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La marque Dacia, son actu, son histoire
Inchallah comme ils disent ici !!!!
Ils commencent à souder les premières pièces (pièces proto/pinces portative vu qu'il y a 5 pinces qui se battent en duel, et qu'elle n'ont ni l'air, ni l'électricité)....démarrage de l'usine pour 2012 normalement.
http://www.lemonde.fr/economie/article/2011/09/14/dacia-l..et_1571894_3234.html
News de la marque
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Bonjour,
il faut bien un jour re-créer le topic dans la bonne section ...
Suite du topic commencé en section News du Groupe : https://www.planeterenault.com/forum/dacia-actualites-t25950-126.html
Extrait revue de presse CCFA :
France :
RENAULT TABLE SUR PLUS DE 200 POINTS DACIA BOX EN 2013
23 février
Fort du succès de la marque Dacia en France, et en prévision de l’enrichissement de la gamme en 2012 avec le lancement d’un monospace, Renault demande à son réseau de créer des points de vente Dacia autonomes (Dacia Box), en complément des 170 « showrooms » implantés dans les concessions Renault. « Pour l’heure, nous comptons 60 sites indépendants, ce que nous appelons des Dacia Box. Notre ambition est d’en compter plus de 200 à l’horizon 2013 », explique Thierry Plantagenest, directeur des ventes et du réseau Renault-Dacia en France.
M. Plantagenest souhaite également accroître la représentation du réseau Renault : « Avec 755 sites primaires, nous avons une bonne couverture des villes mais il nous manque une vingtaine d’agents revendeurs pour mieux couvrir certains cantons », explique-t-il. (AUTOACTU.COM 23/2/11)
il faut bien un jour re-créer le topic dans la bonne section ...
Suite du topic commencé en section News du Groupe : https://www.planeterenault.com/forum/dacia-actualites-t25950-126.html
Extrait revue de presse CCFA :
France :
RENAULT TABLE SUR PLUS DE 200 POINTS DACIA BOX EN 2013
23 février
Fort du succès de la marque Dacia en France, et en prévision de l’enrichissement de la gamme en 2012 avec le lancement d’un monospace, Renault demande à son réseau de créer des points de vente Dacia autonomes (Dacia Box), en complément des 170 « showrooms » implantés dans les concessions Renault. « Pour l’heure, nous comptons 60 sites indépendants, ce que nous appelons des Dacia Box. Notre ambition est d’en compter plus de 200 à l’horizon 2013 », explique Thierry Plantagenest, directeur des ventes et du réseau Renault-Dacia en France.
M. Plantagenest souhaite également accroître la représentation du réseau Renault : « Avec 755 sites primaires, nous avons une bonne couverture des villes mais il nous manque une vingtaine d’agents revendeurs pour mieux couvrir certains cantons », explique-t-il. (AUTOACTU.COM 23/2/11)
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
Renault va renouveler la gamme Dacia, qu'il pourrait vendre sur internet
Le constructeur automobile français Renault va entamer l'an prochain le renouvellement de sa marque à bas coûts Dacia, dont il pourrait vendre des véhicules sur internet, a indiqué mardi son directeur marketing monde, Stephen Norman, dans un entretien à l'AFP.
Le constructeur automobile français Renault va entamer l'an prochain le renouvellement de sa marque à bas coûts Dacia, dont il pourrait vendre des véhicules sur internet, a indiqué mardi son directeur marketing monde, Stephen Norman, dans un entretien à l'AFP.
Extrait revue de presse CCFA :
Roumanie :
DACIA A PRODUIT SON 4 MILLIONIEME VEHICULE A PITESTI
21 mars
L’AFP (18/3/11) rapporte que Dacia vient de produire son 4 millionième véhicule sur le site de Pitesti (un Duster). La marque roumaine a ainsi considérablement réduit sa période de production du million de véhicules : le seuil du premier million a été atteint en 1985, celui des 2 millions en 1998 et celui des 3 millions en octobre 2007. L’usine de Pitesti produisait en moyenne 1 400 véhicules par jour en 2010, cadence qui devrait être maintenue cette année. Dacia détient une part de marché de 31,7 % en Roumanie.
LE DUSTER REPRESENTE LA MOITIE DE LA PRODUCTION DE DACIA
22 mars
Le ZIARUL FINANCIAR (22/3/11) signale que le véhicule de loisir Duster représentera cette année environ la moitié de la production de Dacia sur le site de Mioveni, estimée à 350 000 unités.
