La Nouvelle M�gane -P1000

Jamais maigre · 2009-01-05 23:01:31+0000

[referp=610903;quote:8acb9f5683="RENAULT-Sport"] Ciao anche io sono italiano! di dove sei? anche tu Renaultista? :ouioui: complimenti bellissima la tua megane cosi messa...il grigio cassiopea devo vederlo ancora, ma il look pack con i cerchi da 17 non l'hai inserito? se sei ancora in tempo mettilo perchè migliora di molto l'auto..per 400euro :wink: [/quote:8acb9f5683] Ciao :mrgreen: . Sono dell'Abruzzo. I cerchi da 17 non li ho ordinati perché già così stavo abbastanza impiccato col budget ::pendu:: (ho fatto montare anche l'antifurto) e poi avevo paura che così grandi siano troppo delicati se "pizzico" male un marciapiede. Il grigio cassiopea sta "a metà strada" tra il grigio platino e il grigio eclissi (troppo scuro) A presto! ;) TRAD (très approximatif ;) ): Salut Je vien de région Abruzzo. Je n'ai pas commandé les jantes de 17 parce que je suis dejà assez pendu avec mon disponibilité economique (j'ai commandé aussi l'antivol), en outre j'ai peur que le jantes très grand sont trop délicat si je "pince" mal un trottoir. Le gris cassiopea c'est "à mi-chemin" parmi le gris platine et le gris éclipse (trop foncé) à bientôt!

Jamais maigre

Lun 05 Jan, 2009 23:01

RENAULT-Sport a �crit:

Ciao anche io sono italiano! di dove sei? anche tu Renaultista?

complimenti bellissima la tua megane cosi messa...il grigio cassiopea devo vederlo ancora, ma il look pack con i cerchi da 17 non l'hai inserito? se sei ancora in tempo mettilo perch� migliora di molto l'auto..per 400euro

Ciao . Sono dell'Abruzzo. I cerchi da 17 non li ho ordinati perch� gi� cos� stavo abbastanza impiccato col budget (ho fatto montare anche l'antifurto) e poi avevo paura che cos� grandi siano troppo delicati se "pizzico" male un marciapiede. Il grigio cassiopea sta "a met� strada" tra il grigio platino e il grigio eclissi (troppo scuro)
A presto!

TRAD (tr�s approximatif ):

Salut Je vien de r�gion Abruzzo. Je n'ai pas command� les jantes de 17 parce que je suis dej� assez pendu avec mon disponibilit� economique (j'ai command� aussi l'antivol), en outre j'ai peur que le jantes tr�s grand sont trop d�licat si je "pince" mal un trottoir.
Le gris cassiopea c'est "� mi-chemin" parmi le gris platine et le gris �clipse (trop fonc�)
� bient�t!

Derni�re �dition par Jamais maigre le Lun 05 Jan, 2009 23:01; �dit� 2 fois

JiP�63

Mar 06 Jan, 2009 13:01

Bonjour,

quelqu'un a t il les dates de sortie des nouveaux moteurs essence ?

Merci

bvieille

Mar 06 Jan, 2009 14:01

Apparemment, le 2.0 16v 140ch avec boite CVT ne devrait pas tarder...

larry.kubiak

Mar 06 Jan, 2009 15:01

bvieille a �crit:

Apparemment, le 2.0 16v 140ch avec boite CVT ne devrait pas tarder...

Je me demande quand m�me quel est l'int�r�t de proposer cette motorisation avec cette boite sachant que le moteur TCE130 devrait sortir d'ici quelques semaines (printemps 2009) et qu'il devrait �tre dispo avec la boite � double embrayage.
Le 2.0 16v devrait faire p�le figure niveau �missions de CO� / couple / agr�ment face au TCE 130

toitoine

Mar 06 Jan, 2009 17:01

le M4R CVT est au tarif de janvier 2009 (moins cher que le TCE180). Pour le TCE130, c'est pas encore tout de suite

rpm91

Mod�rateur PR

Mar 06 Jan, 2009 18:01

morane_j a �crit:

Bonjour,
Est-ce que quelqu'un connait l'indice moteur du 1.9dci?
C'est un F9Q quoi?
Il est issu du F9Q 804 ou du F9Q 816?

