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Technique [Mécanique]
[Modus I] Courroie de distribution
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normalement c'est noté dans le carnet d'entretient de la voiture (livré avec le manuel d'utilisation)
par contre si tu ne donnes pas la motorisation ça va être difficile d'obtenir une réponse
par contre si tu ne donnes pas la motorisation ça va être difficile d'obtenir une réponse
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
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Difficile de repondre sans connaitre la motorisation....
Pour mon 1.2 c'est 5 ans ou 120 000 kms
Pour mon 1.2 c'est 5 ans ou 120 000 kms
tu connais déjà la cylindrée ? 1.5L ?
Enfin en absence d'info.. prendre le chiffre 5 ans ou 120 000 km n'est pas déconnant
Enfin en absence d'info.. prendre le chiffre 5 ans ou 120 000 km n'est pas déconnant
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
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Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
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Ben comme c'est un "vieux " alors : 5 ans ou 120 000 km au premier des termes échut comme dit précédemment .
En fait ça change à partir du 1.5 dci 110 de la Lag 3 si je ne me trompes pas.
En fait ça change à partir du 1.5 dci 110 de la Lag 3 si je ne me trompes pas.
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
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