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Le Groupe Renault et les chiffres clés
Mars 2012
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Immatriculations : Peugeot et Renault en chute libre en mars
Les immatriculations de voitures neuves sont en chute libre, affirme Latribune.fr publiées ce vendredi 30 mars. Elles ont baissé de 20,4 % sur le mois de mars (décompte arrêté au 28 du mois), selon des statistiques officieuses. Sur les trois premiers mois de l'année, la dégringolade atteint carrément 20,5 % en dépit des deux jours ouvrables de plus qu'en février dont ont bénéficié en mars les concessionnaires.
Ce sont les constructeurs français qui pâtissent le plus de cette nouvelle chute, relève le site. Le groupe Renault recule de 23 % en mars et de 28 % sur le trimestre, selon les statistiques inter-constructeurs. Peugeot. Plus étonnant, la marque Dacia s'effondre : -52% en mars, alors que Renault fléchit seulement de 14,7% sur le mois. Peugeot recule de 31,2% en mars et de 29,4% sur trois mois.
Les marques étrangères s'en sortent moins mal (- 9,9 % en mars et - 8,2 % au premier trimestre). Volkswagen et Nissan chutent de 5,2% sur le mois. Fiat perd 31% sur la même période, GM 27,5%, Toyota 23,4% et Ford 18%.
www.challenges.fr/economie/20120330.CHA4910/immatr..e-libre-en-mars.html
Les immatriculations de voitures neuves sont en chute libre, affirme Latribune.fr publiées ce vendredi 30 mars. Elles ont baissé de 20,4 % sur le mois de mars (décompte arrêté au 28 du mois), selon des statistiques officieuses. Sur les trois premiers mois de l'année, la dégringolade atteint carrément 20,5 % en dépit des deux jours ouvrables de plus qu'en février dont ont bénéficié en mars les concessionnaires.
Ce sont les constructeurs français qui pâtissent le plus de cette nouvelle chute, relève le site. Le groupe Renault recule de 23 % en mars et de 28 % sur le trimestre, selon les statistiques inter-constructeurs. Peugeot. Plus étonnant, la marque Dacia s'effondre : -52% en mars, alors que Renault fléchit seulement de 14,7% sur le mois. Peugeot recule de 31,2% en mars et de 29,4% sur trois mois.
Les marques étrangères s'en sortent moins mal (- 9,9 % en mars et - 8,2 % au premier trimestre). Volkswagen et Nissan chutent de 5,2% sur le mois. Fiat perd 31% sur la même période, GM 27,5%, Toyota 23,4% et Ford 18%.
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
C'est dans la lignée des mois précédents ... et tout à fait logique puisque les immatriculations de Renault/PSA étaient dopées en début d'année 2011 par la fin de la prime à la casse (véhicules commandés avant le 31 décembre 2010 mais livrés au 1er trimestre 2011 seulement).
Pour Dacia, il me semble que c'était les ventes de Sandero qui étaient particulièrement fortes à cause des commandes de versions GPL qui bénéficiaient aussi d'un bonus intéressant jusqu'à fin 2010.
Au deuxième trimestre, la situation devrait se stabiliser puisque les ventes d'Avril/Mai/Juin 2011 étaient impactées par les effets du tremblement de terre au Japon.
Pour Dacia, il me semble que c'était les ventes de Sandero qui étaient particulièrement fortes à cause des commandes de versions GPL qui bénéficiaient aussi d'un bonus intéressant jusqu'à fin 2010.
Au deuxième trimestre, la situation devrait se stabiliser puisque les ventes d'Avril/Mai/Juin 2011 étaient impactées par les effets du tremblement de terre au Japon.
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Le gras, c'est la vie
Le gras, c'est la vie
Pas vraiment.
Même si:
wiliam a écrit:
bonjour à tous voici les chiffres de france (mars 2011):
Marché : 257 631 +6.1%
Renault : 48 919 - 8.0%
Dacia : 12 212 - 26.5%
Peugeot : 46 955 + 8.8%
Citroen : 41 810 + 19.2%
Audi : 5 507 +7.5%
BMW : 4 543 +7.5%
Mercedes : 3 683 -8.3%
enfin renault reste la marque la plus vendue en france !!!
Marché : 257 631 +6.1%
Renault : 48 919 - 8.0%
Dacia : 12 212 - 26.5%
Peugeot : 46 955 + 8.8%
Citroen : 41 810 + 19.2%
Audi : 5 507 +7.5%
BMW : 4 543 +7.5%
Mercedes : 3 683 -8.3%
enfin renault reste la marque la plus vendue en france !!!
Même si:
Ubuntu a écrit:
Marché automobile français (VP) mars 2010/2009 :
+ 17,9% (données brutes)
1er trimestre 2010/2009 : + 17%.
MARS 2010
(VP) Voitures particulières : +17,9% / +12,8%à nombre de jours ouvrables. comparable
(VUL) Véhicules utilitaires légers :
+16,5% / +11,4%à nombre de jours ouvrables comparable.
P S A + 15,9
C IT R O E N + 6,1
P E U G E O T + 25,4
G R O U P E R E N A U L T + 27,6
R E N A U L T + 5
+ 17,9% (données brutes)
1er trimestre 2010/2009 : + 17%.
MARS 2010
(VP) Voitures particulières : +17,9% / +12,8%à nombre de jours ouvrables. comparable
(VUL) Véhicules utilitaires légers :
+16,5% / +11,4%à nombre de jours ouvrables comparable.
