[Mégane I] Defaut electronique [Réglé]

Bonjour a tous,
j'ai une Mégane essence 1.6 essence injection de 1992.
Un défaut électronique s'allume et perdure. le ralenti est à 500 t/min au démarrage et lorsque le voyant de défaut s'allume il monte a peu près à 1300 t/min. une petite durite est reliée d'un coté à ce que je pense être l'arrivée d'air dans le moteur et de l'autre a un petit boitier avec un connecteur a 3 prises. la durite est cassée a l'arrivée de ce petit boitier. est ce que cette panne peut venir de ça, merci d'avance !

Renaud

Oui tout à fait tu n'as plus l'info pression collecteur . Le capteur de pression est cassé le morceau doit être dans la durite .

je te remercie pour ta reponse, encore une question: sais tu combien coute cette pièce a peu de chose près ?
Merci d'avance

non je sais pas du tout .

Tu ne veux pas essayer de réparer le raccord ? avant de remplacer la pièce ?

avec de la colle élastique genre néoprènne (éviter la super glue qui va casser avec les vibrations)

au pire, ça marche pas.. et tu remplaces quand même la pièce.. au mieux, ça repousse le remplacement de la pièce (en admettant que la partie active du capteur est toujours OK)

merci du tuyau (sans mauvais jeu de mot) je vais essayer ça, mais est ce que cela acquittera le defaut electronique ?

bonsoir
le défaut va disparaitre
en général c'est le tuyau qui se perce mais la visiblement
a une époque Renault a monté des calibeurs dans le tuyau cote collecteur ( pour filter les oscillations qde pressions) de certaines injections
il est bon de vérifier sa présence éventuelle en cas de remplacement du tuyau