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Technique [Mécanique]
[Clio III] Clio III : voyant stop et à-coups à l'accéleration
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Bonjour,
Depuis quelques temps, la voiture de ma compagne peine à démarrer. Elle doit insister 5-6 secondes, cela ne semble pas venir de la batterie.
Récemment, elle a eu un voyant stop rouge allumé en roulant. J'ai pris sa voiture et cela n'arrive pas si elle est chaude. J'ai refais un essai à froid le lendemain et pas manqué, un gros trou à l'accélération et le voyant stop s'allume. Il s’éteint en ralentissant mais revient un peu plus tard.
Je pense aller la faire passer a la valise demain pour savoir ce qu'elle a, peut être avez vous une idée ?
Merci d'avance,
Jb
Depuis quelques temps, la voiture de ma compagne peine à démarrer. Elle doit insister 5-6 secondes, cela ne semble pas venir de la batterie.
Récemment, elle a eu un voyant stop rouge allumé en roulant. J'ai pris sa voiture et cela n'arrive pas si elle est chaude. J'ai refais un essai à froid le lendemain et pas manqué, un gros trou à l'accélération et le voyant stop s'allume. Il s’éteint en ralentissant mais revient un peu plus tard.
Je pense aller la faire passer a la valise demain pour savoir ce qu'elle a, peut être avez vous une idée ?
Merci d'avance,
Jb
Bonjour et bienvenue
Commence par regarder si il y a de la limaille d'acier dans le filtre à gasoil
Commence par regarder si il y a de la limaille d'acier dans le filtre à gasoil
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NOUVEAU : Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault.
Plus d'infos ici
Volvo XC40 RechargeHyundai Kona EV
ex-Leaf SV 30 kWhex-Outback LTDex-Laguna II.2
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Bonjour,
J'ai contrôlé le filtre à gasoil, il n'y avait pas ou presque de limaille. Il y avait de particules assez grosses et à en voir comment j'en ai chié pour retirer ses flexibles, il n'avait pas été fait depuis des lustres.
Je l'ai donc remplacé et n'ayant pas eu de place au garage elle n'est pas encore passé sur le banc.
Je doute que le fait qu'elle démarre au bout de 5-6 secondes vient de là ou que c'est à l'origine qu'elle s'écrase en pleine accélération mais ça ne lui a pas fait de mal.
Madame doit rentrer sous peu, je verrais bien si elle a été embêté aujourd'hui.
A suivre... Merci pour ton aide
J'ai contrôlé le filtre à gasoil, il n'y avait pas ou presque de limaille. Il y avait de particules assez grosses et à en voir comment j'en ai chié pour retirer ses flexibles, il n'avait pas été fait depuis des lustres.
Je l'ai donc remplacé et n'ayant pas eu de place au garage elle n'est pas encore passé sur le banc.
Je doute que le fait qu'elle démarre au bout de 5-6 secondes vient de là ou que c'est à l'origine qu'elle s'écrase en pleine accélération mais ça ne lui a pas fait de mal.
Madame doit rentrer sous peu, je verrais bien si elle a été embêté aujourd'hui.
A suivre... Merci pour ton aide
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