Bonjour,
Déjà une bagnole de 15 ans et quasi 200 000 km, y a forcément une part de risque. Après, une Megane de 2003, c'est les toutes premières Megane 2 qui ont connus pas mal de déboires d’électronique. Enfin, le 1,9 DCi 120 a connu pas de soucis également au niveau du turbo. Bon, on peut penser que s'il est encore vivant aujourd'hui, c'est qu'il a été soit épargné, soit réparé.
Bref, je ne veux pas te porter la poisse, mais ce n'était pas forcément l'achat le plus safe à faire....