La production de l’usine a par ailleurs progressé de 2,5 % sur les deux premiers mois de 2011, à 53 000 unités, selon les données de l’APIA (association des producteurs et des importateurs).
Roumanie :
DACIA A PRODUIT SON 4 MILLIONIEME VEHICULE A PITESTI
21 mars
L’AFP (18/3/11) rapporte que Dacia vient de produire son 4 millionième véhicule sur le site de Pitesti (un Duster). La marque roumaine a ainsi considérablement réduit sa période de production du million de véhicules : le seuil du premier million a été atteint en 1985, celui des 2 millions en 1998 et celui des 3 millions en octobre 2007. L’usine de Pitesti produisait en moyenne 1 400 véhicules par jour en 2010, cadence qui devrait être maintenue cette année. Dacia détient une part de marché de 31,7 % en Roumanie.
LE DUSTER REPRESENTE LA MOITIE DE LA PRODUCTION DE DACIA
22 mars
Le ZIARUL FINANCIAR (22/3/11) signale que le véhicule de loisir Duster représentera cette année environ la moitié de la production de Dacia sur le site de Mioveni, estimée à 350 000 unités.
La production de l’usine a par ailleurs progressé de 2,5 % sur les deux premiers mois de 2011, à 53 000 unités, selon les données de l’APIA (association des producteurs et des importateurs).
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
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Srg2 a écrit:
Donc le démarrage de l'usine est bientôt ...
Inchallah comme ils disent ici !!!!
Ils commencent à souder les premières pièces (pièces proto/pinces portative vu qu'il y a 5 pinces qui se battent en duel, et qu'elle n'ont ni l'air, ni l'électricité)....démarrage de l'usine pour 2012 normalement.
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CLIO III ESTATE Exception 1.5Dci 105Cv
CLIO III ESTATE Exception 1.5Dci 105Cv
Extrait revue de presse CCFA :
Brésil :
RENAULT PRODUIRAIT LE DUSTER A CURITIBA A PARTIR D’AOUT
28 mars
Renault produirait le Duster dans son usine brésilienne de Curitiba à partir du mois d’août, puis, en janvier ou février 2012, en Russie (Moscou), croit savoir LA TRIBUNE (28/3/11).
Le tout terrain, dont plus de 100 000 exemplaires ont déjà été fabriqués dans l’usine roumaine de Pitesti, sera également assemblé en Colombie et en Inde à partir de 2012.
Brésil :
RENAULT PRODUIRAIT LE DUSTER A CURITIBA A PARTIR D’AOUT
28 mars
Renault produirait le Duster dans son usine brésilienne de Curitiba à partir du mois d’août, puis, en janvier ou février 2012, en Russie (Moscou), croit savoir LA TRIBUNE (28/3/11).
Le tout terrain, dont plus de 100 000 exemplaires ont déjà été fabriqués dans l’usine roumaine de Pitesti, sera également assemblé en Colombie et en Inde à partir de 2012.
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
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Dacia Store, le premier site internet de vente en ligne de véhicules de la marque Dacia
14 septembre 2011 | ID: 30045
Dacia Store, le premier site internet de vente en ligne de véhicules de la marque Dacia
A partir du 15 septembre, des véhicules de la marque Dacia sont vendus directement en ligne sur internet. Lancé dans un premier temps en Italie sur le site www.dacia.it/dacia-store, la vente en ligne des véhicules de la marque Dacia pourra s’étendre progressivement à d’autres pays.
Transparente et fiable la vente en ligne des véhicules Dacia reste gérée par le réseau, comme dans une vente en directe où le concessionnaire choisi par le client reste son interlocuteur principal. Deux Séries limitées « Online » aux couleurs exclusives sont proposées aux internautes.
la suite ici : http://media.renault.com/global/fr-fr/dacia/Media/PressRe..e.aspx?mediaid=30045
14 septembre 2011 | ID: 30045
Dacia Store, le premier site internet de vente en ligne de véhicules de la marque Dacia
A partir du 15 septembre, des véhicules de la marque Dacia sont vendus directement en ligne sur internet. Lancé dans un premier temps en Italie sur le site www.dacia.it/dacia-store, la vente en ligne des véhicules de la marque Dacia pourra s’étendre progressivement à d’autres pays.
