Jean-Mi a écrit: C'est vrai aussi qu'avec les voitures actuelles, ce ne serait pas très compliqué pour le constructeur de prévoir un endroit spécifique pour dissimuler l'extincteur :?
Le problème, c'est la non uniformité des réglements dans les différents pays.
Si tu regardes le compteur des Renaults, tu as un trait rouge à 130 ... or en Belgique c'est 120 :?
Si tu prends une Allemande, les lignes rouges sont à d'autres vitesses.
Pour le triangle, celui que j'ai reçu de Renault était tellement grand que je ne savais franchement pas où le caser, j'ai acheter un truc bien plus petit qui se cache dans le coffre.
Un Luxembourgeois peut très bien rouler en Belgique sans triangle, exctincteur, trousse de secours ... allez, pour ces deux derniers, comme 99% des conducteurs ne savent de toute manière rien en faire. Un exctincteur de 1Kg, c'est autant faire pipi sur le feu