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Futures Renault
pas tous...
certains sont très bien réalisés
Je n'ai pas vu de photo de proto R25, par contre j'ai déjà vu une R25 break sur un parking. Si si, ça existe. Un mec avait modifié le hayon de manière à en faire un break. C'était relativement bien assemblé pour du bricolage.
Dommage que je n'ai pas eu l'APN avec moi ce jour ci.
Il ne s'agissait pas d'un proto R25 mais d'un proto inspiré de la R25 destiner au remplacement de la Safrane.
Je me souviens plus exactement, mais ça pouvais ressembler à ça. Ce qui m'avait étonné à l'époque, c'est que les plastiques intérieurs étaient plutôt bien ajusté. C'était surement du boulot de préparateur.
Peut etre parcequ'une voiture n'est pas un tableau
Et peut etre aussi parceque Renault a su innover, ca marche, ou pas, ou ca marche apres, mais en tout cas c'est comme ca que le monde automobile avance. La VelSatis est une bonne voiture.
Remarque hautement subjective...
Rien ne nous dit que ce n'est pas toi qui a des goûts de chiottes.
C'est même une TRES bonne voiture. Ceux qui disent qu'elle est ratée ne sont jamais monté dedans !
faudrait leur envoyer un mail pour leur dire de virer leurs totoshoppeurs
oui, surtout que c'est quand même schweitzer qui a demandé a se qu'elle soit aussi spéciale et qui a éliminé toute maquette pas assez originale a son gout. Heuresement lui il va partir bientot. Carlos Gholn lui risque de faire du meilleur boulot.
Tient au fait l'année dernière je m'était amusé a faire un break vel satis, il faudrait que je la retrouves et que je la mette ici .
Je ne suis pas du tout d'accord avec toi car c'est lui qui a pris le pari de racheter Nissan en pleine déconfiture alors que personne n'aurait misé 1 centime sur l'alliance.
Et qui a débauché Ghosn de chez Michelin en 1996 pour qu'il devienne son successeur?
Là tu es complètement HS, je me borne à parler de politique industrielle et concernant les fusions acquisitions de l'époque: Daimler-chrysler, absorbtion de mitsubishi par Daimler, intégration de Mazda par Ford et alliance Renault-Nissan laquelle a été la plus bénéfique?
Il faut être naïf de croire que Renault a acquit 44% de Nissan pour faire de l'humanitaire, bien sûr qu'il faut avoir une taille critque pour survire et ne pas se faire racheter à son tour et ça a marché.
Pour moi, retour au sujet du post.
P.S.: Schweitzer était directeur de cabinet de Laurent Fabius
[Vel Satis I] Quelques idées oubliées par Renault ...
Citer +
Salut
En fouillant sur le net , j ai trouvé des prototypes tres jolies de quelques Vel Satis ... apparement oubliés par Renault
!
Tres joli break Vel Satis ...
![http://perso.wanadoo.fr/lludo/Images/Renault/velsatis-M.jpg]()
Ensuite un tres jolie break-monospace avec capot plus court , pavillon réhaussé etc...
![http://perso.wanadoo.fr/lludo/Images/Renault/VAL%20SATIS%20M2.jpg]()
Et mon coup de coeur , la Vel Satis coupé qui me fait pensé a la Fuego avec sa bulle arriere et sa découpe de custode style Alfa 147 ...
![http://perso.wanadoo.fr/lludo/Images/Renault/vel-satisM3.jpg]()
En fouillant sur le net , j ai trouvé des prototypes tres jolies de quelques Vel Satis ... apparement oubliés par Renault
!
Tres joli break Vel Satis ...
Ensuite un tres jolie break-monospace avec capot plus court , pavillon réhaussé etc...
Et mon coup de coeur , la Vel Satis coupé qui me fait pensé a la Fuego avec sa bulle arriere et sa découpe de custode style Alfa 147 ...
_________________
-Renault Twingo 1.2 16 Soupapes Privilège
-Renault 11 Spring II 1.4
-Citroën BX 14 Calanque
-Citroën GSA X3 am80 en restauration
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-Citroën GSA X3 am80 en restauration
Le break est pas mal, des barres de toit ?
