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[Nouveauté] Moteurs Volkswagen TSI

<12
Sam 29 Oct, 2005 11:10
De toute facon, il vaudrait mieux pour la concurrence qu'il soit cher
Sam 29 Oct, 2005 12:10
On n'a pas tous envie de rouler en VW...
Ce qui me retiendra c'est d'une part son prix (et si VW le propose d'abord en 170 ch c'est pour mettre la barre assez haut) et le fait que le SAV VW soit des plus déplorable sur Lyon. J'ai eu des pépins avec ma Golf IV (beaucoup trop par rapport à sa réputation), amplifiés par les mécanos !

A+
Tux
Mar 17 Jan, 2006 22:01
Juste une nouvelle comme ca...
Le 2l TFSI de l'audi fait maintenant 220Ch -> http://www.fourtitude.com/news/publish/Audi_News/article_1922.shtml



A terme ce moteur developpera 300ch ...
Mar 17 Jan, 2006 22:01
Une Audi "S" après la Meg II RS

A non faut que je pense a investir dans de la "pierre"
Mar 17 Jan, 2006 22:01
Tant qu'a faire prends la S8

Mar 17 Jan, 2006 22:01
Morex a écrit:
Une Audi "S" après la Meg II RS

A non faut que je pense a investir dans de la "pierre"


La 2l TFSI fait 36 000€ en quattro
Mar 17 Jan, 2006 22:01
Moi je prefere le 5.2 V10 magique !
Le prix pour rire stp ?
Mar 17 Jan, 2006 22:01
Pas encore commercialisée, mais compter 100k€ pour la S6
Mar 17 Jan, 2006 22:01
Il est brisé a 420ch sur la S6 c'est ca ? Et 450 sur la S8 ?
La S6 doit etre plus performante.

Mar 17 Jan, 2006 22:01
Oui...
Si j'avais les moyens, et pas peur du car jacking => S6 Avant
Mar 17 Jan, 2006 23:01
tom59 a écrit:
Morex a écrit:
Une Audi "S" après la Meg II RS

A non faut que je pense a investir dans de la "pierre"


La 2l TFSI fait 36 000€ en quattro

Sur l'A4? en finition de base
Mer 18 Jan, 2006 09:01
Non en finition "moyenne" (ambiante), oui, sur l'A4...
Sur l'A3, c'est 30 000€ en finition moyenne (le moteur est pas monté sur la finition de base)
Mer 18 Jan, 2006 09:01
PS pour Morex : la concurrente de la RS (l'A3 S-Line) est à 32 000€ en 2.0 TFSI (34 000 en quattro).
Mais pour l'instant c'est encore la version 200ch

Cougar
Membre d'honneur
Mer 18 Jan, 2006 09:01
Citation:

A non faut que je pense a investir dans de la "pierre"

ah bon, tu vas te mettre à caillasser du haut des toits

je suis loin
Morex
Membre d'honneur
Mer 18 Jan, 2006 10:01
tom59 a écrit:
PS pour Morex : la concurrente de la RS (l'A3 S-Line) est à 32 000€ en 2.0 TFSI (34 000 en quattro).

La différence de prix n'est pas très grande

Reste à voir au niveau équipement
Morex
Membre d'honneur
Mer 18 Jan, 2006 10:01
cougar, tu as déjà oublié ce que raconte Douggy A Montreuil ont balance des laves linges, des laves vaiselles, des frigos, etc...du haut des toits
tom59
Membre d'honneur
Mer 18 Jan, 2006 10:01
Morex a écrit:
tom59 a écrit:
PS pour Morex : la concurrente de la RS (l'A3 S-Line) est à 32 000€ en 2.0 TFSI (34 000 en quattro).

La différence de prix n'est pas très grande

Reste à voir au niveau équipement


http://www.auto-ies.com/devisCommandes/devisOptions.asp?n..iche=1010497#options

Mer 18 Jan, 2006 14:01
tom59 a écrit:
PS pour Morex : la concurrente de la RS (l'A3 S-Line) est à 32 000€ en 2.0 TFSI (34 000 en quattro).
Mais pour l'instant c'est encore la version 200ch


Sinon en bien moins cher, plus grand et aussi bien équipé, avec le même moteur il y a l'octavia 2 RS
Mer 18 Jan, 2006 16:01
En version 200ch également...
Jeu 26 Jan, 2006 18:01
tuxcarnav a écrit:
Salut,

Ils ont l'air pas mal les nouveaux moteurs VW.
Le 1,4 TSI (un turbo plus un compresseur) qui sort sur la Golf V GT fait 170 chevaux à 6000 tr/min et 240 m.N entre 1750 et 4500 tr/min pour une consommation moyenne de 7,2 l/100 km identique à celle du 1,6 de 102 ch (données constructeur).



Quelques liens :
- Le Quotidien Auto
- Webcarcenter
- Le Blog Auto

A+
Tux


Cette technologie semble prometeuse. J'espère que Renault s'y interresse aussi.