[Avis] Espace IV 2.0 dci ?

Bonjour à tous !

Bon bah la famille va s'agrandir d'ici 5 mois et nous risquons d'être vite à l'étroit avec 3 gamins dans notre Scénic 2 court et la Modus...
Je commence à penser activement au remplacement de la Modus. (on garderait le Scénic en 2ème voiture). En regardant le marché de l'occasion c'est là que je me suis rendu compte
qu'à par des SUV (je n'en veux pas ) et des utilitaires genre Trafic, Expert, en mode minibus et bin y'a presque rien pour faire office de bétaillère.
Je recherche un véhicule avec max 150000 km et 15000€ max.
J'ai bien un pote qui a un Lodgy mais avec son 1.57m ma femme ne touche pas les pédales même avec le siège conducteur sur la position la plus avancée !
J'ai éliminé les minibus car ça lui fait peur de conduire un véhicule de ce gabarit.
J'ai lorgné du côté des breaks de nos amis Suédois (j'aimais bien la V60 en éthanol d'origine), la Saab 9.3 break (que mon frangin a, en 2.8T V6, ça pousse bien ) mais après l'avoir emprunté pour les vacances, ma femme n'aime définitivement pas la position de conduite des berlines. Donc éliminés !
Il me reste quoi maintenant ? bin les monospaces !
J'ai étudié en long et en large les Espace V, mon budget ne me permettant de prendre qu'un modèle de 2015-2016 en 1.6 TCE. C'est sûr que ça doit être un Pullman mais niveau habitabilité c'est beaaaaaucoup moins logeable qu'un Espace 4. La boîte auto bof, sauf si il avait eu des palettes au volant, (sur mon toyota Pro Ace j'aime bien reprendre la main régulièrement pour décélérer par exemple et profiter du frein moteur). Puis vu toute l'électronique qu'il y a dedans, le jour où ça va tomber en panne ( ça y'est je parle comme un vieux... ) Dernier détail, le look SUV, bof bof, même si ça passait encore, donc Espace V non.
J'ai aussi visé les monospace d'Outre-Rhin, avec au choix : Sharan ou Alhambra. Ca à l'air assez volumineux, design tristou, présentation austère et véhicule surcotés, jamais vu de près ce que ça rend... puis les moteurs essence 1.4 TSi ça fait lège pour un bestiau comme ça... ( à moins de trouver un 2.0 TSI 200/220ch mais hors de prix) donc Sharan non.
Bon il reste quoi ? mais oui ! L'Espace 4 !
J'élimine d'emblée les versions d'avant le restylage de 2007. J'ai fait une croix sur mon mouton à 5 pattes, un Grand Espace 4 Initiale 2.0T 170ch, toit ouvrant, boîte manuelle, introuvable ! déjà que les 2.0T sont hyper rares, alors dans cette configuration (j'avais galéré à trouver mon Scénic 2 Jade 2.0T 165 full options, il ne me manque que la lunette arrière ouvrante et les sièges chauffants).
Et là je me suis dit, mais pourquoi pas un Diesel ? (t'ain l'est fou le mec...) En étudiant mes trajets, il me servirait à quoi ? Nantes-Vannes aller/retour 1 fois par mois, et pour partir en vacances plusieurs fois dans l'année par autoroute. Je ne fais quasiment pas de petits trajets. Les tarifs sont équivalents à ceux de l'essence et ça consomme moins pour un carburant à prix équivalent...
J'élimine les 2.2 dCi, les 3.0dCi, il me reste le 2.0 dCi, (un moteur fiable en plus !) en 130ch, 150ch ou 175ch. Le 130ch risque d'être limite une fois le bestiau chargé avec famille et bagages. Le minimum est pour moi le 150ch mais avec une préférence pour le 175ch, peut-être plus polyvalent et plus agréable à manier.
Je veux une version longue pour avoir encore un petit peu de place dans le coffre en mode 6/7 places.
Je me doute bien que je ne serais pas à l'abris d'éventuels problèmes dus à l'âge mais on voit plusieurs Espace 4 2.0 dCi avec + de 450000 kms...
Apparemment on trouve quelques soucis sur les moteurs de lève-vitre, quelques pannes de la clim mais rien de vraiment bien notoire.
Les options voulues : feux xénon, toit ouvrant ou panoramique (oui je suis chiant !)
Voilà où j'en suis, convaincu des qualités de l'Espace 4, me reste plus qu'a vendre la Modus et à aller en quête de ma future bétaillère !
Si jamais quelques uns d'entre vous en ayant possédé un pouvaient me faire un petit retour sur ses qualités et défauts perçus
Je ne manquerai pas de vous faire un retour et des photos une fois la bête acquise !
Merci à vous !

Ronan

Ton choix est déjà fait, donc bonne chance pour trouver la bonne.
Juste une chose sur la motorisation, bizarrement le 2.0dCi 175ch est un peu plus fiable que le 150ch, à cause de la montée en gamme de l'équipage mobile dans ce moteur.

Merci ! ah oui je ne savais pas que le 175 était un poil plus fiable que le 150, raison de plus pour en choisir un