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Conseils d'achat de votre Renault
Ah oui, je n'avais pas vu que c'était mentionné dans le titre
J'ai eu une Lag II.1 2.2dci estate et j'ai une Lag III.1 205 estate, c'est sympa à conduire, la III est plus sympa avec son 2.0T et ses 4 roues directrices.
La Lag II est plus confort mais aussi plus dépassée en technos type streaming audio, port USB...
[Conseil] Laguna 2 estate 2.0 dci 175
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Bonjour à tous,
Actuellement possesseur d’une Laguna 2 2.0 16v 135 de 2005, 186000 km, je vais m’en séparer car je roule beaucoup plus qu’avant.
Mon budget est limité, et investir une grosse somme pour véhicule ne m’intéresse pas.
Je suis entièrement satisfait de ma Laguna essence, voiture très confortable, super fiable et très bien équipée, donc j’envisage de rester sur ce modèle mais en diesel.
J’ai enfin trouvé mon bonheur avec une Laguna 2 gt 2.0 dci 175 de 2007 et 131000 km pour 4000 €.
Est ce un bonne affaire malgré le kilométrage et un prix bien au dessus de la côte argus?
Merci pour vos avis et conseils!
Actuellement possesseur d’une Laguna 2 2.0 16v 135 de 2005, 186000 km, je vais m’en séparer car je roule beaucoup plus qu’avant.
Mon budget est limité, et investir une grosse somme pour véhicule ne m’intéresse pas.
Je suis entièrement satisfait de ma Laguna essence, voiture très confortable, super fiable et très bien équipée, donc j’envisage de rester sur ce modèle mais en diesel.
J’ai enfin trouvé mon bonheur avec une Laguna 2 gt 2.0 dci 175 de 2007 et 131000 km pour 4000 €.
Est ce un bonne affaire malgré le kilométrage et un prix bien au dessus de la côte argus?
Merci pour vos avis et conseils!
130000km pour 4000€ je trouve pas ca cher du tout en fait !
C'est meme presque surprenant a vrai dire
C'est meme presque surprenant a vrai dire
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Actuelles :
Espace V Initiale 1.8TCe 2018 | kawasaki ZZR 1400 FullPower 2012 | Scenic III Jade 2.0 dCi BVA 2011
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Surtout pour un modèle difficile à trouver.
Si tu as des roues hiver sur ta laguna actuelle.. il faudra t'en séparer.
Le chassis GT a des roues avec un déport différent. (6mm de plus vers l'extérieur)
Ce qui fait que si tu montes ton jeu hiver .. il faut rerégler les trains à chaque montage.. C'est moche.
Encore un amoureux de laguna 2
C'est de la bonne bagnole quand c'est pas en panne 
Si tu as des roues hiver sur ta laguna actuelle.. il faudra t'en séparer.
Le chassis GT a des roues avec un déport différent. (6mm de plus vers l'extérieur)
Ce qui fait que si tu montes ton jeu hiver .. il faut rerégler les trains à chaque montage.. C'est moche.
Encore un amoureux de laguna 2
C'est de la bonne bagnole quand c'est pas en panne _________________
Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
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https://j2c.org
Salut,
Une Laguna 2 gt 2.0 dci 175 de 2007 et 131000 km pour 4000 € est elle une bonne affaire ? c'est une bonne question !
C'est à priori un bon choix de voiture au regard de son confort / de sa fiabilité globale / de la potentielle disponibilité de pièces en casses.
Ensuite il faut s’intéresser spécifiquement au véhicule que tu convoites : 1ere main ? entretien suivi chez Renault ? gros accidents ? rapport CT ? état carrosserie / mécanique ? frais à venir ? test de conduite
En II.2,
tu as une GT : https://www.leboncoin.fr/voitures/1713689208.htm/
une 150ch, moins chère, plus vieille est plus bornée mais potentielle 1ere main (ancienne immat) : https://www.leboncoin.fr/voitures/1703840136.htm/
https://www.leboncoin.fr/voitures/1701173168.htm/
En III avec sensiblement les mêmes critères :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1716460348.htm/
https://www.leboncoin.fr/voitures/1714587538.htm/
https://www.leboncoin.fr/voitures/1702982665.htm/
https://www.leboncoin.fr/voitures/1701860966.htm/
Edit pour barrer les berlines
Une Laguna 2 gt 2.0 dci 175 de 2007 et 131000 km pour 4000 € est elle une bonne affaire ? c'est une bonne question !
