[Laguna III] [Topic Unique] (X91)

Qu'entnds-tu par "cette laguna 3 n'apporte rien pour le moment"
C'est clair qu'elle n'apporte aucune inovation majeur, si c'est ça que tu veux dire. C'est juste un renouvellement de game, elle progresse dans tout les domaine, sans en révolutionner aucun, et sans apporté queqlque chose de franchement nouveau, à part le 4RD sur queqlues modéles et son design, comme la plupart des nouvelles voitures sinon toutes.

Et encore là tu as les sièges des Dynamique, donc moins creusés à l'arrière (surtout au niveau du dossier), mais bon de toute façon, une voiture comme ça n'a jamais vraiment beaucoup évolué pour les banquettes arrières .

Ben qu'il n'y a que le design qui change, mais rien de vraiment nouveau dans les parties fonctionnels : même GPS CNC avec un écran un poil plus grand qui affiche l'autonomie de la batterie du GSM, même motorisations, tableau de bord sans grandes différences, j'ai noté les airbags qui se déclenchent mieux/plus rapidement mais sinon je trouve aucun argument à motiver le possesseur de lag II.2 ... pour moi c'est une II.5 en sautant quelques étapes
Alors que la Twingo est réellement différente, le Scénic I et II rien à voir etc..

http://www.autocadre.com/actualites/727-laguna-3.html

Nouvelle Laguna 3 en vente dès le 12/10/2007
Plus de un milliard d'euros investi par Renault

Wah quand même... finalement les 450K€ de Jean Reno c'est une p'tite goutte d'eau...

Pour les 450.000 EUR pour la voix de M. Reno dans la pub Laguna, j'avance ici une théorie simple: cet acteur est un ami personnel de M. Nicolas S, bien connu pour occuper, outre nos écrans de télévision chaque soir, de hautes fonctions actuellement.

Sérieusement, je doute vraiment qu'un autre acteur aurait pu prétendre à la même rémunération. Et pourtant, la pub aurait été sans doute tout autant réussie....

Christian Clavier aurait certainement réussi à obtenir plus ...

... mais je ne suis pas sur que la pub aurait été aussi classe ("La Laguna III, c'est okayyyyyyyyyyyyyyyyyyyy" )

C'est surtout le recrutement de Reno par Sarko chez Renault dont j'ai du mal à suivre la logique..

[Mode message sans interêt]
Voila un photoshop que je viens de faire a la va vite cer je savais pas quoi faire...

C'est vraiment fait vite fait en plus je sais pas photoshoper donc le résultat :/




[/Mode message sans interêt]

Pas assez classe et raffiné à mon gout.

il est difficile de faire une belle voiture sans modifier les feux avant (avis perso, bien sur )

Superbe ! Tout simplement ! J'adore !
Bravo !

Très bonne réalisation, mais je n'aime pas vraiment. Je préfère la laguna comme elle est maintenant.

Je l'essaie lundi pour 2 h de bonheur!!!!!!!!!!!!!!!
Une 1.5dci110 expression noir aprés le reste je c pas!
Je vous dirai si ça vaut le coup une laguna "faible tarif"!

A partir de 25.300€ quand même !

pour ceux qui savent pas quoi faire

vous pouvez greffer le museau du coupé sur la berline (breack aussi) et retoucher l'arriere a la façon du coupé

C'est vrai c'est pour ça que j'ai mis des guillemets ,
avec les tarifs usine on a tendance à oublier que tout le monde
n'y a pas droit!

Mince j'ai raté la 500e !

Bon sinon premier avis après l'avoir vue en vraie ce week end, en dynamique dci 150 : la qualité est bonne, même si tous les plastiques ne sont pas moussés. J'ai bien aimé le fait qu'ils aient mis des prises 12 V un peu partout (même dans le coffre), par contre j'ai trouvé la boite a gant peu logeable : plutôt profonde mais pas très large. L'habitabilité reste bonne, par contre j'ai trouvé les vides poches des contre portes trop pettis (même ceux d'une mégane sont plus grand).

Voilà, si d'autres chsoes me reiennent je le noterais



Bon certes il s'agit plus d'une évolution en douceur que d'une révolution, mais de là a dire que rien ne change !?!



Pas trop mal, surtout la disparition de la "bouche" façon clio.

Comme sur la Laguna II (+ 1 dans le rangement sous l'accoudoir central + 1 aux places arrières).

Il ne me semble pas que cela ai été en série sur toutes les versions pour la laguna 2, du moins au début ?

Je l'ai sur la mienne de 02/2002, mais ce n'était peut-être effectivement pas sur toutes les finitions.

