Après moult réglages, les essuie-glace avants de ma Még tapent en haut et en bas à vitesse de balayage max et pare-brise mouillé...
Y aurait-il un jeu dans le moteur électrique, les capteurs de position ou les bras d'entrainement selon vous ?
Est-ce que la course des essuie-glaces se règle via le calculateur ?
Merci pour vos réposnes !
A+
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Mégane 3 dci 130 bose - Février 2016
Twingo 3 90 intens - Avril 2016