C'est à priori un bon choix de voiture au regard de son confort / de sa fiabilité globale / de la potentielle disponibilité de pièces en casses.
Ensuite il faut s’intéresser spécifiquement au véhicule que tu convoites : 1ere main ? entretien suivi chez Renault ? gros accidents ? rapport CT ? état carrosserie / mécanique ? frais à venir ? test de conduite
En II.2,
tu as une GT : https://www.leboncoin.fr/voitures/1713689208.htm/
une 150ch, moins chère, plus vieille est plus bornée mais potentielle 1ere main (ancienne immat) : https://www.leboncoin.fr/voitures/1703840136.htm/
https://www.leboncoin.fr/voitures/1701173168.htm/
En III avec sensiblement les mêmes critères :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1716460348.htm/
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Edit pour barrer les berlines
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Laguna III estate GT205ch - 4/09 (6/16->) - Suzuki Ignis Hybrid Pack - 1/19 (5/21->)
Ex
Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 9/10 - 87Mkm (3/15->6/21) - C3 1.2i 83ch - 28Mkm (12/20->3/24)
Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 4/02 - 106Mkm (8/03->6/11) - E91 330xda Luxe - 6/06 - 137Mkm (3/12->1/14)
Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 6/07 - 102Mkm (3/14->4/15)
Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 8/06 - 100Mkm (9/13->7/16) - Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (1/06->10/19)
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Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 4/02 - 106Mkm (8/03->6/11) - E91 330xda Luxe - 6/06 - 137Mkm (3/12->1/14)
Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 6/07 - 102Mkm (3/14->4/15)
Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 8/06 - 100Mkm (9/13->7/16) - Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (1/06->10/19)
Dernière édition par chichi1er le Jeu 05 Dec, 2019 14:12; édité 2 fois
il cherche une estate non ?
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
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Bonjour
Blague à part c'est une très bonne voiture, j'en suis à ma 4° estate.
Rien à voir avec la Laguna II, que j'ai eue aussi.
Le moteur 175ch, paradoxalement, est le plus fiable des 2.0 dCi. Le 4Control aussi est fiable.
Le kilométrage est juste une sortie de rodage
je les emmène à 200.000kms sans souci.
Le prix est plutôt bas, il faut regarder ce qui motive à la brader (à part l'esthétique de la phase 1).
La révision des 150000 est assez conséquente, prévoir le budget qui va avec.
Blague à part c'est une très bonne voiture, j'en suis à ma 4° estate.
Rien à voir avec la Laguna II, que j'ai eue aussi.
Le moteur 175ch, paradoxalement, est le plus fiable des 2.0 dCi. Le 4Control aussi est fiable.
Le kilométrage est juste une sortie de rodage
je les emmène à 200.000kms sans souci.
Le prix est plutôt bas, il faut regarder ce qui motive à la brader (à part l'esthétique de la phase 1).
La révision des 150000 est assez conséquente, prévoir le budget qui va avec.
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Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Initiale BVA 4RD / noir nacré / février 2012 / 222.000km / K91-KTD9-KTD9GE-EA3-NV676-201202-M9R857-C000268-AJ0101-EGL0091
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Dynamique RHD / bleu écume / mars 2008 / 170.000km / K91-KT0M-KT1M06-TERNR-200803-M9R800-PK4012
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 (KT19-M9R857-AJ0) / BVA 4control / gris eclipse / mai 2012 / 195.000km
Laguna III Estate / essence 2.0t 16V (KT0G-F4R800-PK6) / GT 205 / 200807 / 115.000km
Clio IV Estate / 1.5 dCi 90 83g / Business / gris platine / oct 2014 / 215.000km / K98-KHAL-17RJL0H-FRAN-EA2-TED69-201406-K9K608-R090061-JR5335-R117400
Clio II 5p / essence 1.2 GPL (BB1K-D7F764-JB) / Auth / gris boreal / nov 2003 / 258.000km
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Initiale BVA 4RD / noir nacré / février 2012 / 222.000km / K91-KTD9-KTD9GE-EA3-NV676-201202-M9R857-C000268-AJ0101-EGL0091
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Dynamique RHD / bleu écume / mars 2008 / 170.000km / K91-KT0M-KT1M06-TERNR-200803-M9R800-PK4012
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 (KT19-M9R857-AJ0) / BVA 4control / gris eclipse / mai 2012 / 195.000km
Laguna III Estate / essence 2.0t 16V (KT0G-F4R800-PK6) / GT 205 / 200807 / 115.000km
Clio IV Estate / 1.5 dCi 90 83g / Business / gris platine / oct 2014 / 215.000km / K98-KHAL-17RJL0H-FRAN-EA2-TED69-201406-K9K608-R090061-JR5335-R117400
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Dernière édition par ax04530 le Jeu 05 Dec, 2019 13:12; édité 2 fois
j2c a écrit:
il cherche une estate non ?
