@Le Moustik : je ne comprend pas pourquoi le CT est si regardant sur les appui-tête AR. Sans effectivement, les dossiers sont courts en cas de choc, mais j'ai eu une version de 2004 sans appui-têtes AR d'origine (pas de trous apparents pour les installer), les sièges/dossiers étaient identiques.
Vois si tu ne peux pas "emprunter" des appui-têtes (Twingo ou autre caisse avec le même écartement) juste pour le CT
@Larry ne m'en parle pas...j'en suis à la 2eme Twingo 1 en 1 an, la 1ere est partie à la casse pour un refus au CT à cause d'1 phare AV mal fixé...
Tu connais mon gabarit...c'est pas super super ! La encore j'ai la version "grand luxe" (bref une Emotion) qui a en plus la condamnation centralisée à télécommande, les rétros électriques et la direction assistée (déroutante) ! mais dégivrage AR HS
C'est moins pratique que le Berlingo pour transporter des matériaux/meubles/bois/fer/vélos, c'est un peu moins confortable (assise mais surtout dossier moins enveloppant)...mais c'est plus vif, moins bruyant en ville et ça a 4 places !
Je n'ai pas réinstallé le Parrot fixe (
j'ai mis un Tomtom Hands free), j'ai toujours espoir de trouver une caisse mieux
Mais en attendant, plus de mp3 ou radio internet...ou alors avec un son encore plus pourri (j'avais un kit éclaté 16.5cm dans le Berlingo + autoradio Sony + Parrot MKi9200 avec streaming audio et clé USB)
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