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BMW Serie 3 GT
BMW Serie 3 GT
Je les avais vues sur le net.
Je n'en aime aucune.
C'est vrai que l'esthetique de la VS est particuliere. ALors quand on a la chance de tomber sur qq'un qui aime (moi ), il est difficile de lui en montrer une "rafistoléee"
Certains diraient qu'elle est disproportionnée, moi je pense qu'elle est limite sur chaque chose. Le moindre rajout la fait basculer dans le bizzare.
Ce n'est que mon avis.
Je n'en aime aucune.
C'est vrai que l'esthetique de la VS est particuliere. ALors quand on a la chance de tomber sur qq'un qui aime (moi
), il est difficile de lui en montrer une "rafistoléee"
Certains diraient qu'elle est disproportionnée, moi je pense qu'elle est limite sur chaque chose. Le moindre rajout la fait basculer dans le bizzare.
Ce n'est que mon avis.
Comme Douggy.
Le break fait vraiment camionnette on dirait un peut une Opel Sigmund
Le coupé me fait penser a une japonaise des années quatre vingt je sais plus laquelle
Le monospace peut être pas trop mal sous cet angle mais aurait fait double emploi avec l'Espace.
Je crois que Renault a bien fait de s’en tenir a la berline, très réussi.
Le break fait vraiment camionnette on dirait un peut une Opel Sigmund
Le coupé me fait penser a une japonaise des années quatre vingt je sais plus laquelle
Le monospace peut être pas trop mal sous cet angle mais aurait fait double emploi avec l'Espace.
Je crois que Renault a bien fait de s’en tenir a la berline, très réussi.
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Tous les totoshop sont moches selon moi...
heureusement que renault n'a pas sorti des trucs comme ça
heureusement que renault n'a pas sorti des trucs comme ça
DoC_jule78 a écrit:
Tous les totoshop sont moches selon moi...
heureusement que renault n'a pas sorti des trucs comme ça
heureusement que renault n'a pas sorti des trucs comme ça
pas tous...
certains sont très bien réalisés
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CBL*
CBL*
J'ai préféré en d'autres tps l'etude du break Safrane.
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R20TS 2L/Clio RL1.1,/R19Storia 1.9D/MeganeRT 1.6/AMX30B2 16l 720cv 12cyl à plat bi-turbo, poly-carburants, boite 5 sequentielle, ClioII MTV1.4 16v98cv, Laguna Privilège (d'etre en panne) dci 120, laguna privilège dci120, Grd Scenic 2.0lT Sport dynamique, Re-laguna II priv dci120 en passe d'etre basardée
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pas connu thierry
Je me souvien avoir vu des photos d'un proto inspiré de la R25 dans un mag auto à l'époque où l'on parlait du remplacement de la Safrane. Quelqu'un peut-il confirmé voir poster quelques photos ?
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"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
Char Aznable a écrit:
Je me souvien avoir vu des photos d'un proto inspiré de la R25 dans un mag auto à l'époque où l'on parlait du remplacement de la Safrane. Quelqu'un peut-il confirmé voir poster quelques photos ?
Je n'ai pas vu de photo de proto R25, par contre j'ai déjà vu une R25 break sur un parking. Si si, ça existe. Un mec avait modifié le hayon de manière à en faire un break. C'était relativement bien assemblé pour du bricolage.
Dommage que je n'ai pas eu l'APN avec moi ce jour ci.
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Ma suédoise et mes ex: Gd Espace 2.2dCi Privilège, 325i Pack Luxe et Modus 1.4 Pack Dynamique
Ma suédoise et mes ex: Gd Espace 2.2dCi Privilège, 325i Pack Luxe et Modus 1.4 Pack Dynamique
Spog a écrit:
Je n'ai pas vu de photo de proto R25, par contre j'ai déjà vu une R25 break sur un parking. Si si, ça existe. Un mec avait modifié le hayon de manière à en faire un break. C'était relativement bien assemblé pour du bricolage.
Dommage que je n'ai pas eu l'APN avec moi ce jour ci.
