Bonjour,
En braquant la roue à fond vers l'intérieur et en enlevant les pions qui tiennent le passage d'aile puis en écartant ce dernier (côté A-B), tu dois pouvoir accéder à ton phare.
Je crois que ce sont des vis torx qui le tiennent fixé (mais pas sur).
bizarre ça ..
sur la mienne il suffisait de se glisser sous le pare choc (c'est mieux avec des chandelles, de dévisser la vis de dessous le phare et de pousser vers l'avant (pas trop fort au début pour pouvoir débrancher délicatement)
Edit : si on parle bien des AB avant ...
_________________ R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
Dernière édition par Srg2 le Mar 29 Avr, 2014 17:04; édité 1 fois
Effectivement pour le Mégane Scénic c'est comme tu le dit.
Je pense que pour la Mégane il n'en est pas ainsi mais je peux me tromper.
Notre ami aura déjà 2 pistes à suivre.
Un retour sur la bonne solution enrichira le forum!
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