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[Laguna III] défaut P0488 [Réglé]

Bonjour à tous,

J'ai une laguna estate gt dci 180ch qui a environ 170000kms.
Je viens de changer la vanne EGR suite au défaut P0488. Pour autant le défaut est toujours présent.

Voici ce qu'indique le tableau de bord:

Injection à contrôler
Antipollution à contrôler
de plus l'auto manque de puissance. (limiteur/régulateur à contrôler et ne fonctionne pas si connectés )

Ce qui m'a inciter à changer la vanne EGR, c'est qu'en la débranchant, l'auto retrouve sa puissance , limiteur et régulateur fonctionnent correctement , seul le défaut Injection à contrôler est présent.
Ayant déjà mis 200e, je crains de devoir continuer les dépenses. Quelqu'un aurait une idée ... merci
j2c
Membre d'honneur
Message Sam 10 Sep, 2016 07:09
Une fois le changement réalisé , tu as fais un reset de défaut ? :pense:
_________________
Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
Bonjour,
Le mécano a essayé mais n'a pas réussi, mais il m'a informé aujourd'hui même qu'il faut faire une programmation ( apprentissage j'ai cru voir sur internet ). Il ne sait pas faire, il m'a donné une adresse, j'irai voir et je croise les doigts.
https://www.planeterenault.com/forum/images/smiles/eusa_think.gif

merci
Message Jeu 22 Sep, 2016 21:09
bonsoir à tous,

Visite chez Speedy , et visite chez un garage AD spécialiste Injection, aucun d'eux n'a réussi à reprogrammer ma nouvelle vanne. Du coup j'ai fini chez Renault.
Je pense que le technicien n'a pas apprécier le fait d'avoir monté la nouvelle vanne ailleurs ( ce que je peux comprendre ).

Pour autant, ils ont fait le job, j'avais un peu d'une surprise niveau prix, mais si cela semble chère pour le temps passé, je m'en sors pas mal 80e.

Content d'avoir retrouver les 180ch!
A bientôt.


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