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[Tous Modèles] Probleme son espace 4
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Bonjour
J ai un probleme avec mon espace 4 expression de 2003
Voila quand je demarre la voiture ou quand je roule j ai le volume qui monte tous seul jusqu au maxi ou alors passe de cd a radio seule ou s eteint et se rallume
J ai changé l autoradio dans l aile gauche et toujours pareil
J ai enlevé la commande au volant et toujours pareil du coup je seche un peut
Pouvez vous m aidez
Merci
J ai un probleme avec mon espace 4 expression de 2003
Voila quand je demarre la voiture ou quand je roule j ai le volume qui monte tous seul jusqu au maxi ou alors passe de cd a radio seule ou s eteint et se rallume
J ai changé l autoradio dans l aile gauche et toujours pareil
J ai enlevé la commande au volant et toujours pareil du coup je seche un peut
Pouvez vous m aidez
Merci
Il me semble que c'est le chargeur CD qui est responsable des commandes déportées (volume et changement de source).. tu as peut-être la façade qui a pris un coup ?
Tu peux regarder dans le vide poche où il se trouve s'il n'y a rien qui bloque des touches ?
Tu peux regarder dans le vide poche où il se trouve s'il n'y a rien qui bloque des touches ?
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
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Tu devrais, car il me semble que sur l'espace 4 on ne peut pas montrer un lecteur MP3 sur la prise bleue.. car le chargeur est également utilisé comme télécommande pour le système multimédia.
Tu aurais une photo de ton installation ?
Tu aurais une photo de ton installation ?
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Certe, mais ce n'est pas parce que la prise rentre, que ça marchera de manière optimale sur ton système ?
Tu as des soucis d'augmentation du volume depuis quand ? ton boitier est en place depuis quand ? as-tu déjà réussi à écouter de la musique depuis cet émulateur (j'en ai un qui ressemble à ça chez moi) ?
A mon avis, remets le véhicule en mode origine, puis test l'installation.
Faudra que je regarde à l'occaz comment c'est cablé ce genre d'autoradio, il manque peut-être pas grand chose pour que la façade puisse marcher correctement.
Ta commande au volant n'est normalement pas impactée par le chargeur. Elle est branchée sur l'écran déporté (compteur ou GPS CNI1).. qui dialogue en bus CAN sur la prise rouge de ton tuner dans le coffre.
Tu as des soucis d'augmentation du volume depuis quand ? ton boitier est en place depuis quand ? as-tu déjà réussi à écouter de la musique depuis cet émulateur (j'en ai un qui ressemble à ça chez moi) ?
A mon avis, remets le véhicule en mode origine, puis test l'installation.
Faudra que je regarde à l'occaz comment c'est cablé ce genre d'autoradio, il manque peut-être pas grand chose pour que la façade puisse marcher correctement.
Ta commande au volant n'est normalement pas impactée par le chargeur. Elle est branchée sur l'écran déporté (compteur ou GPS CNI1).. qui dialogue en bus CAN sur la prise rouge de ton tuner dans le coffre.
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Essaye de débrancher la prise rouge du tuner pour voir si le problème continue à perdurer..
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Meeee....
Pour l'affichage je savais.. Mais je me demandais si l'afficheur ne foutait pas la zone en envoyant des ordres à la con au tuner..
Par contre, si ça coupe le son.. c'est euh.. merdique
Je commence à sécher aussi.
Pour l'affichage je savais.. Mais je me demandais si l'afficheur ne foutait pas la zone en envoyant des ordres à la con au tuner..
Par contre, si ça coupe le son.. c'est euh.. merdique
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Oui je me demande si le compteur envoi pas des mauvaise info apres peut etre debranché les fil du connecteur gris du compteur no 4 11 12 13 26 27 28 qui sont seu de la commanf au volant et voir ce qui ce passe
Sinon le compteur a ete reparé en mai 2015 chez erepar car il s allumai plus et en les contactant me dise quil peuve rien faire car il on soit disant pas de reponse a me donné
Sinon le compteur a ete reparé en mai 2015 chez erepar car il s allumai plus et en les contactant me dise quil peuve rien faire car il on soit disant pas de reponse a me donné
OK, ça se complique. Ton compteur a été réparé (ou remplacé silencieusement)..