Il d�rive du F9Q 816, je crois

rodo44

Mer 07 Jan, 2009 19:01

Bonsoir,

La boite � double embrayage pour les diesel c'est pour quand ?

bvieille

Mer 07 Jan, 2009 22:01

Il y a un topic ici:
https://www.planeterenault.com/forum/autre-boite-de-vitess..mbrayage-t28743.html

mais pas beaucoup d'infos pour l'instant

Parmenion

Dim 11 Jan, 2009 16:01

Je viens de lire un test de la m�gane de 10000 kms dans l'auto journal. Ils indiquent que le gps dvd a de grosses lacunes..
Vous confirmez les propos du journaliste ?

Just1

Graphiste

Dim 11 Jan, 2009 16:01

J'ai envoy� un mail � l'AJ pour avoir plus de d�tail,..... ils ne m'ont jamais r�pondu.

tu peux aller voir le topic d�di� � ce GPS pour lire les commentaires qui sont loin de refl�ter l'article de l'AJ.
https://www.planeterenault.com/forum/carminat-topic-unique..tion-dvd-t11733.html

Etant utilisateur de ce GPS j'en suis plainement satisfait alors que je suis plut�t pointilleux pour ce genre de chose. Il n'a pas � rougir de la concurrence, au contraire elle devrait s'en inspirer sur plusieurs points
Oui il a des d�fauts, comme tous les syst�mes, mais de l� � faire une critique aussi assassine
Le plus gros (en retirant l'impossibilit� de rajouter les radars comme la quasi totalit� des syst�mes mont�s en usine) concerne un l�ger probl�me de lisiblit� pour un type d'intersection (et encore il me semble que �a a �t� corrig� avec l'ITD2): lorsque la route se s�pare (pas sur les nationale ni autoroute) en 2 mais en restant parall�le par la suite.
Alors quand ils disent que le syst�me les a perdu j'aurais bien voulu �tre l�

rodo44

Dim 11 Jan, 2009 18:01

Quelqu'un sait-il si on peut activer les feux de jours ?

Dans le mode d'emploi il en est fait question, mais rien � ce sujet dans la plaquette commerciale.

Pourrons-nous faire la modif grace � un passage en atelier ?

larry.kubiak

Dim 11 Jan, 2009 18:01

Ou� mais attention pour le GPS, il y a aussi le fait qu'une fois qu'on est habitu� � un syst�me, on arrive aussi � mieux interpr�ter les indications.

Au d�but aussi, je me faisais parfois "avoir" par mon Viamichelin dans certaines situations ... maintenant que je suis habitu�, ca m'arrive moins souvent (mais ca m'arrive encore de temps en temps ... notamment sur les ronds-points).

Donc si le journaliste de l'A-J n'est pas un sp�cialiste du GPS (et surtout, qu'il n'a pas pris le temps de se plonger dans le manuel), il se peut qu'il ait �t� d�rout� par quelques indications du Carminat.
(parce que bon, ils font un test de 10.000km mais vu que la voiture passe entre les mains de plusieurs les journalistes, ca ne doit pas leur laisser �norm�ment de temps pour la prise en main)

Alors que toi Just1, tu es passionn� par le sujet donc tu maitrise bien la b�te.

Ceci �tant dit, pour le Carminat comme pour le reste, je crois que rien ne vaut une prise en main par le futur acheteur pour se faire une id�e de la chose.

lovrenault

Dim 11 Jan, 2009 18:01

rodo44 a �crit:

Si tu les laisse en permanence en position feux de croisement, ils s'allument et s'�teignent en meme temps que le moteur, non ? Il me semble que c'�tait d�ja comme �a sur la M�ganeII.

rodo44

Dim 11 Jan, 2009 18:01

lovrenault a �crit:

rodo44 a �crit:

Si tu les laisse en permanence en position feux de croisement, ils s'allument et s'�teignent en meme temps que le moteur, non ? Il me semble que c'�tait d�ja comme �a sur la M�ganeII.

Justement je ne parle pas des feux de croisement mais des feux diurnes.

Just1

Graphiste

Dim 11 Jan, 2009 19:01

larry.kubiak a �crit:

Ce qui est �tonnant c'est que ce n'est pas un syst�me inconnus, il est pr�sent dans les renault depuis un bon bout de temps (2005). Lors de sa sortie ils en avaient fait une �loge je trouvais juste bizzare ce soudain revirement.

sam81

Dim 11 Jan, 2009 19:01

rodo44 a �crit:

Pas la peine de passer en atelier, l'activation ou la d�sactivation des feux de jour se fait par l'ordinateur de bord. Faites d�filer les diff�rents menu et vous trouverez

larry.kubiak

Dim 11 Jan, 2009 20:01

Just1 a �crit:

[Mode mauvaise foi On]Il fallait bien qu'ils trouvent quelque chose pour casser un peu plus la M�gane[Mode mauvaise foi Off]

Blague � part, de toutes fa�ons, le probl�me de ces GPS int�gr�s est leur prix d'achat qui est tr�s �lev� par rapport � un GPS nomade (1.950� pour le Carminat DVD contre 200-300� pour un GPS nomade avec tous les raffinements du moment) ... mais �a c'est un autre d�bat.