Transparente et fiable la vente en ligne des véhicules Dacia reste gérée par le réseau, comme dans une vente en directe où le concessionnaire choisi par le client reste son interlocuteur principal. Deux Séries limitées « Online » aux couleurs exclusives sont proposées aux internautes.
la suite ici : http://media.renault.com/global/fr-fr/dacia/Media/PressRe..e.aspx?mediaid=30045
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
Dacia Logan : Une voiture qui a marqué la décennie 2000 - 2010
La Dacia Logan vient de remporter le second prix des véhicules ayant marqué la décennie 2000 – 2010. La voiture roumaine de Renault a reçu cette distinction à l’occasion d’un sondage organisé par Automotive News Europe et MSX International et ayant regroupé plus de 100 000 internautes qui ont voté pour 10 véhicules pre-sélectionnés.
La Logan s’est classée derrière la Mercedes SLS, alors que la troisième place est revenue au Tesla Roadster.
Voiture low-cost révolutionnaire, la berline Logan a tenu toutes ses promesses depuis son lancement en 2004, faisant valoir un rapport prestations-prix au dessus de toute concurrence. Cette réussite a d’ailleurs poussé Dacia a enrichir sa gamme avec d’autres modèles qui ont connu autant de succès que la Logan.
La Dacia Logan vient de remporter le second prix des véhicules ayant marqué la décennie 2000 – 2010. La voiture roumaine de Renault a reçu cette distinction à l’occasion d’un sondage organisé par Automotive News Europe et MSX International et ayant regroupé plus de 100 000 internautes qui ont voté pour 10 véhicules pre-sélectionnés.
La Logan s’est classée derrière la Mercedes SLS, alors que la troisième place est revenue au Tesla Roadster.
Voiture low-cost révolutionnaire, la berline Logan a tenu toutes ses promesses depuis son lancement en 2004, faisant valoir un rapport prestations-prix au dessus de toute concurrence. Cette réussite a d’ailleurs poussé Dacia a enrichir sa gamme avec d’autres modèles qui ont connu autant de succès que la Logan.
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renault is my secret world
renault is my secret world
Citation:
Dacia lance la vente de voitures sur Internet
LEMONDE.FR avec AFP | 14.09.11 | 08h53
En une quinzaine de clics sur Internet, les clients du constructeur automobile Dacia vont pouvoir, à partir de jeudi 15 septembre, acquérir leur véhicule. La filiale du français Renault va tester ce dispositif pendant six à douze mois en Italie. Une première qui pourrait être ensuite étendue à d'autres pays européens, a indiqué mardi le constructeur.
Jusqu'à présent, les clients pouvaient trouver des renseignements sur le site du constructeur et configurer leur véhicule, mais pas l'acheter directement via Internet. A présent, "ils pourront finaliser la transaction", explique Steve Norman, directeur marketing monde du groupe Renault. Le client devra alors verser un acompte de 500 euros, donner les renseignements nécessaires à l'établissement de la carte grise et choisir la concession où il viendra retirer son véhicule et payer le solde. Les prix pratiqués seront les mêmes que ceux en concession.
Dans un premier temps, seuls deux modèles seront proposés sur le site Internet italien du constructeur à bas coût, une série limitée essence de la berline Sandero et une autre série limitée diesel. Les modèles Dacia, moins sophistiqués que ceux de leurs concurrents, et exigeant donc moins de conseils, semblent particulièrement adaptés à la commercialisation en ligne. Il n'est pas question, en revanche, pour l'instant de proposer un service équivalent pour des véhicules de la marque Renault. "On va innover comme personne dans ce secteur", insiste M. Norman.
LEMONDE.FR avec AFP | 14.09.11 | 08h53
En une quinzaine de clics sur Internet, les clients du constructeur automobile Dacia vont pouvoir, à partir de jeudi 15 septembre, acquérir leur véhicule. La filiale du français Renault va tester ce dispositif pendant six à douze mois en Italie. Une première qui pourrait être ensuite étendue à d'autres pays européens, a indiqué mardi le constructeur.
Jusqu'à présent, les clients pouvaient trouver des renseignements sur le site du constructeur et configurer leur véhicule, mais pas l'acheter directement via Internet. A présent, "ils pourront finaliser la transaction", explique Steve Norman, directeur marketing monde du groupe Renault. Le client devra alors verser un acompte de 500 euros, donner les renseignements nécessaires à l'établissement de la carte grise et choisir la concession où il viendra retirer son véhicule et payer le solde. Les prix pratiqués seront les mêmes que ceux en concession.
