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Technique [Mécanique]
C'est la que commence les problèmes, pour controler le relais ou le fusible, c'est simple, mais il faut aller le chercher le fusible en question, est il sous la platine de fusible moteur, donc faut tomber pas mal de piece pour le trouver.
18.6€ chez oscaro en beru, ça va mieux
[Mégane II] Utilité cable éléctrique branché sur batterie ? [Réglé]
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As tu regardé pour les prix de tes bougies chez Oscaro? Ce sont des pièces de grandes marques (qualité origine) et pour moins cher !
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A connu un Espace 89 2,1 TD, revendu après 450 000 km,
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Espace III RXE 2.2 DT long de 99 et 480 000 km ensemble
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Scenic II.1 DCI 100 Confort Expression 05/05 avec 198 000 km Bielles HS en quelques km sur 4 voies ... remplacé par des chevrons ...
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A connu un Espace 89 2,1 TD, revendu après 450 000 km,
Espace III RXE 2.2 DT long de 99 et 480 000 km ensemble
Scenic II.1 DCI 100 Confort Expression 05/05 avec 198 000 km Bielles HS en quelques km sur 4 voies ... remplacé par des chevrons ...
Morex a écrit:
As-tu contolé le faisceau entre le boitier de pré/postchauffage et les bougies
Vu les problèmes qu'ils ont créé en remplacent ton embrayage je me demande si le faisceau électrique n'aurait pas eu un problème lui aussi suite à cette intervention
chaced a écrit:
Sinon, comme indiqué au dessus j'ai bien tésté les bougies et elles indiquent bien 0.7ohm
As-tu contolé le faisceau entre le boitier de pré/postchauffage et les bougies
Vu les problèmes qu'ils ont créé en remplacent ton embrayage je me demande si le faisceau électrique n'aurait pas eu un problème lui aussi suite à cette intervention
C'est la que commence les problèmes, pour controler le relais ou le fusible, c'est simple, mais il faut aller le chercher le fusible en question, est il sous la platine de fusible moteur, donc faut tomber pas mal de piece pour le trouver.
pub2n a écrit:
As tu regardé pour les prix de tes bougies chez Oscaro? Ce sont des pièces de grandes marques (qualité origine) et pour moins cher !
18.6€ chez oscaro en beru, ça va mieux
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Megane3 1.9dCi![https://images.spritmonitor.de/637746.png]()
Megane3 1.9dCi
J'ai a nouveau controlé les bougies, elles sont toutes a 0.5 ohms
J'ai débranché le boitier de préchauffage, et il m'affiche une nouvelle erreur : P0380 Bougie de préchauffage, circuit "A".
Donc deja le calculo arrive a parler avec le boitier de préchauffage
La il pleut donc j'ai arrétté mes tests, faut que je controle que le 12v arrive bien jusqu'aux bougies.
J'ai débranché le boitier de préchauffage, et il m'affiche une nouvelle erreur : P0380 Bougie de préchauffage, circuit "A".
Donc deja le calculo arrive a parler avec le boitier de préchauffage
La il pleut donc j'ai arrétté mes tests, faut que je controle que le 12v arrive bien jusqu'aux bougies.
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6 mois plus tard 
Bon j'ai résolu le problème d'injection a contrôler, c'etait le boitier de préchauffage le fautif, plus précisément son connecteur, lors du remplacement de l'embrayage, renault n'a pas du y allé de main morte et avait arraché un morceau du faiseau et 2 des 4 cables de bougies tenait a peine dans leur connecteur.
Bon j'ai résolu le problème d'injection a contrôler, c'etait le boitier de préchauffage le fautif, plus précisément son connecteur, lors du remplacement de l'embrayage, renault n'a pas du y allé de main morte et avait arraché un morceau du faiseau et 2 des 4 cables de bougies tenait a peine dans leur connecteur.
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