Char Aznable a écrit:
Je me souvien avoir vu des photos d'un proto inspiré de la R25 dans un mag auto à l'époque où l'on parlait du remplacement de la Safrane. Quelqu'un peut-il confirmé voir poster quelques photos ?
Je n'ai pas vu de photo de proto R25, par contre j'ai déjà vu une R25 break sur un parking. Si si, ça existe. Un mec avait modifié le hayon de manière à en faire un break. C'était relativement bien assemblé pour du bricolage.
Dommage que je n'ai pas eu l'APN avec moi ce jour ci.
Il ne s'agissait pas d'un proto R25 mais d'un proto inspiré de la R25 destiner au remplacement de la Safrane.
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"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
c pas dur de se faire un break ! Tu rallonge le pavillon , suppression du coffre , montant de coffre a souder de l aile au pavillon , peinture , vitres sur mesure , une plage un peu découpé et un couturier de fait le siel de toit , ET CA ROULE !!!
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-Renault Twingo 1.2 16 Soupapes Privilège
-Renault 11 Spring II 1.4
-Citroën BX 14 Calanque
-Citroën GSA X3 am80 en restauration
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Comme celle la par exemple ???
![http://www.renault25.de/Bilder/Bilder/Aussen/R25_Kombi.JPG]()
Ou pourquoi pas une cab' ?
![http://www.vakgaragehofstra.nl/r25/gallery/Old/Kieran/pics/gtx1a.JPG]()
Cherchez pas trop loin , j ai tout de suite vu que la photo a ete modifié .
Par contre , j ai examiné la photo , et je me suis rendu compte que la R25 , c est une Fuego berline . Forme du PC avant , capot , l arrete le long de la voiture etc... Vous trouvez pas ?
Ou pourquoi pas une cab' ?
Cherchez pas trop loin , j ai tout de suite vu que la photo a ete modifié .
Par contre , j ai examiné la photo , et je me suis rendu compte que la R25 , c est une Fuego berline . Forme du PC avant , capot , l arrete le long de la voiture etc... Vous trouvez pas ?
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Twingo16s a écrit:
Comme celle la par exemple ???
![http://www.renault25.de/Bilder/Bilder/Aussen/R25_Kombi.JPG]()
Je me souviens plus exactement, mais ça pouvais ressembler à ça. Ce qui m'avait étonné à l'époque, c'est que les plastiques intérieurs étaient plutôt bien ajusté. C'était surement du boulot de préparateur.
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Ma suédoise et mes ex: Gd Espace 2.2dCi Privilège, 325i Pack Luxe et Modus 1.4 Pack Dynamique
Ma suédoise et mes ex: Gd Espace 2.2dCi Privilège, 325i Pack Luxe et Modus 1.4 Pack Dynamique
Franchement je n'ai toujours pas compris pourquoi Renault a garder la baleine ( vel satis) dans son catalogue ? Certe, on a le confort a bord mais a l'exterieur on dirait de face une baleine et sur les angles un corbillard roulant ....
L'avant time est superbe, agressive, belle quoi, elle ressemble a une voiture contrairement a la baleine. POurvu qu'il mette dehorr l'aveugle qui a dessiner cette horreur
L'avant time est superbe, agressive, belle quoi, elle ressemble a une voiture contrairement a la baleine. POurvu qu'il mette dehorr l'aveugle qui a dessiner cette horreur
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Laguna II Dynamique 1,8
14 pannes en moins d'un an.
Aucun gestes commerciale de Renault
Laguna II Dynamique 1,8
14 pannes en moins d'un an.
Aucun gestes commerciale de Renault
Oui surtout que renault ne s'est jamais porté aussi bien (constructeur européen généraliste le plus rentable)
Kaelvin a écrit:
Franchement je n'ai toujours pas compris pourquoi Renault a garder la baleine ( vel satis) dans son catalogue ? Certe, on a le confort a bord mais a l'exterieur on dirait de face une baleine et sur les angles un corbillard roulant ....