Moi ce qui m'a fait bien marrer dans cet essai de l'Auto-Journal, c'est qu'ils ont bard� la voiture d'options (GPS DVD, roues 17", pack Easy avec frein � main �lectrique notamment) ... pour ensuite critiquer le prix d'achat de la voiture trop �lev� (29k�) � cause des options (on arrive presque au niveau d'une Audi A3 Sportback sans ces options) et pour critiquer les options en soi (les jantes 17" d�gradent le confort, le GPS n'est pas tr�s bon et ils pr�ferent le frein � main classique).
Pas tr�s logique

Just1

Graphiste

Dim 11 Jan, 2009 20:01

en plus il y a une erreur ils disent avoir pris l'option Plug&Music alors que c'est faux d'apr�s les photos o� l'on voit clairement les simple prises RCA de s�rie
(le but de mon email � l'origine c'�tait �a et j'ai ensuite embrayer sur la questiondu GPS)

Derni�re �dition par Just1 le Dim 11 Jan, 2009 20:01; �dit� 1 fois

rodo44

Dim 11 Jan, 2009 20:01

sam81 a �crit:

rodo44 a �crit:

Pas la peine de passer en atelier, l'activation ou la d�sactivation des feux de jour se fait par l'ordinateur de bord. Faites d�filer les diff�rents menu et vous trouverez

Merci.
As-tu des photos de l'�clairage pour illustrer ?

larry.kubiak

Lun 12 Jan, 2009 09:01

Je viens d'entendre une rumeur bizzare sur la M�gane III : la femme d'un coll�gue qui travaille chez un grand �quipementier fran�ais rapporte qu'il y aurait un gros souci d'infiltration d'eau sur les M�gane III ... mais contrairement � la M�gane II qui avait un souci avec les contre-portes, il s'agirait ici d'un souci de carrosserie !!!
Renault travaillerait sur le souci mais l'info resterait super confidentielle top secret

Etonnant, non ???

Famous

Lun 12 Jan, 2009 11:01

Etonnant effectivement, d'autant que l'assemblage t�lerie �tant r�alis� par les usines Renault, il n'y a aucune chance qu'un �quipementier intervienne sur ce genre de sujet et soit donc au courant d'un quelconque probl�me si tant est qu'il soit av�r�.

lmoustik

Mar 13 Jan, 2009 11:01

Oui �a m'�tonne aussi, je n'en ai pas entendu parl� en interne. En tout cas j'esp�re que ce n'est pas vrai

ti_lemon

Mer 14 Jan, 2009 10:01

Si vous aimez cette voiture, �vitez de lancer ce genre de sujet sans avoir v�rifi� l'authenticit�.

Nos contructeurs fran�ais n'ont pas besoin de ce genre de publicit� en ce moment.

Ayant travaill� sur le projet X95, je pense que j'aurais eu echo de ce genre de probl�me.

Dans tous les cas je re�ois la mienne d�but f�vrier, elle rentre en Tolerie le 19.....pour sortir de la cha�ne le 20 ou 21.....

larry.kubiak

Mer 14 Jan, 2009 11:01

ti_lemon a �crit:

Si vous aimez cette voiture, �vitez de lancer ce genre de sujet sans avoir v�rifi� l'authenticit�.

Ben tu sais, ne travaillant pas chez Renault, le seul moyen que j'ai pour v�rifier l'authenticit� est de passer l'info ici et de voir les retours des gens qui ont des infos en interne

Gvince

Mer 14 Jan, 2009 14:01

Bonjour,

Actuellement propri�taire d'une Clio III Initial 1.6 16V, je viens de passer commande d'une MEGANE III privil�ge 2.0 16v cvt avec pack PREMIUM et sellerie cuir.
Je me suis int�ress� � ce model car l'offre en motorisation essence de la nouvelle MEGANE n'ai pas d'une grande richesse. La nouveaut� pour moi c'est la Transmission � Variation Continue. Avant de passer commande je me suis pas mal document� sur cette technologie et je me suis laiss� convaincre car visiblement le retour sur les mod�les NISSAN proposant cette m�canique et plut�t bon.
Malheureusement je n'ai eu la possibilit� d'avoir un essai en concession de ce mod�le, alors juste pour mon info, quelqu'un aurait-il d�j� essay� cette voiture ou vu un article sur l'essai de celle-ci?

