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Technique [Electronique-Electrique]
bonjour
désolé mais je suis nouveau et je lmaitrise mal l'informatique
je sais meme pas comment j'ai fais pour changer la discussion
bien cordialement
Je l'ai fait, seuls les modérateurs et administrateurs ont cette possibilité
rpm91
[Clio III] air bag clio 3 ph 2
Citer +
Bonjour a tous
Comment s'est-il déclenché ?
accident ?
accident ?
_________________
Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
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De mon sentiment, je pense qu'il serait souhaitable de faire contrôler le système.
C'est comme un casque de vélo ou de moto, au moindre choc, c'est poubelle.
Si ton capteur n'a rien, c'est cool.
S'il a le moindre truc, et qu'il ne déclenche pas le jour où l'airbag peut te sauver la vie, c'est moche. Ou qu'il déclenche sur l'autoroute alors que tu doubles un camion et que tu finis sous le camion... c'est moche aussi.
Je suis bricoleur, j'adore réparer les choses moi même. La pyrotechnique dans la voiture dépasse mes capacités, je préfère laisser un garagiste faire ce travail.
Après, voilà, c'est juste mon sentiment
C'est comme un casque de vélo ou de moto, au moindre choc, c'est poubelle.
Si ton capteur n'a rien, c'est cool.
S'il a le moindre truc, et qu'il ne déclenche pas le jour où l'airbag peut te sauver la vie, c'est moche. Ou qu'il déclenche sur l'autoroute alors que tu doubles un camion et que tu finis sous le camion... c'est moche aussi.
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La réponse n'est pas simple : il faut savoir qu'est ce qui a déclenché ton air bag ? Le capteur ou autre chose ?
Pour ça un coup de valise pourrait déjà aider. (Généralement le calculateur d'air bag garde des informations.
Ça servira pas à grand chose de remplacer le capteur si finalement c'est un autre dispositif qui a déclenché ton airbag. Et pour le savoir il faut faire examiner le véhicule.
Personne ne prendra le risque de te dire"je regarde dans ma boule de cristal. ..."
Ma réponse est-elle plus claire comme ça ?
Une fois les éléments examiné et le véhicule remis en état il y a de fortes chances qu'il faille repasser un coup de valise pour effacer les défauts enregistré dans le calculateur.
Pour ça un coup de valise pourrait déjà aider. (Généralement le calculateur d'air bag garde des informations.
Ça servira pas à grand chose de remplacer le capteur si finalement c'est un autre dispositif qui a déclenché ton airbag. Et pour le savoir il faut faire examiner le véhicule.
Personne ne prendra le risque de te dire"je regarde dans ma boule de cristal. ..."
Ma réponse est-elle plus claire comme ça ?
Une fois les éléments examiné et le véhicule remis en état il y a de fortes chances qu'il faille repasser un coup de valise pour effacer les défauts enregistré dans le calculateur.
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La réponse est peut-être tout simplement dans la procédure standard de Renault.
A mon avis, les capteurs de déclenchement sont réutilisables mais ce n'est que mon avis.
Et il faut que son ancrage sur la caisse soit intact
A mon avis, les capteurs de déclenchement sont réutilisables mais ce n'est que mon avis.
Et il faut que son ancrage sur la caisse soit intact
_________________
NOUVEAU : Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault.
Plus d'infos ici
Volvo XC40 RechargeHyundai Kona EV
ex-Leaf SV 30 kWhex-Outback LTDex-Laguna II.2
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Bonjour les amis
http://www.cliomanuel.org/airbags_et_pr_eacute_tensionneu..rit_eacute_-168.html
Citation:
Lors d'un déclenchement d'airbag ou de prétensionneur, le boîtier électronique se verrouille définitivement et allume le témoin airbag au tableau de bord.
Le capteur de choc latéral et le boîtier électronique doivent alors obligatoirement être remplacés (certains composants perdent leurs caractéristiques nominales après le passage de l'énergie de mise à feu).
Le capteur de choc latéral et le boîtier électronique doivent alors obligatoirement être remplacés (certains composants perdent leurs caractéristiques nominales après le passage de l'énergie de mise à feu).
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Pourquoi tu n'as pas continué sur le topic que tu avais ouvert ?
https://www.planeterenault.com/forum/clio-iii-clio-3-ph-2-..ag-siege-t50094.html
Pour éviter de diluer l'information ?
https://www.planeterenault.com/forum/clio-iii-clio-3-ph-2-..ag-siege-t50094.html
Pour éviter de diluer l'information ?
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Dernière édition par rpm91 le Ven 02 Mar, 2018 14:03; édité 3 fois
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