Dans un premier temps, seuls deux modèles seront proposés sur le site Internet italien du constructeur à bas coût, une série limitée essence de la berline Sandero et une autre série limitée diesel. Les modèles Dacia, moins sophistiqués que ceux de leurs concurrents, et exigeant donc moins de conseils, semblent particulièrement adaptés à la commercialisation en ligne. Il n'est pas question, en revanche, pour l'instant de proposer un service équivalent pour des véhicules de la marque Renault. "On va innover comme personne dans ce secteur", insiste M. Norman.
http://www.lemonde.fr/economie/article/2011/09/14/dacia-l..et_1571894_3234.html
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NOUVEAU : Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault.
Plus d'infos ici
Volvo XC40 RechargeHyundai Kona EV
ex-Leaf SV 30 kWhex-Outback LTDex-Laguna II.2
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... http://dacia.ie/ et http://dacia.co.uk/ sont fonctionnels.
Le site irlandais nous promet des Duster pour 2012 donc les conduite à droite sont pour sur dans les starting blocks
Le site irlandais nous promet des Duster pour 2012 donc les conduite à droite sont pour sur dans les starting blocks
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'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
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Extrait revue de presse CCFA :
Maroc :
Renault a officiellement lancé la production du Dacia Lodgy dans son usine marocaine de Tanger
Publié le 5/12/2011
Renault a officiellement lancé la production du monospace Dacia Lodgy dans son usine marocaine de Tanger. Plus de 90 % de la production sera exportée depuis le nouveau port Tanger Med, à partir de janvier 2012. L’an prochain, la production du site devrait s’établir 70 000 unités ; à terme, sa capacité devrait atteindre 400 000 unités par an. (AFRIK.COM 2/12/11)
Maroc :
Renault a officiellement lancé la production du Dacia Lodgy dans son usine marocaine de Tanger
Publié le 5/12/2011
Renault a officiellement lancé la production du monospace Dacia Lodgy dans son usine marocaine de Tanger. Plus de 90 % de la production sera exportée depuis le nouveau port Tanger Med, à partir de janvier 2012. L’an prochain, la production du site devrait s’établir 70 000 unités ; à terme, sa capacité devrait atteindre 400 000 unités par an. (AFRIK.COM 2/12/11)
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
Extrait du Figaro Eco :
Volkswagen pourrait se lancer dans le low-cost d'ici deux ans
Publié le 04/10/2012
Volkswagen n'entend pas laisser la voie libre à son rival Renault sur le créneau en pleine croissance du low-cost. Le constructeur allemand pourrait lancer «d'ici deux ans» un modèle à bas coûts dans les pays émergents, a déclaré Bernd Osterloh, le président du comité d'entreprise de VW au journal économique Handelsblatt.
(...)
La voiture la moins chère vendue par VW en Inde est pour l'instant la Polo, à environ 7000 euros, ce qui reste inaccessible pour de nombreux consommateurs. Plus de 40% du marché est constitué par des véhicules à moins de 6000 euros, selon Nissan.
(...)
VW ne pouvait pas rester insensible au succès de Renault sur le créneau du low-cost. Le français prévoit de vendre environ 1 million de véhicules de ce type cette année. Ces modèles lui permettent notamment de profiter de la croissance des marchés brésilien et russe. La Logan est vendue à partir de 7700 euros en Europe.
(...)
Mais la concurrence commence à s'organiser. Le coréen Hyundai propose sa Eon à partir de 4000 euros en Inde. Quant au japonais Toyota, il a lancé sur ce marché l'Elios, dont le prix démarre à 5900 euros.
Parallèlement à l'extension de sa gamme low-cost - qui compte désormais 7 modèles - Renault cherche à se doter d'une gamme ultra low-cost (à partir de 3500 euros environ), qui sera lancée d'ici à 2016. Objectif, là encore: mieux répondre à la demande des consommateurs en Inde, en Afrique ou en Amérique du Sud.
De son côté, Nissan, l'allié de Renault, compte occuper ce créneau en ressuscitant sa marque Datsun, abandonnée dans les années 1980. Le constructeur souhaite lancer six modèles de Datsun à partir de 2014, en Indonésie, en Inde et en Russie, selon le Wall Street Journal, rapportant des propos de Carlos Ghosn, son PDG. Le modèle le moins cher de la gamme serait proposé à un tarif compris entre 3000 et 5000 dollars.
3500 € !?!
C'est dingue...