P S A + 15,9
C IT R O E N + 6,1
P E U G E O T + 25,4
G R O U P E R E N A U L T + 27,6
R E N A U L T + 5
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
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Winston Churchill
Citation:
Immatriculations/neuf : -23,5% en mars
Par Europe1.fr avec Reuters
Les immatriculations de voitures neuves en France ont chuté de 23,5% en mars en données brutes, a annoncé lundi le Comité des constructeurs français d'automobiles, le CCFA, reflet d'un comparatif 2011 plus défavorable que jamais quand la prime à la casse dopait encore les ventes.
Le mois dernier, il s'est immatriculé 197.033 véhicules particuliers neufs dans l'Hexagone. En données corrigées des jours ouvrables, la baisse ressort à 20,0%, mars 2012 ayant compté 22 jours ouvrables contre 23 en mars 2011. En janvier et février, le marché avait déjà accusé des baisses de l'ordre de 20% sur chaque mois en données brutes.
Par Europe1.fr avec Reuters
Les immatriculations de voitures neuves en France ont chuté de 23,5% en mars en données brutes, a annoncé lundi le Comité des constructeurs français d'automobiles, le CCFA, reflet d'un comparatif 2011 plus défavorable que jamais quand la prime à la casse dopait encore les ventes.
Le mois dernier, il s'est immatriculé 197.033 véhicules particuliers neufs dans l'Hexagone. En données corrigées des jours ouvrables, la baisse ressort à 20,0%, mars 2012 ayant compté 22 jours ouvrables contre 23 en mars 2011. En janvier et février, le marché avait déjà accusé des baisses de l'ordre de 20% sur chaque mois en données brutes.
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Le gras, c'est la vie
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C'est vrai qu'on a le retour de bâton des primes a la casse, mais Renault était quand même déjà en baisse en mars 2011.
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Winston Churchill
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Winston Churchill
Renault: revendique des gains de parts de marché.
Renault a vu sa marque progresser en performance commerciale de 1,1 point au mois de mars en France, avec une part de marché de 21,2% sur l'ensemble voitures particulières et véhicules utilitaires. Dans un marché en recul de 21,9%, ses volumes n'ont baissé que de 17,7%.
En voitures particulières, dans un marché en baisse de 23,5% la marque au losange a reculé de 22,9% et a augmenté légèrement sa part de marché à 19,1%. Cette progression est la conséquence de la bonne performance de Clio 3, Mégane et Scénic Collection 2012 qui gagnent des parts marché sur leurs segments.
En véhicules utilitaires, la marque Renault voit sa part de marché progresser de 5,3 points: dans un marché en baisse de 12,2% la marque Renault a progressé de 5,1%.
'La baisse des chiffres pour le mois de mars ainsi que pour les trois premiers mois de 2012 par rapport à 2011 est conforme à ce que nous avions annoncé en début d'année et due principalement aux excellents résultats du premier trimestre 2011 qui profitait des effets de la fin de prime à la casse', estime Renault.
Selon lui, 'cette tendance à la baisse va s'estomper dans les prochains mois, avec, au premier semestre une part de marché groupe qui sera supérieure à l'année dernière à fin juin'.
bourse.lefigaro.fr/indices-actions/actu-conseils/r..arts-de-march-173439
Renault a vu sa marque progresser en performance commerciale de 1,1 point au mois de mars en France, avec une part de marché de 21,2% sur l'ensemble voitures particulières et véhicules utilitaires. Dans un marché en recul de 21,9%, ses volumes n'ont baissé que de 17,7%.
En voitures particulières, dans un marché en baisse de 23,5% la marque au losange a reculé de 22,9% et a augmenté légèrement sa part de marché à 19,1%. Cette progression est la conséquence de la bonne performance de Clio 3, Mégane et Scénic Collection 2012 qui gagnent des parts marché sur leurs segments.
En véhicules utilitaires, la marque Renault voit sa part de marché progresser de 5,3 points: dans un marché en baisse de 12,2% la marque Renault a progressé de 5,1%.
'La baisse des chiffres pour le mois de mars ainsi que pour les trois premiers mois de 2012 par rapport à 2011 est conforme à ce que nous avions annoncé en début d'année et due principalement aux excellents résultats du premier trimestre 2011 qui profitait des effets de la fin de prime à la casse', estime Renault.
Selon lui, 'cette tendance à la baisse va s'estomper dans les prochains mois, avec, au premier semestre une part de marché groupe qui sera supérieure à l'année dernière à fin juin'.
bourse.lefigaro.fr/indices-actions/actu-conseils/r..arts-de-march-173439
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Winston Churchill
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Winston Churchill
Sacré score de constructeurs prémiums : Mercedes +14.3%, Audi +4.6%. 
Je trouve le résultat de Renault assez mauvais (-17.7%) par rapport aux autres marques (Peugeot-31.00, %Citroën-32.9%, Fiat -30.4%, Chevrolet-30%, Opel -21%) et par contre la marque Dacia (-56.3%) tire le groupe Renault vers le bas.
Je trouve le résultat de Renault assez mauvais (-17.7%) par rapport aux autres marques (Peugeot-31.00, %Citroën-32.9%, Fiat -30.4%, Chevrolet-30%, Opel -21%) et par contre la marque Dacia (-56.3%) tire le groupe Renault vers le bas.
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renault is my secret world
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