[Laguna III] [Topic Unique] (X91)

Concernant la qualité du SAV Renault, encore cette semaine il est critiqué dans l'autjournal (et la personne fait référence à une sorte de palmarès). Nos avis sont frocément tous différents, puisque nous avons des modèles différents, nos allons chez des concessionnaires différents, tout le monde n'achète pas sa voiture neuve...En ce qui me concerne, ou plutôt en ce qui concerne mes parents, ils avaient une nevada, et à chaque fois ils redoutaient d'aller chez le garagiste. On en avait un dans le village: un voleur! On allait alors à 20 km, pire! Tu l'emmènes pour changer les disques, deux jours plus tard t'as du liquide qui coule des suspensions: rotules à changer. A chaque fois qu'on réparer un truc, y avait forcément une nouvelle panne 3 jours aprés...Bizarre! Du coup on est allé dans un pauvre garagiste renault, dans un bled de 200 habitants: impeccable!
Maintenant mes parents ont une chrysler: qualité du service: bonne; prêt d'une voiture même quand on fait une simple révision, mais on paye cher, très cher!
Conclusion: difficile d'évaluer un réseau à mon avis car trop de critères sont à prendre en considération. En revanche là où on peut e faire une idée, c'est quand il y a des problèmes sur des dizaines de milliers d'exaplaires et que le constrcuteur ne les rappelle pas!

Je ne me souviens pas du reste mais si jamais Renault sur une Vel Satis proposait un équipement aussi réduit, les magazines spécialisés crieraient au scandale, c'est certain.

Côté insonorisation, je pense que les efforts sont récents, la Laguna 2 à ce titre est exemplaire, mais clairement les allemands (hors VW) sont une classe au-dessus.

Elle sort en même temps que les autres ? (la GT)

En général les versions un poil spéciales sortent un peu après. (Comme ca a été le cas pour la Clio RS par exemple)

En général

Bon assez de blablas, je veux la surprise moi!

Un interieur du style de BMW sa serait top !!

Je trouve que l'actuelle est fade, meme si il est amelioré en phase 2, c'est pas moche, mais c'est pas dynamique je sais pas.

Sinon pour revenir sur la mauvaise image qu'a donné la laguna 2, je trouve ca presque etonnant, si elle etait sortie en phase 2 elle aurait eu une bien meilleure image: Mieux finie, beaucoup plus fiable, face avant plus sympa, tres bonnes qualité dynamiques, enfin des vrais moteurs...

Sinon a ce que je vois il y aura une Laguna GT, c'est bon pour l'image ca, comme twingo GT , meme si ca ne se vend pas!

A noter que la nouvelle clio RS Luxe adopte des rétros gris clairs comme sur la twingo GT: une nouvelle signature qu'on va retrouver sus la laguna? (moi je m'en passe volontiers..)

Moi perso je préférais l'extérieur avant restylage. La nouvelle face avant ne ressembla à pas grand chose avec ses inserts de chrome sans réelle classe et ses phares qui font paraître l'avant encore plus fin...
L'intérieur n'est pas moche, mais il manque de classe et de personnalité. Chez les autres contructeurs y a une sorte de costante (quitte à ce que tout les modèles se ressemblent: BMW, Mercedes, VW, Volvo, Opel, FOrd...) pas chez Renault...(en tout cas pas sur toute la gamme).
Je suis pas sûr que les versions GT ne se vendront pas, c'est plus une finition qu'un modèle à part entière alors y a pas de raison que ça ne marche pas. A noter que la nouvelle clio RS Luxe adopte des rétros gris clairs comme sur la twingo GT: une nouvelle signature qu'on va retrouver sus la laguna? (moi je m'en passe volontiers..)

Sauf qu'audi propose un ensemble d'éléments en alu sur sa finition avus et le tout fait carrément haut de gamme. Sur la twingo gt, cette coque de rétroviseur en plastique couleur alu fait carrément tuning...