Tu peux effectivement retirer la prise venant du commodo .. je crois que c'est la grise.
La verte est reliée au tuner .. (je fais de mémoire)
Sur mon installation, le dialogue avec l'afficheur se faisait en I2C.. peut-être que c'est également le cas chez toi, mais il me semble que sur les install "haut de gamme" c'était du can. Couper le can semble planter le système.
Tu peux effectivement retirer la prise venant du commodo .. je crois que c'est la grise.
La verte est reliée au tuner .. (je fais de mémoire)
Sur mon installation, le dialogue avec l'afficheur se faisait en I2C.. peut-être que c'est également le cas chez toi, mais il me semble que sur les install "haut de gamme" c'était du can. Couper le can semble planter le système.
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Micavivie a écrit:
Ap est ce que qq un a le schema electrique
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Dernière édition par j2c le Mer 26 Avr, 2017 17:04; édité 1 fois
En fait, le compteur a 2 circuits distincts :
* la partie compteur qui est alimentée par 2 prises à 2 ranges.
* la partie afficheur déportée .
Malheureusement si un des 2 trucs tombe en panne, il faut jarter les 2.
Je n'ai pas les schémas internes Et je ne suis pas sur que ça se trouve facilement. Généralement les réparateurs se basent sur les composants qu'ils voient, et suivent les pistes + lecture de datasheets des composants présents sur la carte.
* la partie compteur qui est alimentée par 2 prises à 2 ranges.
* la partie afficheur déportée .
Malheureusement si un des 2 trucs tombe en panne, il faut jarter les 2.
Je n'ai pas les schémas internes
Et je ne suis pas sur que ça se trouve facilement. Généralement les réparateurs se basent sur les composants qu'ils voient, et suivent les pistes + lecture de datasheets des composants présents sur la carte._________________
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Bonsoir "j2c",
l'Espace IV de "micavivie" a un système audio différent de celui auquel tu pense.
Ce n'est pas le système avec ampli-tuner dans l'aile arrière gauche et le changeur CD avec une façade dans la planche de bord (comme pour le Cabasse dit haut de gamme ou encore le changeur du CNC) mais ampli-tuner + changeur CD Alpine dans l'aile arrière gauche, donc pas de façade pour piloter l'audio.
Tout se fait avec la commande au volant ou la télécommande IR.
Donc il est possible de déconnecter le changeur Alpine et d'y mettre à la place une interface numérique type Yatour, XCarLink, ...
l'Espace IV de "micavivie" a un système audio différent de celui auquel tu pense.
Ce n'est pas le système avec ampli-tuner dans l'aile arrière gauche et le changeur CD avec une façade dans la planche de bord (comme pour le Cabasse dit haut de gamme ou encore le changeur du CNC) mais ampli-tuner + changeur CD Alpine dans l'aile arrière gauche, donc pas de façade pour piloter l'audio.
Tout se fait avec la commande au volant ou la télécommande IR.
Donc il est possible de déconnecter le changeur Alpine et d'y mettre à la place une interface numérique type Yatour, XCarLink, ...
Bon, alors je ne connais pas du tout ce système. Il me semblait qu'il avait un chargeur CD avec façade.
Donc effectivement, la gestion des commandes ne passe jamais par le chargeur.
Je n'ai jamais eut ce genre de système dans les mains.
Donc effectivement, la gestion des commandes ne passe jamais par le chargeur.
Je n'ai jamais eut ce genre de système dans les mains.
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Et à l'arrêt, moteur éteint et sans contact ?
EDIT: il faudrait refaire un test en reconnectant la commande au volant, véhicule à l'arrêt et la carte au premier cran (position accessoires).
EDIT: il faudrait refaire un test en reconnectant la commande au volant, véhicule à l'arrêt et la carte au premier cran (position accessoires).
Dernière édition par buron44 le Jeu 27 Avr, 2017 21:04; édité 2 fois
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