Bonjour,
pas de remontée de voyant au tableau de bord ?
vu tes symptômes combinés je commencerais par regarder le circuit Haute Pression Turbo, donc vérifies si tu n'as pas une fuite sur le tuyau Intercooler - compresseur comme tu l'as remplacé tu as peut être pincé un joint ou mal serré un collier. mais si c'est important ça aurait du faire allumer un voyant, après important c'est combien ??
la vanne EGR seule pourrais faire la fumée noire mais pas le pb de lag turbo.
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid