[Mégane III] Nom de code X95

Jusqu'a présent les SMG de chez BMW n'a jamais était un double embrayage mais un embrayage mono disque piloté monté sur une boite mécanique tout ce quil y a de plus normale.

Les boite du type DSG ne fonctionne pas comme une boite de vitesse mécanique

Et bien pour l'avoir essayer sur touran 1.9 TDI DSG, c'est pourtant bluffant...
Tu as un lien ?

La DSG de VW est reconnu par tous comme une excellente boite. Cela dit il n'est pas nécessaire d'avoir une telle transmission pour offrir une voiture avec une bonne boite auto. Sur ce point le débat me semble un peu inutile, Renault aura sans doute une offre boite auto sur Mégane III, elle sera correcte et c'est l'essentiel, pour le reste compte tenu du nombre de boite auto vendues à ce niveau de gamme

http://i35.tinypic.com/2dgreip.jpg (image trop grande)


+ photo

http://www.diablomotor.com/2008/09/29/renault-megane-iii-..nuevas-fotos-espias/

J'espère que c'est un mulet parce que franchement, a part les jantes

Oui je ne pense pas que la rs sortira comme ça car la elle n'a rien de sportive !!!

Euh tout de même ça se voit que c'est un mulet
Pot d'échappement central c'est super. On voit également bien l'élargissement des voies, elle devrait au final avoir des ailes gonflées. Par contre impossible sur ces photos de juger d'un éventuel 4RD, comme par hasard la seul photo où elle braque la roue arrière est masquée

Ca a été confirmé lors du chat interne du Directeur du Programme Mégane: OUI, il y aura une boite double embrayage sur Mégane III, mais pas tout de suite malheureusement .......

Cette boîte a comme dit plus haut l'avantage d'être un peu moins chère qu'une boîte auto, avec des passages de vitesses insensibles (et donc très agréables - l'essai en passager d'un Taxi Passat 2.0 TDI me l'a confirmé), un rendement idem à une boîte manuelle (98%) et donc, en optimisant les lois de passages, une conso en baisse de 0,5 à 1l par rapport à une BVM.....

Pour avoir testé le DSG VW je trouve que ce genre de boite n'a que des avantages : le confort lié à l'utilisation en boite auto avec la consommation identique voir plus faible qu'une boite manuelle. Seul inconvenient, c'est plutôt le prix d'une BVA que d'une BVM mais la boite DSG est vraiment bluffante.

Un reportage à voir ...

http://www.automoto.fr/auto-moto/video/exclusif-automoto-..09-2008-4087821.html

Tout à fait d'accord , vivement qu'elle arrive sur la mégane.
Personne n'aime ma mégane 4*4

Je croyais que cette variante avait été abandonnée...

+1

Ce n'est pas qu'on aime ou qu'on n'aime pas ce 4x4 Mégane (encore que je ne l'apprécie pas particulièrement), mais c'est surtout que PR fait état de "rumeurs" sur une version 4x4 alors même que cette variante, déjà annoncée dans la presse spécialisée l'an dernier, a été officiellement abandonnée il y a deux mois et demi !

Mouai, je ne vois pas vraiment se qu'elle a de 4x4 a part les bas de caisse noire.

Et comme la dis Zzeria, cette variante a été abandonnée !

Et bien merci pour l'info , je ne savais pas que le projet avait été abondonné , je trouve cela dommage .

Ce shop ressemble plus à une version XTR comme le fait Citroën : quelques mm en plus de hauteur d'assiette, 2-3 gros bouts de plastiques noirs et hop, un faux 4x4 pour la ville et que madame puisse faire son créneau en s'imaginant être protégée.

Le frein à main electrique serait en série sur toutes les versions?
4 vitres electriques dès la version de base authentique ( ca c'est sur)

C'est très bien mais cela fait bizarre par rapport à une Laguna de base qui n'a pas tout cela , ca va pas arranger les ventes de Laguna

Non, pas de FPA de série.

Par contre, les 4 VE sont effectivement de série( avec la clim, la radio CD, le régulateur...)

Par contre au rayon de ce qui fait cheap :
-Grosses coques de rétros noires
-Pas de poignée intérieure avant Privilège (même sur les dynamiques j'en ai pas vu)
-Pas de rangement entre les sièges en authentique, un gros vide poche sans couvercle à l'arrière de la console sur le milieu de gamme, et la ventilation arrière seulement en hdg.

