[Laguna III] [Topic Unique] (X91)

je vois que l'intelligence et la finesse regnent sur ce forum...

C'est de l'humooouuuurrrrrrrrr
A prendre au 18°

La date de présentation n'est pas officielle mais ça ne peut pas ne pas être Genève. Encore un peu de moins de 3 mois et demi à tenir.

Les ouvriers ont vu la voiture sur le site de production. J'imagine que ça veut dire que l'industrialisation entre dans sa dernière grande phase. Il faudrait voir comment ça s'est passé pour les derniers modèles : combien de temps entre la présentation en interne et le lancement de la production de série.

Ce n'est pas parce que le véhicule est entré en phase de pré-série en usine qu'il va sortir tout de suite ! Et ca n'est pas non plus synonyme de présentation en interne !

A Genève, je compte voir beaucoup de voitures, mais je ne sais pas si je chercherais une Laguna 3....

la voiture complete

Ben les gens qui travaillent à Sandouville ont dit qu'elle avait été présentée aux employés

Gloups c'est moche !

Je confirme que certaines versions sont livrées avec les roues.... et roulent bien, tres bien même

http://www.autoexpress.co.uk/autoexpresstv/spyshotvideos/../renault_laguna.html

Waw, mortelle d'ennui cette vidéo

Au moins, on sait qu'elle roule et qu'elle tourne maintenant

Merci pour cette video.
La berline est une essence
Sinon juste une question il fait des allers retours comme sa toute la journée le type?
Il doit en avoir mare au bout d'un moment non

ok ok va pour le second degré...
mais comment von faires les versions sans roues ? a quand les vidéos ?
enfin bon cela dit rien d'interressan vivement une vidéo de la laguna moins chargée en protection...

ho je me contenterai de photos

Un peu long comme vidéo, mais au moins on la vois enfin en action.

Sinon ça remonte pas à si longtemps, la Laguna Berline croise la nouvelle Mercedes CL

Interressant


On distingue bien l'emplacement des feux stop et cligotant , et on sais qu'il marche


Par contre à faire des aller et retour comme ça, cela peut servir à quoi?

Euh oui mais camouflée

Mais pas tellement

Sinon pour les feux, en effet, ils fonctionnent, mais cela ne veut toujours pas dire que ce sont les définitifs: Pour pouvoir circuler, une voiture dot avoir des feux. Des "faux" sont donc installés. C'est tout à fait possible, Fiat à mis des feux de Stilo sur sa future 500

Erf; sont fûtés

Futés ? Tout juste cohérants...

menteur !

C'est même pas des jantes alliage !

Les feux ont l'air d'être montés sur la partie en "carton" qui camoufle le haut de la malle, ou alors si c'est les vrais ils sont vraiment très très haut perchés...

par contre, on n'a pas l'impression que les roues arrières soient directrices quand il fait demi-tour...
qu'en pensez-vous?

J'ai pas fait attention mais je ne crois pas que les roues arrière bougent beaucoup quand elles sont directrices.

Je n'arrive pas à lire ce film, mais les roues directrices à l'arrière ne tournant en principe que d'un angle très faible, il me semble difficile qu'on puisse voir leur action sur un film lors d'un demi-tour (à moins d'avoir un gros plan dessus et sous un certain angle).

Les roues arrières directrices tels qu'on a pu les voir sur le marché sont utilses à basse vitesse pour rédurie le diamètre de braquage entre trottoires justement. C'est là que l'amplitude de braquage doit être la plus élevée.




Qui a dit que toutes les Laguna seraient équipées de roues arrières directrices ?

Es-tu sûr

Il me semblait que les roues directrices étaient utilisées à toutes les vitesses, mais avaient un fonctionnement différent en fonction de celles-ci :
- à basse vitesse : les roues arrières braquent dans le sens inverse des roues avant pour faciliter les manoeuvres en diminuant le diamètre de braquage (comme tu le dis),
- à partir d'une certaine vitesse : les roues arrières braquent dans le même sens que les roues avant.
Ceci dit, les angles de braquage restent très légers.

http://www.autoexpress.co.uk/autoexpresstv/spyshotvideos/203742/renault_laguna.html

Ou se trouve cette route et ce croisement, car si on va sur le site autoexpress, on peut y voir deux autres videos avec les protos de 308 et de Berlingo. 3 protos de marques différentes (meme si peugeot et citroen...) qui passent au meme endroit, c'est plutot rare.

Si les roues directrices sont gérées par l'électronique, il se peut que le bracage des roues arrieres soient désactivé pour les tests.

On sait ou pas si le moteur K9K fera parti de la dotation motorisation de la Laguna?

En Espagne apparemment

Les indiscrétions de Caradisiac
Sandouville attend la Laguna 3


Plus que quelques mois à attendre avant l’arrivée de la nouvelle Laguna de Renault. Celle-ci devrait être dévoilée - si tout va bien - à Francfort en septembre 2007 pour être commercialisée peu après. Renault met en ce moment même les bouchées doubles pour être prêt à temps. Ainsi, à Sandouville dans l’usine du Losange qui produira cette familiale, des formations sont proposées aux employés. Pour la même raison, des tests plus poussés sur la Laguna 2 sont programmés afin d’augmenter le niveau de finition et de fiabilité du modèle. Les fournisseurs sont eux aussi sollicités afin d’accroître la qualité des pièces fournies et sont épaulés par Renault dans ce sens. Le but du constructeur français étant de réaliser une Renault Laguna 3 qui devra se placer dés son lancement dans les trois meilleures de la catégorie en termes de qualité. Plus question de subir les mêmes soucis de fiabilité qu’avait connus la Laguna 2 à ses débuts. Pour le moment, peu de choses ne filtrent en ce qui concerne le style de cette future auto, les prototypes circulant camouflés ne laissant pas voir les courbes de la nouvelle familiale du Losange. Son design s’inspirera t’il des lignes du concept Fluence ? Sera t’il plus proche de celui des derniers concepts dévoilés (Twingo, Koleos) ? Réponse dans quelques semaines.
http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/topsecret/303/indiscretions-5.php

aussi tard que ça!
est-ce une pure supposition de ce site ou il y a-t-il de infos qui permettent de donner cette date?

parceque là, c'est dans un an ... est-ce que le nom de Laguna evoquera encore quelquechose aux gens? les ventes vont pas trop fort avec l'actuelle et ça ne risque pas de s'arranger s'il faut encore se la trainer toute une année...


en plus je change ma lag2 de service en mai 2007, je pourrais jamais négocié avec mon garage pour la garder 6 mois de plus le temps que la nouvelle arrive

qu'est ce que je vous avais dit ???

Pas à Genève je vous avais dit




En effet, les modèles existants braquent aussi en roulant pour stabiliser la voiture à haute vitesse. Mais les amplitudes sont plus faibles.

A basse vitesse, il n'y a pas de problème de stabilité, et la prestation c'est la manoeuvre en ville, donc le diamètre de braquage.

On pourrait quand même avoir une Laguna Concept pour Genève

Ca ne me dit rien. Je veux la surprise à Francfort !

Pour Genève, je préfèrerai la version de Série de la Wind

La Twingo 2 sera là pour assurer l'animation

Oué, en version break pour rester dans l'air du temps (véhicules de loisirs pour tous)

Break ? Break de quoi ? Sur base de quoi ? Clio ???

Ou une Laguna Concept break de chasse

a voir les 2 videos je ne comprends pas on dirait que la laguna3 et la 308 on ete vu dans la meme region bizarre non ces videos ne sont t'elle pas du bleuf !!!!
308