et pourquoi interdite à la circulation la camaro? pour la déco?
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Travail très bien réalisé c'est joli à voir.
Ils sont si tranchants que ça les plastiques sur Latitude
Je n'ai pas ce soucis sur Velsatis,le cuir n' est pas marqué.
Bonsoir.
La protection c'est juste une durite du même type que je me sert pour purger le filtre a G.O, transparent, ( neuf et propre bien sur), que l'on peut retrouver dans un post antérieur.
Je l'ai coupé sur la longueur et enfilé dans le plastique non collé.
J'ai pensé a cette modif préventive car tous mais anciens véhicules le siège conducteur ce craquelés, coupés, déchirés a ce niveau, le nombre de fois que l'on rentre et sort du véhicule, le coté du siège vient se rapper contre le plastique tranchant.
Il se font bien dans la couleur et passe presque inaperçu, quelqu'un qui ne le sait pas peut croire a de l'origine.
J2C
Ce n'est pas en téflon.
pedro78200
La Camaro est interdite en Europe pour tous simplement les normes de mine, ect...
Elle appartient a un TEAM qui fait des courses de camion sur circuit, ici par exemple ==> http://www.circuit-nogaro.com/fr/39-grand-prix-camion.html a 1 heure de TOULOUSE.
On reconnait le MANN derrière sur le portail du site.
Par contre j'ai vu la nouvelle LATITUDE restylée
2013
Avec des nouvelles jantes, nouveaux phares AR, cligno des rétros, multimédia, capteurs supplémentaires dans les pare choc, ect... rien de bien mirobolant.
2014 43000€
A 1ere vue en ouvrant la portière, a l’arrêt contact coupé, RIEN A CHANGER a l'intérieur
Tous pour que je garde la mienne.
Je viens de la récupérer ce soir a la concession de Renault Etats Unis Toulouse
Révision des 50000 KMS
Résultat, un trous dans le porte monnaie de 350€.
Ça fait comme le restylage de la VS avez léger,sûrement le peu de ventes donc pas de gros investissements.
Tu ne comptais pas changer prochainement,vu que tu as fait teinter les vitres.
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Bonjour,
J'ai un ami qui a également une LATITUDE même finition, il ma demandé où se trouve le filtre a huile moteur et me voila bien emmerdé, je n'ai pas su lui répondre précisément. Faute de faire l'entretien toujours chez le constructeur
Quelqu'un aurait une photo SVP pour mieux localiser
Sur mon jtd il est caché sous un cache métallique et en dessous... Pas identifiable en levant le capot!
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Bonjour.
Je vois que je suis bien entouré.
Merci pour vos réponse, donc il falloir attendre que je démonte le carter inférieur pour le prendre en photo.
Je vais avoir a faire un entretien d'une LATTITUDE dans quelque temps. Je me ferai tous un plaisir de vous poster le travail.
Par contre je vais avoir d'autre questions dans d'autres post.
Voici ma 1ere question en photo. J'adore.
Après je ferai un topo sur le moteur vue de dessus.
Ce n'est pas un filtre à huile vissable c'est une cartouche, si tu as a cherché un filtre standard en regardant par dessus un peu normal que tu ne l'ai pas vu, il est probablement visible pas dessous le moteur sous une grosse cloche noire avec un embout hexagonal.
Apparemment il serait démontable par le dessous et juste à coté du carter d'huile.
Il est dans une cloche noir tete en bas donc prévoir que de l'huile va couler au sol en le démontant
Bonjour D.R. Alpine RS
Pour la taille des pneumatiques, tu a raison c'est en fonction de la motorisation, transmission et finition (17 ou 18 pouces).
Attention la dimension la plus large est du 235/45/18, j'ai eu confirmation par Renaul qu'elle n'est pas chainable, don pour monter a la station de ski, c'est foutu.
Ce n'est pas une question de taille de pneus, mais de la proximité des tours d'aile vis à vis des roues => préconisations différentes pour chaque couple voiture/taille roue
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Bonjour,
Pour un Dimanche pluvieux.
Voici la suite;
Ma LATITUDE avec une monte de 225/45R18 est chainable, vu et confirmer par le constructeur a l'écrit, car dans la manuel rien est précis.
J'en parle a la page 6 et post 6
Par contre voici ma derniere mésaventure qui vas me couter pas loins des 800€ parceque l'extension de garantie "Garantie présence" ne le prend pas en charge.
Je rencontre depuis quelque temps un bruit au train AV et aprés Diagnostic chez le concessionnaire, les silentblocs de la barre de torsion/anti roulli AV. sont foutu.
Pour bien faire les choses les coréens nous invente des barres anti roulli avec des cylinblocs qui ne se démontent pas, ne se détaillent pas de la barre, pourtant c'est un train AV de LAGUNA, Bizzarre sur un chassis de SM5. Est ce identique sur les LAGUNA
A tous les pocesseurs de LATITUDE, avez vous déja était concernés
Bonsoir
Quelqu'un a cassé mon feu ARD de coffre de ma Latitude.
A part Renault, comment trouver ce feu à prix raisonnable ?
Oscaro ne vend pas de feu pour Latitude.
Avez-vous une idée?
Merci.
Ça court pas les rues comme voiture donc t'aura pas d'autre solution que chez Renault...
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BONSOIR a vous tous.
Je remonte ce topic a la surface pour vous annoncer la séparation avec ma LATITUDE.
Ça aura était un grand plaisir d'avoir pu échanger tous ces post/photos, ect... avec vous tous.
Je viens de faire une reprise chez mon concessionnaire pour l'achat de cette BMW-320 D-BVA 8-184cv de 2012, depuis que la Talisman est sortie le réseau Renault Occasion a des véhicules de marque Allemande vraiment plus abordable que si c'était les concessions Allemande qui les reprenaient.
Ici ==> http://www.renault.fr/vehicules-occasion/?utm_source=goog..ouse/00000951_250263
On n'es pas sectaire et donc tu peux venir la présenter en section monde auto!
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encore un qui va regreter sa BMW , a savoir les bva ont des problemes de fiabilité , ainsi que les turbos . les allemandes ne sont pas si fiable que l'on pense