Pas plus d'infos (pour dans qq semaines au pire), mais ca paraissait logique, étant donné que la Clio a sa finition Exception, qui existait déjà aussi sur la Mégane II phase I.
C'est une bonne nouvelle, c'est exactement la version que j'attendait, je n'étais pas trop branché sur le toit ouvrant et les tablettes aviation de la Fairway, et je n'aime pas trop les sièges et les jantes de la Dynamique.
Le top serait qu'ils montent un Carminat NAvigation Communication comme dans la Lag, mais j'y crois pas trop.
J'attends de voir la Mégane III éventuellement, pour voir si j'ai pas un coup de coeur, s'ils présentent des nouveaux moteurs...
J'avais entendu parlé d'une Mégane II Impulsion aussi, comme la Lag II en fin de carrière, qui sera sûrement basée sur l'Expression.
D'ici le printemps prochain j'aurais certainement une Clio RS2 à vendre, snif...