[Mégane III] Problème megane 3 dci90 authentique

Bonsoir
Voila il y a 2 ans j'ai acheté une Megane 3 dci Authentique avec 5 000 km dans un concessionnaire Renault .
J'ai fais ma première révision aujourd'hui ( 30 000 )
J'ai mis ma voiture dans un renault diffèrent pour la révision .
Le mec de renault me fait "c'est bizarre votre voiture n'est pas française" moi super étonné je trouvais ça très bizarre aussi donc du coup ma voiture vient de Roumanie alors les pièces sont plus chère car pas les mêmes que les voitures françaises, les changements de filtres , courroies ...ect reviens plus souvent et tout .
Qu'es que je peux faire sachant que j'ai acheté ma voiture chez renault, ils m'ont rien dit sur la provenance, rien n'es marqué sur mes contrats et bon de livraison j'ai envi de dire qu'ils m'ont bien eu (j’espère qu'ils m'ont pas vendue la voiture au prix français)

Voilà merci de vos réponses vos avis !
Bonne soirée

Bonjour et bienvenue,

Qu'une voiture d'occasion ait été commercialisée dans un pays étranger, c'est des choses qui arrivent. Le concessionnaire n'a aucune obligation d'informer son client de la provenance du véhicule.

Par contre, l'histoire des pièces détachées qui couteraient plus cher parce que le véhicule a été immatriculé en Roumanie, ça me semble assez foireux. A moins que les véhicules roumains n'aient droit à des aménagements spécifiques, mais ça concerne généralement plus des pays exposés à des conditions extrêmes (préparation "grand froid" pour les pays de Scandinavie, préparation "Afrique" pour les ventes au Maghreb).

Ba je sais pas du tout si c'est les mêmes pièces ou pas mais quand j'ai donner ma clef au mec de Renault pour la révision il a eter surpris car moi j'ai une clef "normal" pas une carte comme les Renault français donc du coup si ça ce n'est pas pareil il y a des pièces qui ne sont pareil aussi

Ah, tu as une B32 (c'est le code projet de la Mégane III destinée aux pays émergents)

Que l'intervalle préconisé soit plus court c'est probable, et que les filtres soient spécifiques à cette version, c'est possible aussi.

Le mieux est de reprendre les filtres de la version d'Europe de l'ouest.

De mémoire au niveau du toit (les soudures ou quelquechose comme ça) on pouvait faire la différence entre une Mégane "Europe" ou "Emergents"

Donc du coup ça ne sert a rien d'aller me plaindre chez Renault ???

Pour info à ceux qui comme moi ne connaissaient pas, en cherchant pour me faire une idée, je suis tombé sur ce topic https://www.planeterenault.com/forum/megane-iii-b32-la-meg..gents-t28458-36.html qui en parle.