Ah oui, je n'avais pas vu que c'était mentionné dans le titre
J'ai eu une Lag II.1 2.2dci estate et j'ai une Lag III.1 205 estate, c'est sympa à conduire, la III est plus sympa avec son 2.0T et ses 4 roues directrices.
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Laguna III estate GT205ch - 4/09 (6/16->) - Suzuki Ignis Hybrid Pack - 1/19 (5/21->)
Ex
Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 9/10 - 87Mkm (3/15->6/21) - C3 1.2i 83ch - 28Mkm (12/20->3/24)
Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 4/02 - 106Mkm (8/03->6/11) - E91 330xda Luxe - 6/06 - 137Mkm (3/12->1/14)
Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 6/07 - 102Mkm (3/14->4/15)
Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 8/06 - 100Mkm (9/13->7/16) - Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (1/06->10/19)
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Ex
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Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 4/02 - 106Mkm (8/03->6/11) - E91 330xda Luxe - 6/06 - 137Mkm (3/12->1/14)
Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 6/07 - 102Mkm (3/14->4/15)
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Non, mais toi.. ton problème avec ta première Laguna 2 , c'est que tu avais une bombe à retardement sous le capot, et que la minuterie n'était pas affichée.. 2.2dci...
On ne parlera pas de la couleur
Et le pire, c'est que t'as réussi à la revendre.. et qu'elle a encore fait des bornes après ça..
On ne parlera pas de la couleur
Et le pire, c'est que t'as réussi à la revendre.. et qu'elle a encore fait des bornes après ça..
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
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Salut, pas de roues hiver, pas l’utilité dans la région ou j’habite
j2c a écrit:
Surtout pour un modèle difficile à trouver.
Si tu as des roues hiver sur ta laguna actuelle.. il faudra t'en séparer.
Le chassis GT a des roues avec un déport différent. (6mm de plus vers l'extérieur)
Ce qui fait que si tu montes ton jeu hiver .. il faut rerégler les trains à chaque montage.. C'est moche.
Encore un amoureux de laguna 2 C'est de la bonne bagnole quand c'est pas en panne
Si tu as des roues hiver sur ta laguna actuelle.. il faudra t'en séparer.
Le chassis GT a des roues avec un déport différent. (6mm de plus vers l'extérieur)
Ce qui fait que si tu montes ton jeu hiver .. il faut rerégler les trains à chaque montage.. C'est moche.
Encore un amoureux de laguna 2
C'est de la bonne bagnole quand c'est pas en panne Salut,
En fait j’ai mentionné la laguna 2 estate 2.0 175 qui est à 4900€ que j’ai aussi repéré et qui n’est pas une gt, mais en fait c’est bien la berline à 4000€ qui m’intéresse. Là break est un peu trop cher...
En fait j’ai mentionné la laguna 2 estate 2.0 175 qui est à 4900€ que j’ai aussi repéré et qui n’est pas une gt, mais en fait c’est bien la berline à 4000€ qui m’intéresse. Là break est un peu trop cher...
chichi1er a écrit:
Salut,
Une Laguna 2 gt 2.0 dci 175 de 2007 et 131000 km pour 4000 € est elle une bonne affaire ? c'est une bonne question !
C'est à priori un bon choix de voiture au regard de son confort / de sa fiabilité globale / de la potentielle disponibilité de pièces en casses.
