[Espace IV] panne phares xenon

bonjour a tous,je viens vers vous car en grosse galère avec mon espace...
je possède un modèle 2.0 dci 150 de 2007 avec donc les feux de croisements xenon...
et après avoir eu quelques problèmes d'allumages on fini par ne plus s'allumé du tout!
tout fonctionne sauf mes codes
quand j'allume les veilleuses on entend bien le relais claquer et les veilleuses fonctionnent,pareil pour le plein phare..
sauf pour les codes je n'ai même pas le voyant au tdb,
je pense donc naturellement au relais mais je ne sais pas ou le trouvé..
je précise que j'ai essayé avec une ampoule neuve et rien..
pareil ras niveau fusible..du moins ceux se trouvant sous le vide poche
voila si quelqu'un a un renseignement j'en serrais ravi!

Regardes ce topic on parle de relais feux de croisement avec croquis

https://www.planeterenault.com/forum/espace-iv-sieges-elec..lu-regle-t35904.html

salut et merci pour ta réponse
malheureusement sur mon modèle il n'y a pas le moindre fusibles
ni relais sous le fond du vide poche coté passager....
et je ne trouve rien sur sa localisation...
c'est vraiment galère ...on sens bien la volonté de renault a poussé
le client a passer par la case consessionnaire...
bref sa sens la dépose du tdb...

As-tu regardé dans le compartiment moteur?

Bé j'ai pas trouvé de schémas pouvant m'indiquer qui fait quoi... 🙄

Et ce qui me fait penser que tout se passe dans le tdb c'est qu'à chaques action sur le comodo des phares on entend les relais à cet endroit... Sauf pour les codes bien-sur....😟

As-tu démonté le vide poche ? les relais et fusibles ne sont pas accessibles directement depuis l'habitacle en passant par le vide poche, il faut le retirer.

Malheureusement pour l'instant j'ai pas eu le temps de déposer le tdb car la voiture roule tout les jours et il me faudrait un week-end complet pour le faire en plus pas de garage je suis en résidence..
Si je pouvais savoir exactement où chercher et quel relai incriminé ça serait un bon gain de temps.... 🙄

Et j'ai beau écumé le net je ne trouve rien qui puisse m'aider...
A croire que je suis le seul à avoir eu cette panne

Non j'ai la même panne que toi et la même galère donc si quelqu'un peut aider c'est le top

Bon au moins je me sens moins seul

salut fredlemarchand ou en est tu de ta panne? j'ai du laisser ça un peu de coté pour remplacé l'embrayage (la butée a lachée)

Bonjours j’essaie on verra bien 😛
J’ai un soucie sur mon espace 4 et tous comme certain mes croisement ce sont mis à ne plus fonctionnais du jours au lendemain
Je demande de l’aide , est ce que quelqu’un a déjà réparer cette fichue panne ??
J’ai changer les ampoule ; rien
J’ai regarder fusibles et relais partie moteur ; rien
Je vient de démonter le tdb et le fusible 20A pour l’es croisement OK
J’ai tester les files du comodo au boîtier sou le tdb OK
Relais veilleuse OK
relais pleins phare OK
relais antibrouillard OK
je n’entend pas le relais pour l’es croisement et il ne s’affiche plus au tdb

Si tu ne l'entend pas , il est collé ou fichu. As-tu essayé de prendre le relais phares par ex. et le ficher à la place du relais feux de croisements.

Salut PAT
Quand j’active les veilleuses ou pleins phare je touche les relais mais impossible de dire le quel est le quel car je sens pas de vibration quand je l’ai touche
Quand j’enlève les relais est que j’active l’es veilleuse ou les pleins phare j’entends encore dès déclenchement de relais mais dans la grosse boîte électrique noir ou il a les relais 😅
Je sais pas si je suis claire 🤣
Pour moi j’ai l’impression qu’il faut changer la grosse boîte à fusible entière

Bonjours je revient vers vous car toujour rien .....
J’ai envoyer la grosse boîte noir avec calculateur et carte de la voiture cher un spécialiste électronique et après vérification tous est OK les relais interne et autres sont tous bon
J’ai acheter un commode neuf cher Renault
( 200€) et c’est toujours pas ça 🙈🙈
Je vais pas avoir d’autre choix que de poser un relais alimenter par la batterie sur le circuit des veilleuses pour alimenter les xénons

Ça ne passera pas le contrôle technique.

Si tu en vient à bricoler : mets un fusible dans le circuit. Sinon tu vas transformer ta voiture en barbecue.

200 boules pour un comodo.. pas sur que ça t'aurai coûté plus cher de faire diagnostiquer le problème dans un garage.

As-tu également remplacé les balastes.

J'ai l'impression que tu remplaces les pièces au petit bonheur.. et ça va te revenir cher.