A noter, ce qui fera plaisir à Autoplus : IL Y A UN VERIN DE CAPOT

BluCobalt, qu'entends tu par : Pas de poignée intérieure avant Privilège (même sur les dynamiques j'en ai pas vu) ?

Pourtant toutes les "revues" annoncent le frein à main électrique

Les coques de retro et les poignées exterieueres noires, c'est en général le cas des versions authentiques...avant restylage

Le verrin de capot est surprenant à ce niveau de gamme

Cela m'étonnerait tout de même fortement que le FPA soit en série sur tous les modèles.
Dommage pour le rangement sans couvercle, ça fait vraiment très moche en général dans une voiture
Mais moi je suis très content du vérin, je sais que vous en discutez régulièrement des pages et des pages Personnellement je trouve ça extrêmement pratique même si on ne va voir son moteur qu'une ou deux fois par an

Concernant ces fameuses poignées elles seront bien disponible dès la Dynamique (voire l'Expression, il faut que je regarde ce point). Il s'agit de celles qui étaient surmontées de la commande de réglage des rétros sur la Meg 2... et oui ça c'est de la mesquinerie. Je crois même qu'elles seront disponibles en option à 200€ sur les BDG

Ca c'est vraiment du grand n'importe quoi

Rien n'a été dit sur ça, ni dans la liste des équipements de série, ni dans les options (cf tableau du communiqué Renault), et l'on voit de tout sur les photos (Privilège avec ou sans par exemple). Je dirais que le FPA sera disponible uniquement en option.

Je rajouterai que l'intérêt que je vois dans cet équipement est de permettre d'avoir un accroissement du volume du rangement dans l'accoudoir central, qui semble réduit à la portion congrue sur la Meg 3. Celui de sa devancière était plus que suffisant, sûrement grâce au frein de type aviation. Je ne comprends d'ailleurs pas pourquoi Renault ne l'a ni reconduit, ni installé dans d'autre modèles. C'était pourtant une réussite.



La 106 en avait un

Bah c'est très bien d'avoir mis un vérin de capot ... ca nous évitera au moins 3 pages de discussion sur le topic pour savoir si c'est vraiment utile ou pas

Pas de série. Les seules versions que j'ai vu avec FPa étaient des privilèges. Mais je n'en sais pas davantage sur la disponiblité sur les versions inférieures

En ce qui concerne les poignées c'est comme sur la clio. Sur les versions basses, il n'y a pas de poignée intérieure pour ouvrir la portière, il n'y a que le loquet chromé.

Et un coupé un



Le reste des images, elle est superbe
http://www.auto-motor-und-sport.de/fotos/foto-shows/news/..3999.hbs?ext_index=9

J'ai du mal à visualiser la différence entre poignée intérieure et sans poignée (je pensais que toutes les versions étaient les mêmes). Si quelqu'un avait des photos

sans
http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/245857/vue%20poignee%20noire.JPG

avec
http://www.leblogauto.com/images/clio3details2005120410.jpg

Je ne veux pas jouer les paranos mais je vois que personne ne réagit sur le coupé pourtant très attendu
Par contre je suis désolé mais le site Auto Motor und Sport vient d'éliminer le lien

Super, merci

Je pense que personne n'a réagi parce que ça ressemblait déjà à la photo révélée sur le site officiel en même temps que la Berline... et que tout le monde sait donc à peu près à quoi elle ressemble. Moi je n'avais pas encore lu ce topic, je le découvre, et je suis dégoûté que le lien ne fonctionne plus... Tu as gardé une copie des images ?

Hélas non, je n'ai pas pensé que ce lien disparaitrait si vite alors que nous sommes à la veille de la présentation. En même temps un peu de patience en plus et on aura droit à tout.
Les photos que j'ai vues sont en tout cas superbes, les feux en particulier, très originaux et proches de ceux du concept

peut-être un petit scoop de km77 ce soir ?

J'ai eu le temps de les voir mais pas de les télécharger sur mon disque dur (je confirme qu'elles valent le coup) ... mais je me disais aussi "tiens, pour une fois, les gars de KM77 se sont fait griller par plus rapides qu'eux"

Juste pour le fun, la "préversion" de Caradisiac, il y a 2 ans

km77 ne sait pas tout, apparemment... ils n'étaient pas du tout sur le coup pour la Be Bop. Ils n'en parlent qu'aujourd'hui !

Regarde dans le cache d'Internet Explorer, elles y sont sans doute

effectivement regarde