[Laguna III] Laguna III panne système freinage

Bonjour , je me dirige sur ce forum pour vous exposer mon soucis sur ma laguna 3
J'ai acheter se véhicule y'a un peu près 2 mois , ces une laguna 3 dynamique 150 cv 2l diesel année 2008 kilométrage actuelle 286096
Depuis sont achat aucun soucis électrique n'y mécanique, puis il y a quelque temps un message "panne système freinage" et apparue suivie des voyant STOP (ROUGE)+LA CLÉ (ORANGE)
Le deuxième phénomène qui ces produit ces la perte du compteur vitesse l'aiguille ne bouge plus , et j'ai constater y'a peu de temps que le kilométrage n'évolue plus
Pour résumer la partie mécanique les plaquette et les disque de frein sont impeccable , remplacement effectué suite à l'affichage du default "panne système freinage " fusible moteur et intérieur controler (multimetre) la batterie a etait remplacer y'a 2 jour de ca , passage du véhicule au diagnostic les erreur suivante sont
-dtc1525 signal multiplex cohérent pour régulateur de croisière/limiteurs vitesse -permanent
-dtc0500 information de vitesse du véhicule
Permanent
Coter système de frein en cas de freinage d'urgence la voiture chasse sur la gauche
Et en condition normal la voiture freine correctement
Coter pedale de frein j'ai un ressentie de pedale dur donc je ne ces pas si ces du au remplacement des plaquette et disque AV/AR
Merci à vous pour vos réponse et mise à par cela le véhicule tourne très bien confort de conduite parfait boite 6 agréable à conduire

Alors c'est spectaculaire mais je pense que c'est tout simplement un capteur ABS défectueux, ou une couronne ABS polluée. Reste à trouver sur quelle roue.

Je pense plus à un bloc ABS hs.. à remplacer avant de reprendre la route.

Bonjour messieurs merci de vos réponse
Aujourd'hui et demain j'attaque le démontage des courroie abs et des capteur pour éliminer ces partie là du système
J2c tu me suggére quoi un bloc abs d'occasion ferez l'affaire ? D'après mes renseignement le bloc abs neuf sont fournie déjà remplis d'huile et il y'a une partie programmation avec le code vin à remettre dans le bloc abs après démontage et remplacement cela ne serez pas un soucis si j'installe un d'occasion
Merci pour vos réponse et très week-end à vous 😊

Le soucis d un bloc d'occasion, c'est que son historique n'est pas toujours connu.
Remplacer pour tomber en panne dans 1 an, n'est pas forcément le meilleur calcul.
De plus, la voiture donneuse devra avoir un km inférieur à ta voiture. Sinon, au montage, ton compteur kilométrique va grimper pour s'aligner avec le km du bloc ABS (sans possibilité de retour en arrière)

Si tu as une valise, tu devrais pouvoir récupérer la vitesse des 4 roues pendant un rapide tour. Ça t'economisera l'opération sur les roues qui remontent une vitesse.
Si les 4 roues ne remontent rien. Je doute fort que les 4 capteurs soient tombés en panne en même temps. Dans ce cas, c'est l électronique du bloc ABS que j'incriminerai.

Une piste qui avait été suivie sur ma voiture : réparation du bloc ABS : seule l'électronique était foireuse (il y avait des soudures sèches)
Cette opération avait repoussé de 3 ans son remplacement, la partie hydraulique a rendu l'âme)

Bonjour,

J'ai actuellement le même souci avec mon véhicule
Le changement du bloc ABS a t il résolu votre souci?

Merci