Bonsoir a tous,en esperant trouver de l'aide.
J'ai acheté un kangoo 1.5dci qui coupait en roulant (limaille de la pompe), sur celui ci j'ai tout nettoyé le circuit gasoil,tuyaux durite remplacées,reservoir...pose de 4 injecteurs neufs.
mais celui ci me fait galerer,il demarre tourne bien quelques minutes.puis la pression de rail monte a 1500bars et il claque (ce qui est normal a cette pression) alors que la consigne est a 250 300 bars.
J'ai remplacé le moteur complet aussi,sorti puis verifié tout le faisceau moteur.ras.
Le seul defaut a la clip est pression rail quand ca se produit + voyant tdb.
Et un defaut sonde temperature eau court circuit a la masse.meme apres remplacement de celle ci.
Je desespere et ne sait plus ou chercher.
Je viens de commander un kit de demarrage en esperant que le pb soit le calculateur