D'avance merci

Gvince

larry.kubiak

Mer 14 Jan, 2009 14:01

A priori, la commercialisation du 2.0 16v CVT est toute r�cente.
Je ne suis pas persuad� que les livraisons aient d�j� commenc� (d'o� le manque d'essais presse).

Le probl�me de cette version, c'est qu'elle sera vendue de fa�on confidentielle en France, donc ce sera dur de trouver quelqu'un qui l'aura test� (mais on compte sur toi pour faire un compte-rendu complet apr�s la livraison de ta voiture )

Gvince

Mer 14 Jan, 2009 15:01

Je n'y manquerai pas sois en s�re!
Gvince

Accordiola1

Membre d'honneur

Mer 14 Jan, 2009 21:01

Ca correspond � quoi �a la transmision variable continue ?

larry.kubiak

Mer 14 Jan, 2009 22:01

Tech-Agent avait mis une vid�o en ligne dans ce topic

tech-agent a �crit:

La BV � variation continue "CVT" est de marque Jatco (fabriqu� au Japon), elle sera fiable, con�ue et fabriqu�e par Jatco/Nissan elle �quipe d�ja de nombreux mod�les dans les pays asiatiques.

Lien sur le site Jatco japonais: http://www.jatco.co.jp/ENGLISH/PRODUCTS/cvt.html

Pourquoi ne pas renommer ce topic: Boite de vitesse "CVT"

Pour info cette BV sortira au d�but sur M�gane III qu' avec le moteur Renault/Nissan 2l 16V (M4R)

Petite vid�o: http://www.youtube.com/watch?v=ABaJidk9SJA

Gvince

Mer 14 Jan, 2009 23:01

Pour plus d'informations sur les bo�tes CVT, ci-dessous un lien qui explique leur fonctionnement.

http://www.journalauto.com/infos/imprime_article.asp?idarticle=1953

Gvince

Derni�re �dition par Gvince le Mer 14 Jan, 2009 23:01; �dit� 1 fois

Accordiola1

Membre d'honneur

Ven 16 Jan, 2009 22:01

okay,

larry.kubiak

Ven 16 Jan, 2009 22:01

larry.kubiak a �crit:

Moi ce qui m'a fait bien marrer dans cet essai de l'Auto-Journal, c'est qu'ils ont bard� la voiture d'options (GPS DVD, roues 17", pack Easy avec frein � main �lectrique notamment) ... pour ensuite critiquer le prix d'achat de la voiture trop �lev� (29k�) � cause des options (on arrive presque au niveau d'une Audi A3 Sportback sans ces options) et pour critiquer les options en soi (les jantes 17" d�gradent le confort, le GPS n'est pas tr�s bon et ils pr�ferent le frein � main classique).
Pas tr�s logique

Le fameux essai "longue dur�e" de l'Auto-Journal est maintenant consultable en ligne.

rpm91

Mod�rateur PR

Ven 16 Jan, 2009 22:01

larry.kubiak a �crit:

Moi ce qui m'a fait bien marrer dans cet essai de l'Auto-Journal, c'est qu'ils ont bard� la voiture d'options

Je suis pas sur que Renault laisse le choix des options sur les v�hicules presse.....

Les jantes en 17, j'�tais bien content de pas les avoir sur ma Laguna (� tous points de vue: confort, co�t....)
Par contre le frein de parking auto, je ne vois vraiment pas ce qu'on peut trouver de mal?????? A part quand on oublie le frein � main quand on reprend une autre voiture

flom06

Ven 16 Jan, 2009 22:01

Pour la premi�re fois aujourd'hui j'ai vu une m�gane III en circulation, je trouve qu'elle rend bien mieux qu'en photo.

Accordiola1

Membre d'honneur

Ven 16 Jan, 2009 22:01

J'en croise � la pelle moi

Slyke

Sam 17 Jan, 2009 20:01

flom06 a �crit:

Pour la premi�re fois aujourd'hui j'ai vu une m�gane III en circulation, je trouve qu'elle rend bien mieux qu'en photo.

C'est bien possible - j'ai r��u la mienne hier!
Et pour le moment, je me sens vraiment le premier, parce que je n'ai pas encore vu des autres en circulation....

[M�gane III] La Nouvelle M�gane