Ensuite il faut s’intéresser spécifiquement au véhicule que tu convoites : 1ere main ? entretien suivi chez Renault ? gros accidents ? rapport CT ? état carrosserie / mécanique ? frais à venir ? test de conduite
En II.2,
tu as une GT : https://www.leboncoin.fr/voitures/1713689208.htm/
une 150ch, moins chère, plus vieille est plus bornée mais potentielle 1ere main (ancienne immat) : https://www.leboncoin.fr/voitures/1703840136.htm/
https://www.leboncoin.fr/voitures/1701173168.htm/
En III avec sensiblement les mêmes critères :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1716460348.htm/
https://www.leboncoin.fr/voitures/1714587538.htm/
https://www.leboncoin.fr/voitures/1702982665.htm/
https://www.leboncoin.fr/voitures/1701860966.htm/
Edit pour barrer les berlines
Une Laguna 2 gt 2.0 dci 175 de 2007 et 131000 km pour 4000 € est elle une bonne affaire ? c'est une bonne question !
C'est à priori un bon choix de voiture au regard de son confort / de sa fiabilité globale / de la potentielle disponibilité de pièces en casses.
Ensuite il faut s’intéresser spécifiquement au véhicule que tu convoites : 1ere main ? entretien suivi chez Renault ? gros accidents ? rapport CT ? état carrosserie / mécanique ? frais à venir ? test de conduite
En II.2,
tu as une GT : https://www.leboncoin.fr/voitures/1713689208.htm/
une 150ch, moins chère, plus vieille est plus bornée mais potentielle 1ere main (ancienne immat) : https://www.leboncoin.fr/voitures/1703840136.htm/
https://www.leboncoin.fr/voitures/1701173168.htm/
En III avec sensiblement les mêmes critères :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1716460348.htm/
https://www.leboncoin.fr/voitures/1714587538.htm/
https://www.leboncoin.fr/voitures/1702982665.htm/
https://www.leboncoin.fr/voitures/1701860966.htm/
Edit pour barrer les berlines
Salut,
Oui je me suis planté sur le post en citant la laguna estate, je ne recherche pas spécialement un break, mais surtout un modèle avec un 2.0 dci
Oui je me suis planté sur le post en citant la laguna estate, je ne recherche pas spécialement un break, mais surtout un modèle avec un 2.0 dci
chichi1er a écrit:
Ah oui, je n'avais pas vu que c'était mentionné dans le titre
J'ai eu une Lag II.1 2.2dci estate et j'ai une Lag III.1 205 estate, c'est sympa à conduire, la III est plus sympa avec son 2.0T et ses 4 roues directrices.
La Lag II est plus confort mais aussi plus dépassée en technos type streaming audio, port USB...
j2c a écrit:
il cherche une estate non ?
Ah oui, je n'avais pas vu que c'était mentionné dans le titre
J'ai eu une Lag II.1 2.2dci estate et j'ai une Lag III.1 205 estate, c'est sympa à conduire, la III est plus sympa avec son 2.0T et ses 4 roues directrices.
La Lag II est plus confort mais aussi plus dépassée en technos type streaming audio, port USB...
Tu auras un châssis plus ferme.. et une tenue de route meilleure sur la Lag 3.
ça va être un peu plus chaud à trouver avec ton budget (sans tomber sur des trucs fortement kilométré).
Il faut prendre en compte aussi le fait que plus tu fais de bornes avec une caisse, plus tu as besoin de fiabilité. (je m'en rend compte avec ma voiture.. depuis 2 ans, je fais 3 fois plus de bornes.. et la moindre panne nous fait chier.. alors qu'avant.. on s'en foutait un peu... )
ça va être un peu plus chaud à trouver avec ton budget (sans tomber sur des trucs fortement kilométré).
Il faut prendre en compte aussi le fait que plus tu fais de bornes avec une caisse, plus tu as besoin de fiabilité. (je m'en rend compte avec ma voiture.. depuis 2 ans, je fais 3 fois plus de bornes.. et la moindre panne nous fait chier.. alors qu'avant.. on s'en foutait un peu... )
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Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
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Je n’ai pas eu de gros problème avec ma laguna actuelle, juste comme tu le dis des pannes mineures mais qui font bien chier... c’est pour ça que je ne veut pas dépasser les 120-130000 km pour mon achat, en sachant que je ne vais pas là garder plus de 4 ans et atteindre les 200- 220000 kms, en prenant en compte les frais éventuels pour un modèle de plus de 10 ans, le but étant de ne pas dépasser mon budget et surtout ne pas être obligé d’engager des frais énormes! L’avantage avec les laguna, c’est la réputation qu’elles traînent, donc des prix vraiment intéressants (même si certains s’enflamment)
