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Technique [Electronique-Electrique]
[Mégane IV] Compte tour qui varie a 130 kmh
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Bonjour à tous,
J'ai une megane 4 de decembre 2019 , moteur 1.5 dci 115 cv , BVA et totalise 74500 kms.
j'ai utilisé mon vehicule sur autoroute jeudi et lorsque j'aborde une cote assez longue , je me suis apperçu que mon compte tour oscille entre 2700 et 2900 t/mn et le regime moteur suit le compte tour , le bruit varie .Cette chose ne ce produit pas sur du plat.
Pas de probleme au demarrage , les vitesses passent en douceur , pas de bruits particulier .
J'attends vos commentaires et un diagnostic avant de la mettre au garage .
Bon dimanche à tous
J'ai une megane 4 de decembre 2019 , moteur 1.5 dci 115 cv , BVA et totalise 74500 kms.
j'ai utilisé mon vehicule sur autoroute jeudi et lorsque j'aborde une cote assez longue , je me suis apperçu que mon compte tour oscille entre 2700 et 2900 t/mn et le regime moteur suit le compte tour , le bruit varie .Cette chose ne ce produit pas sur du plat.
Pas de probleme au demarrage , les vitesses passent en douceur , pas de bruits particulier .
J'attends vos commentaires et un diagnostic avant de la mettre au garage .
Bon dimanche à tous
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fbr27
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Bonsoir a tous
Le probleme est revenu aujourd'hui sur l'autoroute , a partir de 2200 t/mn lors des changement de vitesse , j'ai l'impression que la boite de vitesse ne réagit pas immediatement , comme si il y avait un temps latence ou patinage , une ou deux secondes et le compte tour varie de 100 a 200 t, je suis tres inquiet.
cordialement
Le probleme est revenu aujourd'hui sur l'autoroute , a partir de 2200 t/mn lors des changement de vitesse , j'ai l'impression que la boite de vitesse ne réagit pas immediatement , comme si il y avait un temps latence ou patinage , une ou deux secondes et le compte tour varie de 100 a 200 t, je suis tres inquiet.
cordialement
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fbr27
fbr27
Ça donne l impression que ta boîte patine.
Ton régulateur devrait se mettre en défaut.
Il faut faire contrôler rapidement.
Ton régulateur devrait se mettre en défaut.
Il faut faire contrôler rapidement.
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
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Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
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Bonjour J2c
J'ai cette impression egalement et a lire sur un forum qu'une personne a eu le meme probleme que moi avec un scenic 4 dci BVA EDC6 et c'etait le double embrayage qui était hs , j'espere que non.
Vu également que cette boite avait rencontré pas mal de problemes jusqu'en 2017 , il semblerait que ce ne soit pas fini.
Cordialement
J'ai cette impression egalement et a lire sur un forum qu'une personne a eu le meme probleme que moi avec un scenic 4 dci BVA EDC6 et c'etait le double embrayage qui était hs , j'espere que non.
Vu également que cette boite avait rencontré pas mal de problemes jusqu'en 2017 , il semblerait que ce ne soit pas fini.
Cordialement
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fbr27
fbr27
La Mégane 4 est équipée d'un autre type de boite EDC à 7 rapports (sauf les rares versions GT DCI 165ch qui avaient droit à la boite 6 rapports qui supporte plus de couple).
Ce qui n'empêche pas d'éventuels soucis de boite. Ce sont surtout les versions GT 205ch qui ont eu de gros soucis de fiabilité avec la boite EDC 7.
Ce qui n'empêche pas d'éventuels soucis de boite. Ce sont surtout les versions GT 205ch qui ont eu de gros soucis de fiabilité avec la boite EDC 7.
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Le gras, c'est la vie
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6 rapports.
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
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Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
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Bonjour à tous
J’ai exactement les mêmes symptômes que fbr27 mais plutôt entre 1500 à 2000 tours.
Des nouvelles sur l’origine et la résolution de ce problème ? Merci à vous
J’ai exactement les mêmes symptômes que fbr27 mais plutôt entre 1500 à 2000 tours.
Des nouvelles sur l’origine et la résolution de ce problème ? Merci à vous
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Pedro16
Pedro16