Volkswagen pourrait se lancer dans le low-cost d'ici deux ans
Publié le 04/10/2012
Volkswagen n'entend pas laisser la voie libre à son rival Renault sur le créneau en pleine croissance du low-cost. Le constructeur allemand pourrait lancer «d'ici deux ans» un modèle à bas coûts dans les pays émergents, a déclaré Bernd Osterloh, le président du comité d'entreprise de VW au journal économique Handelsblatt.
(...)
La voiture la moins chère vendue par VW en Inde est pour l'instant la Polo, à environ 7000 euros, ce qui reste inaccessible pour de nombreux consommateurs. Plus de 40% du marché est constitué par des véhicules à moins de 6000 euros, selon Nissan.
(...)
VW ne pouvait pas rester insensible au succès de Renault sur le créneau du low-cost. Le français prévoit de vendre environ 1 million de véhicules de ce type cette année. Ces modèles lui permettent notamment de profiter de la croissance des marchés brésilien et russe. La Logan est vendue à partir de 7700 euros en Europe.
(...)
Mais la concurrence commence à s'organiser. Le coréen Hyundai propose sa Eon à partir de 4000 euros en Inde. Quant au japonais Toyota, il a lancé sur ce marché l'Elios, dont le prix démarre à 5900 euros.
Parallèlement à l'extension de sa gamme low-cost - qui compte désormais 7 modèles - Renault cherche à se doter d'une gamme ultra low-cost (à partir de 3500 euros environ), qui sera lancée d'ici à 2016. Objectif, là encore: mieux répondre à la demande des consommateurs en Inde, en Afrique ou en Amérique du Sud.
De son côté, Nissan, l'allié de Renault, compte occuper ce créneau en ressuscitant sa marque Datsun, abandonnée dans les années 1980. Le constructeur souhaite lancer six modèles de Datsun à partir de 2014, en Indonésie, en Inde et en Russie, selon le Wall Street Journal, rapportant des propos de Carlos Ghosn, son PDG. Le modèle le moins cher de la gamme serait proposé à un tarif compris entre 3000 et 5000 dollars.
3500 € !?!
C'est dingue...Dacia UK s'excuse sur sa page Facebook pour ses délais de livraison. Ca grogne aussi en Irlande avec les commandes ouvertes depuis Juillet, 500+ commandes, mais que quelques dizaines de livraison....
Citation:
Hello. We’re very sorry that we've been unable to provide accurate information about the delivery dates for Dacia Duster. Demand from all countries has been extremely high and we've simply not been able to build them quickly enough to keep up.
We have around 1,400 Dusters now with us in the UK that are either at our import centre or en route to Dacia retailers across the country. In addition, 660 Dusters have now been delivered to customers and are on UK roads. Further shipments of Duster are set to arrive in the UK every month and we are working around the clock to ensure we meet the great demand for our cars.
Some of you have expressed concerns about the priority of your order. The priority system works by allocating vehicles on a first come, first served basis according to the exact version and specification ordered. But, demand on certain specifications has been exceptionally high and this has exceeded expectations. Therefore, a customer who ordered a particular specification and colour may take delivery before a customer who has ordered another combination, regardless of when the order was made.
We do have certain versions of Duster available straight away. If you are interested in one of these, please contact your chosen Dacia retailer who will talk you through the options.
We’re providing our Dacia Retailers with regular updates as we receive the latest delivery information, so your local Dacia Retailer is your best point contact for all enquires.
Thanks, Dacia
Hello. We’re very sorry that we've been unable to provide accurate information about the delivery dates for Dacia Duster. Demand from all countries has been extremely high and we've simply not been able to build them quickly enough to keep up.
We have around 1,400 Dusters now with us in the UK that are either at our import centre or en route to Dacia retailers across the country. In addition, 660 Dusters have now been delivered to customers and are on UK roads. Further shipments of Duster are set to arrive in the UK every month and we are working around the clock to ensure we meet the great demand for our cars.
Some of you have expressed concerns about the priority of your order. The priority system works by allocating vehicles on a first come, first served basis according to the exact version and specification ordered. But, demand on certain specifications has been exceptionally high and this has exceeded expectations. Therefore, a customer who ordered a particular specification and colour may take delivery before a customer who has ordered another combination, regardless of when the order was made.
We do have certain versions of Duster available straight away. If you are interested in one of these, please contact your chosen Dacia retailer who will talk you through the options.
We’re providing our Dacia Retailers with regular updates as we receive the latest delivery information, so your local Dacia Retailer is your best point contact for all enquires.
