2000 et 2500€, donc en gros 5000€ pour un groupe motopropulseur complet, en cas e scénario catastrophe où il faut tout changer tout de suite, ça nous amène à 10k€ (sans la MO). A ce prix là, on trouve des caisses équivalentes ayant autour des 200000 km avec, à mon avis, grosso modo les mêmes risques qu'en pensez-vous ?

Beaucoup trop cher à mon humble avis pour un tel risque.
Quand tu penses que j'avais payé 8600 le scénic et qu'on a fait 90000km avec à ce jour ! (et que j'ai eu un capteur de pression de turbo à 160€, et un compresseur de clim à 1200€).
5k€ / 200000km why not, mais là je trouves que ca fait beaucoup le paris. Apres tu n'es pas en métropole il me semble? Le tarif n'es peux etre pas le meme.

C'est quoi comme modèle?

Oui mais à 200000 km Ils sont plutôt a 10k€.

Je pensais en proposer 3500-4000 grand max mais voilà, le vendeur n'a pas répondu à mes messages, donc je pense que ça ne va pas se faire.

En voiture principale.. où tu attends une certaine fiabilité, je trouve ça risqué.
En 2ème voiture, c'est plus jouable.

Oui, une boîte et un moteur, ça se trouve.

Quand j'ai peté ma boîte..
Je suis resté 9 mois sans voiture... enfin si mais bon.
Il s'est passé 4 mois où j'ai laissé dormir la voiture pour savoir ce que je devais faire.
Puis j'ai commencé à regarder le marché de l'occasion.. j'ai trouvé des boîtes ... souvent en Pologne.
Ensuite, j'ai contacté les vendeurs.. la plupart s'emmerdent pas avec la livraison.. tu viens...
Il s'est passé 2 mois pour que je trouve le vendeur avec une boîte en état qui voulait bien la livrer (150 balles de livraison sur palette devant chez moi)
Il a fallu trouver un garagiste qui accepte de travailler sans garantie.
Puis il a fallu qu'il soit disponible.

Bref. Cette réparation a pu se faire uniquement.. parceque j'avais une autre bagnole et beaucoup de temps devant moi.
Depuis, cette voiture ne sort plus du département... trop de risques de pannes immobilisante.

Sans connaître le modèle, l'entretien et l'usage qui en a été fait (bcp d'autoroute je présume) ainsi que les garanties offertes (c'est un pro ?) c'est difficile de dire si 5k€ sont justifiés.
Pour 5k€ tu as une Laguna BVA de 300000kms avec moteur/boîte réputés, et tu repars pour 100000kms et peu de frais au roulage.

C'est un Scenic IV de 2017. Je n'ai pas plus de détail, le vendeur ne réponds pas.
https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2564072841

L'idée c’était d'en faire un daily pour aller au boulot et avoir du volume de transport pour d'éventuels travaux pour une hypothétique maison (je suis en phase de recherche active), surement pas pour en faire un véhicule familial pour partir en vacances.

Ce sera pour la métropole, retour prévu cet été (j'y serai la semaine prochaine).

Pour un daily je regarderai un scénic 3. C'est a mon avis plus fiable que le 4 et bien moins cher.
Le bon plan c'est mon beau frere qui l'a trouvé.. 900€ un espace 4 2.0dci avec 260000km. il a du faire 2 pneu, 2 étriers et 1 roulement mais ca coute que dalle au final.. Par contre la conso pour un daily faut l'assumer ! (comme mon scénic bva en fait > 9l...)

Tout dépend du trajet que tu fais.
Je tourne à pas loin de 10 L/100 pour mon daily, et je m'en bas les... (un plein par mois.. ça reste raisonnable)
Si j'avais un trajet de 100 bornes à faire pour aller au taf.. je regarderai ça de plus près.

Elle fait 50km/jours...