Ben pour moi il n'y a que le coté esthétic mais dans les parties fonctionnelles je vois peu de différence.
J'ai aussi une prise allume cigare dans le coffre pour ma part
Disons que pour moi on achète pas une voiture que pour le design, et les possesseurs de lag II.2 n'auront que cette différence pour moi... bon ok c'est peut être pas les plus visés non plus, mais si vraiment elle me bottais j'aurais éventuellement penser à changer la mienne vu mon prix d'acquisition mais là j'ai aucun argument pour me convaincre On verra avec le nouveau carminat, nouvelles motorisations etc...

Les fonctions de la laguna 3 n'ont pas vraiment évolué par rapport à la 2. Mais elles ont été fiabilisé, et ces une grosse évolution. Etant donné que lag 2 été super bien équipé pour l'époque, le fait que ca n'évolue pas trop n'est pas vraiment contraigant pour la lag 3. Elle n'est pas sous équipé par rapport à ces concurrentes directes.

Si de nouvelle fonction été apparu, je pense que beaucoup de personne se serait inquiété de rencontrer les mêmes problème de fiabilité qu'ils ont rencontré ou entendu sur la laguna 2.

Il me semble avoir vu il y a plusieurs pages que le système informatisé (le cerveau de la voiture) est totallement différent de celui de la laguna 2 !?!

Le débat actuel se pose à chaque renouvellement de véhicule. Si on regarde bien la Clio III n'apportait pas grand chose de nouveau par rapport à la Clio II. C'est particulièrement vrai également chez les allemands. La Laguna III est totalement nouvelle en proposant un peu plus de sécurité, de confort, de fiabilité, etc., mais c'est clair que ça reste une voiture faite pour se déplacer.

Excellent

ouais c'est clair, une voiture quelque soit la marque ou le modèle, elle est faite pour se déplacer.

C'est la fonction première de n'importe quelle voiture.

J'ai approché aujourd'hui une Laguna III Expression 2.0dCi 150, gris alu.

L'arrière est très haut, le coffre ouvert il faut limite un escabot pour le refermer

Sinon l'avant est sublime, mais je pense que d'ici 3 ans un bon restyllage s'imposera car il vieillira assez vite.

J'ai vu l'intérieur porte ouverte, mais pas pu monter dedans.

Essayée aujourd'hui pendant 2 heures. Conquis.

Vous croyez qu'un p'tit jeune de 20 ans peut obtenir un essai en concession
Je peu meme pas arriver avec l'espace elle est chez mes parents

Finalement ce que tu dis c'est un peu pareil que pour toutes les voitures, une nouvelle Classe C n'apporte rien par rapport à l'ancienne, du moins très peu, idem pour l'A4, idem pour la Série 3, etc...
Sur la Laguna III, tu as un plaisir de conduite en plus, une clim qui marche très bien apparament, pas comme la Laguna II, et un nouveau design, des 4RD, des nouveaux V6 dont un Dci, enfin il y a des modifs comme toutes nouvelles voitures, mais ce n'est jamais une révolution. (Encore moins pour la Classe C !!).
Je pense que si on nous avait pas dit qu'elle reprennait le chassis de la Laguna II, personne n'aurait dit ça....
C'est dans vos têtes lol

j'ai lu dans l'argus que l'estae sortirait en novembre
quelqu'un a t'il des infos

Tu es sur ?? Si c'est la cas se serait vraiment cool !!!

Pour le moment je ne les ai pas encore vu ... mais c'est vrai que ça va venir... je suis également surpris de vouloir précipiter le lancement en ne lançant que le 2. DCI 150 et même pas le 175... mais bon y'en a qui doivent y réfléchir

Je te dirais ça demain
Je vais dans une concession importante où il y a 3 Laguna, dont 1 d'essai

Pas mal le restylage.

Demain je vais l'essayer, hé! hé!

Ca commence fort

yen a un qui devait certainement pas aimer son sourir

la vache ya des blaireaux !! bon je dit ça je sais meme pas ce qu'il s'est passé

sinon pour revenir au sérieux ! Présentation plus tot dans la soirée (19h environ) de la laguna III en conssession a Dijon , j'y étais invité

3 Modèles présentés

les voici drappés :



La "révélation" (je te jure ils ont même pas attendu que je soit prêt ... z'ont même débâché les 3 voiture en même temps tssii !)




Par modèles :

une Dynamique 2,0 dCi 150 BVM Gris Eclipse




une Privilège 2,0 dCi 150 BVM Noir nacrée








une Expression 1,5 dCi 110 Eco² Gris Platine






Sinon l'affichage en conssession



et pour finir votre cher "reporter au volant de la Privilège