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Ca ne bloquait pas du côté de chez Renault mais du côté des sous-traitants à qui cela demandait beaucoup trop de modifications pour se plier aux contraintes.... si toutes les voitures pouvaient déjà être livrées en 1 mois :?
en effet la tendance c de produire au jour le jour afin d'éviter tt stock
Ma nouvelle mégane Estate a été téléportée !!!
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Je viens de commander une Mégane Estate 1.9 Dci Sport Dynamique beige Angora :
Au début de la transaction, le commercial me prévient de suite que le délai est de l'ordre de 4 mois !
Devant mon manque d'enthousiasme à ce délai à rallonge et ma motivation à écourter ce délais, il finit, après consultation portable, internet ect à me promettre une éventuelle livraison à 10 jours !
(pile poil le modèle et la couleur sollicités) ! il confirme ; la voiture est actuellement dans le Nord de la france
Il peut la réserver mais il faut se décider, car chaque concessinnaire peut se l'approprier à tout instant !
Une question me laisse maintenant rêveur : Comment une voiture fabriquée en Espagne peut se retrouver à Lille sans qu'elle ai été commandée par un particulier ? Le commercial ajoute qu'il en avait une autre dispo dans le sud de la France, mais sous une autre couleur !
Je pensais que vu les délais actuels, les voitures n'étaient fabriquées qu'au fur et à mesure des commandes !
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Au début de la transaction, le commercial me prévient de suite que le délai est de l'ordre de 4 mois !
Devant mon manque d'enthousiasme à ce délai à rallonge et ma motivation à écourter ce délais, il finit, après consultation portable, internet ect à me promettre une éventuelle livraison à 10 jours !
(pile poil le modèle et la couleur sollicités) ! il confirme ; la voiture est actuellement dans le Nord de la france
Il peut la réserver mais il faut se décider, car chaque concessinnaire peut se l'approprier à tout instant !
Une question me laisse maintenant rêveur : Comment une voiture fabriquée en Espagne peut se retrouver à Lille sans qu'elle ai été commandée par un particulier ? Le commercial ajoute qu'il en avait une autre dispo dans le sud de la France, mais sous une autre couleur !
Je pensais que vu les délais actuels, les voitures n'étaient fabriquées qu'au fur et à mesure des commandes !
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t'en as fait combien de message sur ce sujet?
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AUX ARMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMES!!!
AUX ARMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMES!!!Pas mal le Jimpix ton auto
tu sais que quand tu reponds a tes messages
ca fait UP
tu sais que quand tu reponds a tes messages
ca fait UP
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Actuelle : BMW 525DA Luxe 2011
Anciennes :
BMW 520I E39 1999 | Laguna 2 .1.8 16V Expression 2001 | BMW Z3 1.8 1998 | BMW 316i E36 1992
Actuelle : BMW 525DA Luxe 2011
Anciennes :
BMW 520I E39 1999 | Laguna 2 .1.8 16V Expression 2001 | BMW Z3 1.8 1998 | BMW 316i E36 1992
Pour répondre aux contraintes de lancement de fabrication par lot dans les usines une part encore non négligeable des véhicules sont fabriqués sans qu'une commande n'ait déclenché la fabrication. En amont du lancement d'un véhicule il est décidé un ratio de modèle (motorisation, finition, couleur) qui sera fabriqué ce qui explique les délais à rallonge pour certains modèles. C'est une techinque très lourde et difficile à réformer, Renault promettait pour l'an 2000 15 jrs de délai pour n'importe quelle config, on en est encore loin aujourd'hui.
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Scénic III Privilège F9Q FAP, pack xénon, jantes Sari 17, beige cendré
Scénic III Privilège F9Q FAP, pack xénon, jantes Sari 17, beige cendré
jm-G a écrit:
Pour répondre aux contraintes de lancement de fabrication par lot dans les usines une part encore non négligeable des véhicules sont fabriqués sans qu'une commande n'ait déclenché la fabrication. En amont du lancement d'un véhicule il est décidé un ratio de modèle (motorisation, finition, couleur) qui sera fabriqué ce qui explique les délais à rallonge pour certains modèles. C'est une techinque très lourde et difficile à réformer, Renault promettait pour l'an 2000 15 jrs de délai pour n'importe quelle config, on en est encore loin aujourd'hui.
Ca ne bloquait pas du côté de chez Renault mais du côté des sous-traitants à qui cela demandait beaucoup trop de modifications pour se plier aux contraintes.... si toutes les voitures pouvaient déjà être livrées en 1 mois :?
jm-g a écrit:
on en est encore loin, mais cette étude a permi de reduire un peu les delais d'attente je crois
Renault promettait pour l'an 2000 15 jrs de délai pour n'importe quelle config, on en est encore loin aujourd'hui.
gloupsy a écrit:
la plupart des équipementiers sont capables de livrer les pièces en qq jours,
Ca ne bloquait pas du côté de chez Renault mais du côté des sous-traitants à qui cela demandait beaucoup trop de modifications pour se plier aux contraintes...
en effet la tendance c de produire au jour le jour afin d'éviter tt stock
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