L'avant time est superbe, agressive, belle quoi, elle ressemble a une voiture contrairement a la baleine. POurvu qu'il mette dehorr l'aveugle qui a dessiner cette horreur
L'avant time est superbe, agressive, belle quoi, elle ressemble a une voiture contrairement a la baleine. POurvu qu'il mette dehorr l'aveugle qui a dessiner cette horreur
Peut etre parcequ'une voiture n'est pas un tableau
Et peut etre aussi parceque Renault a su innover, ca marche, ou pas, ou ca marche apres, mais en tout cas c'est comme ca que le monde automobile avance. La VelSatis est une bonne voiture.
Kaelvin a écrit:
Franchement je n'ai toujours pas compris pourquoi Renault a garder la baleine ( vel satis) dans son catalogue ? Certe, on a le confort a bord mais a l'exterieur on dirait de face une baleine et sur les angles un corbillard roulant ....
L'avant time est superbe, agressive, belle quoi, elle ressemble a une voiture contrairement a la baleine. POurvu qu'il mette dehorr l'aveugle qui a dessiner cette horreur
L'avant time est superbe, agressive, belle quoi, elle ressemble a une voiture contrairement a la baleine. POurvu qu'il mette dehorr l'aveugle qui a dessiner cette horreur
Remarque hautement subjective...
Rien ne nous dit que ce n'est pas toi qui a des goûts de chiottes.
Douggy a écrit:
Peut etre parcequ'une voiture n'est pas un tableau
Et peut etre aussi parceque Renault a su innover, ca marche, ou pas, ou ca marche apres, mais en tout cas c'est comme ca que le monde automobile avance. La VelSatis est une bonne voiture.
Kaelvin a écrit:
Franchement je n'ai toujours pas compris pourquoi Renault a garder la baleine ( vel satis) dans son catalogue ? Certe, on a le confort a bord mais a l'exterieur on dirait de face une baleine et sur les angles un corbillard roulant ....
L'avant time est superbe, agressive, belle quoi, elle ressemble a une voiture contrairement a la baleine. POurvu qu'il mette dehorr l'aveugle qui a dessiner cette horreur
L'avant time est superbe, agressive, belle quoi, elle ressemble a une voiture contrairement a la baleine. POurvu qu'il mette dehorr l'aveugle qui a dessiner cette horreur
Peut etre parcequ'une voiture n'est pas un tableau
Et peut etre aussi parceque Renault a su innover, ca marche, ou pas, ou ca marche apres, mais en tout cas c'est comme ca que le monde automobile avance. La VelSatis est une bonne voiture.
C'est même une TRES bonne voiture. Ceux qui disent qu'elle est ratée ne sont jamais monté dedans !
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Clio II ph2, 1.5 dCi 80cv privilège noir nacré
Clio II ph2, 1.5 dCi 80cv privilège noir nacré
Eh je viens de voir sur caradisiac un très beau photoshop (comme à leur habitude) de vel satis 2
A ne pas louper !!!
A ne pas louper !!!
Bien sur. C un grand plaisir de te la donner
http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/topsecret/195/mg_8245_vel_satis.php
http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/topsecret/195/mg_8245_vel_satis.php
Ya pas de doute, les totoshop-man de caradisiac ont encore frappé un grand coup !!
Un peu de Talisman, et peu de VS actuelle, des phares "inventés", une double calandre ( alors que yaura certainement plus de double calandre sur la prochaine VS...! ), et hop : une nouvelle VS !
C'est honteux d'appeler ça une "Vel Satis", shame on you caradisiac !
Un peu de Talisman, et peu de VS actuelle, des phares "inventés", une double calandre ( alors que yaura certainement plus de double calandre sur la prochaine VS...!
), et hop : une nouvelle VS !
C'est honteux d'appeler ça une "Vel Satis", shame on you caradisiac !
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Clio II ph2, 1.5 dCi 80cv privilège noir nacré
Clio II ph2, 1.5 dCi 80cv privilège noir nacré
ils ne se sont pas encore rendus compte que leurs "exclus" sont des merdes?