Thanks, Dacia
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'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
Surtout qu'au niveau des usines, ça ne va pas fort en ce moment :
Citation:
L'usine Dacia de Mioveni (Roumanie) en grève...
par Patrick Garcia Le 20 Mars 2013 à 18h52
Aujourd'hui, plus de 5000 salariés de l'usine Dacia de Mioveni ont subitement cessé le travail pour débuter une grève spontanée en réaction aux négociations salariales qui ont lieu actuellement et qui ne se déroulent pas conformément à leurs demandes.
La ligne d'assemblage de Mioveni en Roumanie laisse sortir plusieurs centaines de milliers de Dacia chaque année, la marque représente à elle seule 3% des exportations du pays puisque 90% de la production part à l'international. Les négociations sur un accord de convention collective et sur le niveau de rémunération sont en cours actuellement et visiblement, elles ne se déroulent pas comme le souhaitent les employés qui ont stoppé le travail aujourd'hui après avoir rejeté les termes de l'accord présenté ce jour et qui doit être signé à la fin du mois.
Selon des médias locaux, les employés réclament une augmentation de 25% de leur salaire mais n'auraient obtenu que 5% de bonus de la part de la direction. La rémunération moyenne chez Dacia serait selon ces médias de 840 euros contre 475 euros pour la moyenne nationale.
Pour le moment, plus aucune Dacia ne sort de l'usine mais les négociations se poursuivent.
par Patrick Garcia Le 20 Mars 2013 à 18h52
Aujourd'hui, plus de 5000 salariés de l'usine Dacia de Mioveni ont subitement cessé le travail pour débuter une grève spontanée en réaction aux négociations salariales qui ont lieu actuellement et qui ne se déroulent pas conformément à leurs demandes.
La ligne d'assemblage de Mioveni en Roumanie laisse sortir plusieurs centaines de milliers de Dacia chaque année, la marque représente à elle seule 3% des exportations du pays puisque 90% de la production part à l'international. Les négociations sur un accord de convention collective et sur le niveau de rémunération sont en cours actuellement et visiblement, elles ne se déroulent pas comme le souhaitent les employés qui ont stoppé le travail aujourd'hui après avoir rejeté les termes de l'accord présenté ce jour et qui doit être signé à la fin du mois.
Selon des médias locaux, les employés réclament une augmentation de 25% de leur salaire mais n'auraient obtenu que 5% de bonus de la part de la direction. La rémunération moyenne chez Dacia serait selon ces médias de 840 euros contre 475 euros pour la moyenne nationale.
Pour le moment, plus aucune Dacia ne sort de l'usine mais les négociations se poursuivent.
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Le gras, c'est la vie
Le gras, c'est la vie
Dernière édition par larry.kubiak le Sam 23 Mar, 2013 07:03; édité 1 fois
Ah tiens, normalement, c'est 0 pour tout le monde cette année..... 
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Le double du salaire moyen
C'est comme si les ouvriers français de Renault touchaient 5k€
C'est comme si les ouvriers français de Renault touchaient 5k€
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Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Deux nouveautés sont au programme du stand Dacia au salon de Francfort :
Citation:
- Pour la première fois chez Dacia, introduction d’une offre deux pédales avec la boîte de vitesses pilotée Easy-R disponible sur Logan, Logan MCV, Sandero et Sandero Stepway
- Duster Edition 2016 : de nouveaux équipements et des évolutions design
- Duster Edition 2016 : de nouveaux équipements et des évolutions design
En voyant Dacia, et offre 2 pédales, j'ai tout de suite pensé à un pédalier de velo coté passager pour aider dans les cotes et réduir la conso, , l'hybridation selon Dacia (un peu de mauvaise esprit ne nuit pas )
Plus sérieusement c'est de la BVR à simple embrayage?
(un peu de mauvaise esprit ne nuit pas )
Plus sérieusement c'est de la BVR à simple embrayage?
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
Scenic IV Initiale 1.3 TCE 160 2018
Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
Scenic IV Initiale 1.3 TCE 160 2018
Boîte JE3 qui porte le doux nom de Easy'R, lancée au Brésil l'an dernier.
D'ailleurs pas très appréciée de la presse brésilienne, si j'en crois cet article
https://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=pt&..38_1&prev=search
D'ailleurs pas très appréciée de la presse brésilienne, si j'en crois cet article
https://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=pt&..38_1&prev=search
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ex-Leaf SV 30 kWhex-Outback LTDex-Laguna II.2
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