Bonsoir,
il se trouve que j'ai le même problème que rthl cité plus haut, mon moteur qui est un 1.9l DCI 115 cv ( 6 cv) qui a cassé suite a une rupture du turbo, j'envisage de le remplacer par un 1.9l 120 cv ( 7cv) et de repasser ma voiture aux mines si cela est obligatoire.
Et pour finir, j'ai trouvé 2 moteurs, un de 151000 kms et l'autre de 99000 kms.
Quelles sont les risques de casses turbo ( point faible des Méganes II de 2005).
Cela vaut-il le coup de le faire.
Merci.