[Mégane III] Tecke a l accélération

Bonjour,
Problème avec ma megane 3 1.2 tce 115 de 2013 elle broute a l accélération et le voyant moteur clignote dans une cote et grosse perte de puissance et vibration de partout


Ce que j'ai essayé

J ai changé bobine d allumage, les bougies et le filtre a air mais toujours le problème.


Informations complémentaires

Precision la voiture a été reprogrammé pour l ethanol il y a un an mais la je roulais 100% sans plomb.
Tout conseil est le bienvenu car la je cale.
Merci d avance

Une reprog éthanol a tendance à déplacer le réglage de pression de mélange à injecter dans le moteur. (l'éthanol étant plus pauvre que le sans plomb).

Avant de continuer à changer des pièces au petit bonheur la chance, essaye de faire passer un coup de valise pour voir le défaut enregistré ?

Une sonde lambda qui déconne ?

Merci oui c est ce que je me dis aussi mais passée 1 fois a la valise et seul message er encore pas a chaque fois defaut allumage cylindre 3 d ou changement bobine et bougies.

Défaut d'allumage... as-tu vérifié le cable de bougie ? est-il en excélent état ? Tu as peut-être un faux contact.. qui se produit lors de grosses accélérations (moteur qui se cabre)

Les connecteurs et fils n ont pas l air abîmé mais je vais checker plus longuement sinon une astuce pour controler leur fonctionnement ?

N'étant pas ingénieur motoriste, je vais avoir du mal à te donner une astuce.

Si j'étais dans ton cas, j'essayerai déjà de sortir les bougies.. pour avoir accès aux connecteur et aux fils.. et je les passerai un par un sous les doigts.. pour sentir si le plastique est bien ferme.. ou s'il est craqué par endroit.

1.2 TCE 115: Comment était l'aspect des bougies au démontage, notamment sur le cyl 3 ? Le niveau d'huile est bon ?

Niveau d huile ok

Bougie du cylindre 3

Elle a l'air bien grasse là...

Tu devrais essayer de décaper ça avec du WD40.

Je les ai remplacées

Crade comme ça, ça pue la segmentation HS, malheureusement grosse maladie des 1.2 TCE type H5Ft. Il faudrait voir l'aspect de la bougie neuve après quelque km, et faire une mesure des compressions. Combien de km ton moteur ?

Les 3 autres sont propres moteur 85000 kms

A mon avis il est urgent de voir dans quel état est la nouvelle bougie sur le cylindre 3 et de prendre les compressions.

Erratum c est le voyant système antipollution qui clignote en Côte

Des nouvelles ?