![https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/vel_satis_01.jpg]()
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CBL*
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Ils se foutent de nous... grrrr
DoC_jule78 a écrit:
Ils se foutent de nous... grrrr
faudrait leur envoyer un mail pour leur dire de virer leurs totoshoppeurs
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CBL*
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avec cette horreur sans nom que nous a pondu cette semaine cacadisiac, je pense qu'ils ont décroché le prix du pire totoshop de l'année (faudrait inventer ce prix : caradisiac aurait toutes ses chances....) :?
Peut-être que caradisiac est resté aux PC d'il y a 20 ans :Amstrad ou Atari... Dans ce cas, c'est pas si mal.....
Peut-être que caradisiac est resté aux PC d'il y a 20 ans :Amstrad ou Atari...
Dans ce cas, c'est pas si mal.....
Subutex a écrit:
Tous les gouts sont dans la nature, mais je crois que Patrick le Quément gardera son poste
oui, surtout que c'est quand même schweitzer qui a demandé a se qu'elle soit aussi spéciale et qui a éliminé toute maquette pas assez originale a son gout. Heuresement lui il va partir bientot. Carlos Gholn lui risque de faire du meilleur boulot.
Tient au fait l'année dernière je m'était amusé a faire un break vel satis, il faudrait que je la retrouves et que je la mette ici
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
shooby a écrit:
Heuresement lui il va partir bientot. Carlos Gholn lui risque de faire du meilleur boulot.
Je ne suis pas du tout d'accord avec toi car c'est lui qui a pris le pari de racheter Nissan en pleine déconfiture alors que personne n'aurait misé 1 centime sur l'alliance.
Et qui a débauché Ghosn de chez Michelin en 1996 pour qu'il devienne son successeur?
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Scénic III Privilège F9Q FAP, pack xénon, jantes Sari 17, beige cendré
Scénic III Privilège F9Q FAP, pack xénon, jantes Sari 17, beige cendré
Et qui a décidé de faire une vel satis si odée qu'elle ne se vend pas ?
Qui est sortit blanchi du scandale du sang contaminé lorsqu'il était au gouvernement au ministère de la santé avant qu'il ne devienne pdg de renault ? ...
Oui comme tu vois le pdg de renault n'est pas totalement net, et s'il a racheté nissan ce n'est pas pour le sauver, non ce n'est pas de façon désintéréssé, il avait besoin d'un constructeur plus mondialiste que renault pour développé sa gamme dans les marché où renault était absent tout en en profitta,nt pour réduire les couts de productions en multipliant les véhicules basés sur lamême base. Et la chance est qu'a cette époque là nissan allait mal, ça aurait été un autre constructeur il l'aurait acheté lui et pas nissan.
Qui est sortit blanchi du scandale du sang contaminé lorsqu'il était au gouvernement au ministère de la santé avant qu'il ne devienne pdg de renault ? ...
Oui comme tu vois le pdg de renault n'est pas totalement net, et s'il a racheté nissan ce n'est pas pour le sauver, non ce n'est pas de façon désintéréssé, il avait besoin d'un constructeur plus mondialiste que renault pour développé sa gamme dans les marché où renault était absent tout en en profitta,nt pour réduire les couts de productions en multipliant les véhicules basés sur lamême base. Et la chance est qu'a cette époque là nissan allait mal, ça aurait été un autre constructeur il l'aurait acheté lui et pas nissan.
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
shooby a écrit:
Qui est sortit blanchi du scandale du sang contaminé lorsqu'il était au gouvernement au ministère de la santé avant qu'il ne devienne pdg de renault ? ...
Là tu es complètement HS, je me borne à parler de politique industrielle et concernant les fusions acquisitions de l'époque: Daimler-chrysler, absorbtion de mitsubishi par Daimler, intégration de Mazda par Ford et alliance Renault-Nissan laquelle a été la plus bénéfique?
Il faut être naïf de croire que Renault a acquit 44% de Nissan pour faire de l'humanitaire, bien sûr qu'il faut avoir une taille critque pour survire et ne pas se faire racheter à son tour et ça a marché.
Pour moi, retour au sujet du post.
P.S.: Schweitzer était directeur de cabinet de Laurent Fabius
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Scénic III Privilège F9Q FAP, pack xénon, jantes Sari 17, beige cendré
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