[Nouveauté] Audi Q7

Bah c'est vrai !

Ca donne une image forte aux moteur TDi

Le Q7 V12 TDI ça sera plutôt à partir de 140 000 € !!!

Site Audi Luxembourg (traduction comme j'ai pu) :



Plus Audi fabrique de véhicules chers et haut de gamme, plus ses ventes augmentent. Ils pensaient vendre 3 000 V8 TDI 4.2 et ont largement dépassés les 10 000 !

Je trouve ça débile de fabriquer ce genre de moteurs quand on parle du prix du baril et des émisions pollutantes (bien que ce moteur V12 respecte Euro VI il me semble) mais il faut avouer que techniquement c'est une performance !

Je crois que c'est le premier moteur à utiliser la nouvelle pompe Bosch 3000 bars (qqchose comme ça)

Quand tu as les moyens d'acheter un véhicule de ce prix, tu ne regardes pas la consommation et le prix du barail.

Oui, mais tu peux regarder le coté écologique . . .

Ouais mais tu peux tout de même essayer d'acheter une voiture qui respecte l'environnement au maximum ! Parce que si on compte sur le gouvernement pour dissuader les riches de polluer avec leur taxe plafonnée à 2500 € ...

Un des premiers acheteur de Q7 V8 TDI n'a t'il pas été le ministre de l'environnement belge ?

ça c'est envoyé

[Mode faux cul On] il faut bien tester pour se rendre compte ....[mode faux cul Off]

C'est beauuuuuuu.

500cv, 100.000€ .... et seulement 4 étoiles EuroNCap. Chercher l'erreur.

Comme dit plusieurs fois ici, sur le topic de la Kangoo II et sur le topic de la T2, c'est peut être que la course aux 5 * n'a plus de sens en ce qui concerne la sécurité "reelle"...

En même temps si tu compares les scores entre l'Espace et le Q7, c'est égalité : 45 points

D'autre part le SAV Audi n'a sans doute aucun rapport avec celui de chez Renault ... (tu me diras vu le prix c'est un minimum aussi )

Détrompe toi : chez Audi aussi tu as interet à bien choisir ton garage

Tiens, le Q7 n'a pas les points ceinture... alors que je suis certain que l'alerte est bien présente...

C'est une Audi, ca doit être en option (245€ les voyants)

Moi je regarde simplement la couleur du mannequin ... et je me dis que je suis pas plus mal dans l'Espace.

Energie à dissiper = 1/2mv² ... et quand m=2500 kg, c'est sur que c'est plus dur, même avec un capot long.

HS: t'as acheté un Lada Niva, Tom ?

Non, je rends hommage à l'entrée de Renault dans le monde des 4x4 via le rachat de Lada (puisque le Koleos n'arrive pas)

tom59: mais le lada niva, c'est de la merde aussi ... mon cousin en a pété un en une journée dans les alpes, il a pas supporté les chemins caillouteux de haute savoie

245€ 1 voyant !!

Pour les 5 c'est 1500€

D'apres toutes les études le sav audi est l'un des pires qui existent.

didi78: s'il te plaît, ne me tente avec ce genre de messages, c'est pour moi de la pure provocation (voir ma signature).

Ce n'est pas faux : il est difficile de trouver un garage audi correct.
Dans le nord on a vraiment de la chance avec Auto-Expo... Car szi il n'y avait que le garage Lillois, ce serait vraiment pas terrible...

Par contre, Dans le Nord toujours, les garages Renault font bien pire que tous les garages Audi réunis...

tom, pour toi un mauvais réseau c'est quoi

Par exemple :
- Un garage qui ne fait pas son boulot (par exemple il m'est arrivé de récupérer une clio de révision (250€ la révision... soit plus chère que la même sur mon A6) avec un pneu gonflé à seulement 1,5 bar, avec comme excuse qd j'ai été gueulé... M. un manometre défectueux ca existe... )
- des délais de prise en charge des véhicules trop long (revision pour dans 1 mois)
- Une notion du service toute relative : j'étais tombé en panne avec ma lag I, je me pointe au garage de Lille le plus proche (la voiture venais d'un autre garage Lillois)... "On a pas le temps... et de toute facon, allez chez VOTRE concessionaire)
- enfin, un service commercial qui se prend pour les rois du monde... alors qu'ils ne vendent que des Audis (là je vise le garage Audi de Lille)

Oui les Espaces on eu des soucis, mais faut il en faire autant parceque tu à été accablé ?? Le notre n'a pas eu d'immenses problèmes majeurs et Renault à toujours participé.
Alors il faut voir quoi ? Que Renault participe à la tête du client ?? Ou peut être se monter - exigent, c'est une Renault, pas un Lambo.

Le garagiste peut agir très fortement dans des cas pareils

Dans les participations du service client le garagiste influe ??

C'est le concessionnaire qui fait son rapport

J'ai perdu 6 620 € sur la valeur de revente de ma Renault suite à un défaut de fabrication et je devrais prendre ça avec le sourire ? Je pense que beaucoup de concurrents (Toyota, Kia/Hyundai, ...) sont prêts à accueillir et soigner leurs clients bien mieux que ce qui m'a été réservé chez Renault pour un véhicule vendu 41 000 €.

D'autre part une voiture qui "claque" à 132 906km pour 4 ans et une semaine alors même que peu avant, le service client me certifie encore "que le véhicule est désormais conforme à sa série" désolé mais si toi tu trouves ça normal pas moi.

Pour le prix de la réparation 9800 € (4,68 SMIC) j'aurais pu acheter une voiture parmi environ 36 modèles différents (source)

Sans compter que la concession ne m'a pas prêté de véhicule de courtoisie et que j'ai dû louer une voiture pendant la période où j'ai essayé de discuter avec le SRC Renault. Au bout d'un moment évidemment, il faut arrêter l'hémorragie, ne plus dépenser à perte (location de voiture) pour pouvoir continuer à travailler.

Je ne pense pas qu'il faille acheter au moins une Lamborghini pour mériter mieux heureusement.

Je pense surtout que pour faire des remarques du style de celles que JM-33 a fait, il ne faut pas que l'argent sorte de son porte monnaie (inclue pour les pannes de l'espace de ses parents)....

Bon, sinon, on peut retourner au Q7 ?

Certes, il est très très beau, très très cher, très très déraisonnable et heu ...

j'en veux un ?